Tjek tændrørsfarve efter dyseskift {{forumTopicSubject}}

Hey sg.

Jeg er ved at indstille min hot50 efter at have skiftet følgende ud:
Standard karburator -> 21mm DellOrto
Gianelli Go -> Top Performance Nardo Replice
Standard luftfilter -> Malossi E5 Powerluftfilter

Kan ikke få den på mere end ca. 30 km/t så hoster og hakker den bare helt vildt, der sidder en 78 dyse lige nu.

Kan jeg godt tjekke tændrørsfarve ved blot at lade den stå i tomgang i 5-10 minutters tid? Eller skal jeg ud og give fuld gas et stykke tid, når den ikke kan? :s

Se svar (26) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Tjek tændrørsfarve efter dyseskift

<--!Ølby Hustlers!--> N.D Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 26 Følgere: 24 Scootere: 4 Emner: 57 Svar: 1.285

#1 20. sep 2011 Tomgang, og gi lidt gas tilde 30 km/t

Men tør tændrøret af inden du kører
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#2 20. sep 2011 Så den kan ikke bare stå i tomgang?

Har lige haft en 78 dyse i, og tændrøret er stadig sort:

http://scootergalleri.dk/alb_vis.aspx?albumid=84539
<--!Ølby Hustlers!--> N.D Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 26 Følgere: 24 Scootere: 4 Emner: 57 Svar: 1.285

#3 20. sep 2011 Prøv ved 70
Valbon C Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 20 Følgere: 19 Scootere: 6 Emner: 71 Svar: 908

#4 20. sep 2011 Hvilken cylinder kører du med?
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#5 20. sep 2011 Kan det virkelig godt passe at jeg skal så langt ned?
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#6 20. sep 2011 Malossi Sport 70cc
NPS . Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 34 Følgere: 38 Scootere: 4 Emner: 64 Svar: 2.068

#7 20. sep 2011 Hvis den hakker og sprutter så får den jo for meget. Længere ned!
...scooterfjæs.. . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 19 Svar: 253

#8 20. sep 2011 jeg køre med 90 dys i min standart, med 70cc og alm udd,, og mit tænrør er meget lidt grå og nødebrunt..
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#9 20. sep 2011 Kørte også med 90dyse før med standard karbu & Gianelli Go - men stadig synes det er underligt at ikke engang en 78 dyse er lille nok? :s
...scooterfjæs.. . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 19 Svar: 253

#10 20. sep 2011 de der power luft filtre er bare ngoet ko.... at køre med..... prøv med dit standart filter.. bor evt nogen huller i kassen..
Mick B Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 21 Følgere: 21 Scootere: 4 Svar: 15

#11 20. sep 2011 Jeg kører med Mallossi MHR og Billiot udstødning, 21 milimeter karbu, og standard luftfilter - og der sidder 80'er dyse i. Og den skal kun 1-2 nummer op. Du skal bare prøve dig frem
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#12 20. sep 2011 Hansen.: Foran eller bagved? Skal jeg så bruge en højere eller lavere dyse ved at smække standard filter på i forholdt til power?

Mick B: Selvfølgelig prøver jeg mig frem, er bare træt af at købe dyser, de er købt enkeltvis fordi der ingen er på lager nogen steder, og har prøvet alt fra 92 -> 78 og er stadig for stor. Så ville være rart hvis man nu kunne sige, jamen der er mellem 30-40 eller 60-70 eller hvad det nu er - istedet for jeg skal købe fra 78 til 30 (worst case)
...scooterfjæs.. . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 19 Svar: 253

#13 20. sep 2011 standart køre de jo med 72,, så du skal nok ikk længere ned end det... du bore dem under så der ikke kommer alt muligt møg ind i den, men på den rigtige side af filteret...
<--!Ølby Hustlers!--> N.D Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 26 Følgere: 24 Scootere: 4 Emner: 57 Svar: 1.285

#14 20. sep 2011 Hansen. 72 virker for stort. Alt for stort til standard. Min speedfight kørte med dyse 47 standard
...scooterfjæs.. . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 19 Svar: 253

#15 20. sep 2011 der sad 72 i min.. skiftede den igår....
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#16 20. sep 2011 Hansen.

Satte lige standard luftfilter på den stadig med 78 dyse, og den kan slet ikke trække nu, trak lige i starten og så døde den hvis du gav fuld gas et stykke tid så skød den bare ud af udstødningen.
IntraXx(D.P) Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 67 Følgere: 597 Scootere: 15 Emner: 954 Svar: 1.714

#17 20. sep 2011 sæt en dyse 70 i og prøv med og uden luftfilter.

bare se så vil det give underværker
...scooterfjæs.. . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 19 Svar: 253

#18 20. sep 2011 hvilken stilling er nålen i?
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#19 20. sep 2011 Har lige bestilt et Polini dysesæt fra speedline, med dyserne 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78 så håber jeg nogle af dem vil kunne bruges
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#20 20. sep 2011 Midten
...scooterfjæs.. . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 19 Svar: 253

#21 20. sep 2011 prøv at hæv nålen.
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#22 20. sep 2011 Skal da først have dyset den ind? Nålen bestemmer jo mellemgassen?
...scooterfjæs.. . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 19 Svar: 253

#23 20. sep 2011 hvis du virkelig skal snakke karbo.. så snak med nogen af dem som køre go kart,,,, men de vil nok ikk fortælle noget,
LunDD © Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 82 Følgere: 84 Scootere: 16 Emner: 237 Svar: 1.010

#24 20. sep 2011 Havde samme problem, jeg kig ned i ruller til 5grams
» Kenneth » Kawasaki Ninja 250r « Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 75 Svar: 481

#25 20. sep 2011 Hansen . Hvad?
...scooterfjæs.. . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 19 Svar: 253

#26 20. sep 2011 køre du tomgang i længere tid, og tjekker farven der, så er vi vel enige om at det kun er blandningen du kun tjekke ved tomgang....... den skal ud og ha vredet øret, du behøver faktisk ikk køre vildt langt.... go kark køre 3 4 omg så tjekker de farve,, så 5 min ca og tjek farve. stadig noget møg, hæv nålen. og 5 min igen.. og ta den derfra