{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

PGO Hot 50 P3 (Medico Nord) 2006

2.774 visninger | Oprettet: 27. maj 2016

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Stemmefordeling (3)

Tobias P

Mand | 35 år | Oprettet: 29. apr 2006

Scootere (7)

Forumemner (12)

Følger (18) Følgere (32)

PGO Hot 50 P3 (Medico Nord)

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

2006

Motor:

Alm. PGO Hot 50 motor med følgende specifikationer

Kubik Og Kubiktommer: 49.00 cc (2.99 cubic inches)

Motor Type: En cylindret, 2 ventilet, 4 Takts Motor

Kraft: 5.00 HP (3.6 kW)) @ 6750 RPM

Drejningsmoment: 4.90 Nm (0.5 kgf-m or 3.6 ft.lbs) @ 6750 RPM

Kompression: 6.8:1

Boring og Slaglængde: 40.0 x 39.2 mm (1.6 x 1.5 inches)

Benzin System: Vacuumpumpe

Karburator 12 mm Mikuni med el choker

Tændings System: CDI (12v Elektronisk)

Kølings system: Blæsekølet

Gear Kasse: CVT Trinløs Automat gearkasse

Kobling: Tør Slyng Kobling

Transmission Type: Kilerem fra vario til remskive. Kæde fra motor til bagtøj

Opsætning er standard (dog uden skive ved vario:-)

Hestekræfter

Fuldstændig lovlig (næsten da:-) køre 60 km/t på speedometeret
Og mangler kun skive ved vario

5.00 Hk (3.6 kW)) Ved 6750 RPM
(Vis den er fuldstændig afbegrænset)

Fælge

for: 1 stk 12" alufælg sort med hvid stribe (SP model med 6eger)
bag: 2 stk 12" alufælge sort men uden hvid stribe (SP model med 6eger)

For 1 stk skive (190mm) med 2 stemplet kaliber ,Bag 2 stk skiver
1 + 2 er 3 = Tripel disk :-)

Dæk

3 stk sprit nye 120/70-12 Sommerdæk :-)

Styling

Øhh ikke det stor
Men den har da

Dobbelt skivebremse på baghjulene :-)
De hvide skjolde og baglygten er normalt afmonteret på P3 Hots
grimme side spejle der dog bliver på

Ekstra tilbehør

Jeg har følgende ting som mangler at blive sat på

Hvidt bagskjold + Olie dæksel

Nyt hvidt styrskjold

De originale trailer look bagskærme med tilhørende diode lygter

Bemærkninger

Det er et projekt som jeg næsten er færdig med, Jeg mangler bare nogle nye bremsekaliper til bag på og sætte udstødning på igen
efter den er blevet malet.

Da jeg købte den var der knækket en svejsning ved motorophænget
og den havde stået stille i 5år.

Så har haft den helt skilt ad for at slibe/male stellet + At skifte motorophæng+ At skifte de yderste lejer ved bagtøj mm.
Se sidste billed fra da steller blev slebet ned :-)

Gå til sidste svar

Kommentér på:
PGO Hot 50 P3 (Medico Nord)