MC-marked:   Køb og salg af motorcykler, reservedele og udstyr - Gratis.    Se markedspladsen og hent MC-app'en her:
Hent MC-app
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}

Mindre dyse til 70cc end 50cc? :O

999 visninger | Oprettet: 15. dec 2013

Mindre dyse til 70cc end 50cc? :O

Min RCR skal ned i mindre dyse med Top performance 70cc end med standard 50cc? :D

mads g
mads g
Mand | 27 år | Oprettet: 21. feb 2009
Scootere (4)
Forumemner (56)


Følger (7) Følgere (7)
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Mindre dyse til 70cc end 50cc? :O
  • mads g
    mads g Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245
      22. dec 2013 Ok, tak for det! smiley

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.146
      21. dec 2013 Og det er 2mm?
    Så er dit stempel helt sten sikkert for kort.
    Det nytter ikke engang noget at fræse af cylinderen, for dine porttider bliver helt forkerte.

    Få fat i det originale stempel.

  • mads g
    mads g Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245
      21. dec 2013 det stykke stemplet går under skyllekanalerne passer ca. med det stykke der er fra cyllens top til stemplets top smiley

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.146
      21. dec 2013 Omformuler det lige.
    Jeg forstod det ikke.

  • mads g
    mads g Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245
      21. dec 2013 Så blev det juleferie, og jeg har igen tid. Har lige skilt cylinderen af, og der kommer ca lige så meget cylinder til synes, som der er fra stempel til topstykke smiley

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.146
      18. dec 2013 Det kan meget godt passe at stemplet er for kort.
    Jeg prøvede med et Italy Racing lorte cylinderkit fra elendige west-import, at stemplet som fulgte med til kittet var for kort.
    Der manglede omkring 2mm.
    Ud med stemplet, ned til en forhandler og få fat i det originale stemplet til at sammenligne med.
    Det er afstanden fra krydspinden til stemplets top, som er vigtig.
    Med et stempel som er for kort, der oplever du at den trykker mixen ind i cylinderen for tidligt og skyder det ud for tidligt, så du intet bundtræk har overhovedet.
    Samtidig så er din kompression ekstremt lav og det giver minus HK og elendig gasrespons.

    Prøv at trykke stemplet i bund imens at cylinderen sidder på.
    Se om stemplet "går forbi" skyllekanalerne, så cylinderen igen bliber synlig.

  • mads g
    mads g Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245
      18. dec 2013 Har en helt tynd metalpakning, og har renset for gammel pakning.
    Kan det passe at et stylepro stempel er for kort? Kan man gøre noget eller er jeg nødt til at købe originalt stempel?

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.146
      18. dec 2013 Hvor mange bundpakninger har du på og rensede du motoren og cylinderen for gammel pakning inden du satte cylinderen på?

  • mads g
    mads g Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245
      18. dec 2013 Har ikke lige målt det, men vil skyde på 1-3mm

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.146
      18. dec 2013 Det har rigtig meget at sige.
    Men hvor langt er "langt"?
    Kan du måle det?

  • mads g
    mads g Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245
      17. dec 2013 Jeg har nu tjekket membranen igennem, haft den skilt ad, renset og sat i igen. Ingen forskel, så jeg skilte cylinderen af for at se om der var noget glat der.
    Stemplet er forholdsvist lang fra topstykket når det er i top, kan dette have noget at sige? smiley

  • mads g
    mads g Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245
      16. dec 2013 Takker! vil jeg prøve hurtigst muligt

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.146
      16. dec 2013 Benzin og diesel er ikke strømledene i sig selv, så det burde ikke være et problem.
    Du kan måle din stator med et ohm meter.

    Har du tjekket om din membran er helt tæt?
    Taget den op imod en skarp pære og set efter om du kan se lys igennem den?

  • mads g
    mads g Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245
      15. dec 2013 Okay, takker for svar, det vil jeg prøve imorgen. Men hvordan kan jeg se om der er noget galt med min stator? Har en mistanke om at der måske kan være kommet en lille smule diesel/benzin derned (derfor jeg brugte trykluft)

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.146
      15. dec 2013 Det burde det ikke.
    Din stator burde også være mere vandtæt end på scootere.

    Prøv at starte den uden luftfilter og med fuld choker.
    Når den er varm nok, så fjern chokeren langsomt hvis den er manuel og se om du kan få den til at køre bedre. Evt helt uden choker.

  • mads g
    mads g Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245
      15. dec 2013 Okay Tommy, du lyder som en gut der har styr på sagerne. Hvad skal jeg tjekke efter ved statoren, jeg har haft trykluft derinde for at rense den, kan det have noget at sige?

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.146
      15. dec 2013 Din dyse er sikkert som den skal være.
    Jeg tror at problemet er din tænding.
    Skift dit tændrør, tjek din tændspole og tjek også din karburator grundigt igennem.
    Vær omhyggelig med at kontrollere at din choker er HELT nede og dermed HELT lukket.

    Din dyse er IKKE for stor og den er sådan set heller ikke for lille.

    Det er under en uge siden at der var en gut der havde næsten samme problem.
    Der manglede et hjørne af hans membran.....

    Så tjek også lige den.

    Og nu du er igang, så prøv at starte den op uden luftfilter.
    Du må ikke køre rundt uden luftfilter, for den kan suge hvad som helst ind, når luften ikke bliver filtreret.

  • Oliver Munch
    Oliver Munch Tilmeldt:
    mar 2012
    Følger: 70 Følgere: 70 Scootere: 9 Emner: 67 Svar: 563
      15. dec 2013 Den skal ha større dyse du kan høre den trækker vejret efter benzin.. og hvis den sprutter og hakker i gearne og kan ikke komme i omdrejninger er det fordi din bundkar bliver tømt for benzin så hvis du har 74 dyse i så anbefalder jeg 85 ..

Gå til toppen
Annonce