Mærkeligt problem med sonic {{forumTopicSubject}}

Hej sg. Jeg har et problem med min sonic at når den bliver varm hakker den i bunden og vil ikke komme op i rmp. det er som om den er lige glad med dyser! Når den er kold/lunken køre den som den skal og trækker hele vejen op. Nogle der har nogle ideer til hvad det kan være?

Tak for hjælpen.

opsætning.
R-setup AC.

• Karburator.
Stage6 PWK 26mm R/T
Studs - 28mm
Filter - r-setup
Membran - malossi vl14.
Dyse - 120
tomgangsdyse : 38
luft skruge helt ind og 1/2 ud
______

• Variator
vario : malossi overrange
rem : malossi overrange
remskiver : malossi overrange
Tuned.
_____

• Krumtap.
Doppler Endurance ø12mm.
Lejer c4
Simmeringe - dr raning parts
______

• Udstødning
Yanusi c21
______

• Kobling
doppler 105mm.
Koblingsklokke -wingbell
Trimfjedre -sorte mhr
______

• • Tænding:

• Innerrotortænding - italkit

Se svar (10) >>

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Mærkeligt problem med sonic

-'Schachi' - Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 103 Følgere: 105 Scootere: 6 Emner: 9 Svar: 188

#1 7. jul 2010 har det samme problem med min, men har du proevet og stille lidt paa naalen?
Mickey Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 45 Følgere: 47 Scootere: 7 Emner: 88 Svar: 1.229

#2 7. jul 2010 Sådan er det generalt med AC, min Jog gør det også en meget lille smule, men det tyder på lidt for stor dyse, så prøv at lege med nålen eller dyse
peter v Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 63 Følgere: 62 Scootere: 6 Emner: 57 Svar: 363

#3 7. jul 2010 er også i fuld gang med det, og har gjordt det i flere måneder, men hvordan kan du være den går meget bedre når den er kold?
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#4 8. jul 2010 har oplevet samme problem på scootere med standard tænding.
da var det stator som var stået af.
peter v Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 63 Følgere: 62 Scootere: 6 Emner: 57 Svar: 363

#5 8. jul 2010 køre jó med italkit?
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#6 8. jul 2010 jo, men hvis du ikke kan indstille dig ud af problemet kan det være en decideret defekt.
har du mulighed for det, så kan det være en ide at prøve en anden stator.
peter v Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 63 Følgere: 62 Scootere: 6 Emner: 57 Svar: 363

#7 8. jul 2010 synes bare det virker underligt, da jeg har købt den fra ny af, og den har altid haft det problem, den er instillet 1.4 før top, køre med 110 dyse vilket jeg synes er utroligt lille, og med en 115 dyse tyder det på den er for stor, med 110dyse har den bare svært veed og komme op i rmp, når den er varm, og med 115 dyse hakker den helt vildt, og med 125 dyse kan den slet ikke køre når den er varm:S
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#8 8. jul 2010 sænk nålen i bund og se om det hjælper.
skulle man stort set altid gøre på den gamle s6 28 mm pwk før det kørte ordenligt.
peter v Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 63 Følgere: 62 Scootere: 6 Emner: 57 Svar: 363

#9 8. jul 2010 den er helt i bund:S
• Onkel Morfar • Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 243 Følgere: 275 Scootere: 212 Emner: 6 Svar: 1.562

#10 9. jul 2010 oki

underligt osse med dysestørrelserne; tror jeg kørte med #135 til evo lc og c20.

hvis du tør kunne det være du skulle gå under de 110.
men skal den så langt ned ville jeg mene at kaburatoren løber en lille smule over så den får ekstra benzin på den måde.

Gå til toppen

Kommentér på:
Mærkeligt problem med sonic

{{ group.groupName }}

Mærkeligt problem med sonic {{forumTopicSubject}}