hot 50 død.. {{forumTopicSubject}}

Hej sg..
I aftes var der ikke mere benzin på min hot, så jeg lod den stå ved en ven udenfor, under alt regnen.. I dag hvor jeg fyldte den op med benzin, så gider den slet ikke at starte.. Har det helt store stage 6 luftfilter på, så ved ikke om det har suget meget vand ind i karburatoren.. luftfilteret er helt tørt nu.

HJÆLP!!

Se svar (19) >>

Andre forumemner med "hot 50 død"

Hot 50 død
Hej, har en hot 50 med 70cc som havde problemer, så virkede det at skifte tændrør men nu mens jeg kørte begyndte den at larme meget og så gik den ud.. Nu kan vi ikke få gang i den men der er masse...

Skrevet af: Emil B - 28. okt 2023

Død Hot 50
En morgen på vej på arbejde døde min hot nåde at køre ca 12-15 km så døde den bare.. har pillet skiven på den, den larmede efter skiven blev pillet, så løsnede jeg den igen og spændte jeg den igen....

Skrevet af: Patrick B - 12. maj 2012

PGO HOT 50 - Gået død
Hej min Hot gik død her for noget tid siden imens jeg kørte, den gik død på under 2 sekunder helt, og derefter kunne den bare ikke starte. Den har ændret sig lidt i lyden når man prøver at starte den...

Skrevet af: Lars S - 6. nov 2020

Se alle forumemner med "hot 50 død"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: hot 50 død..

Fiskemads Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 11 Følgere: 13 Scootere: 4 Emner: 133 Svar: 445

#1 14. jul 2014 Den har sikkert slugt en liter vand
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#2 14. jul 2014 Måske derfor man kører med standard luftfilterkasse til standard cylinder?
- Så slipper man for det problem der, man kører længere på pr. liter, ens motor holder længere, den larmer mindre, den er knap så ulovlig, og den kører præcis lige så stærkt.
frederik s Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 25 Følgere: 35 Scootere: 4 Emner: 50 Svar: 808

#3 14. jul 2014 vis ikke der er vand i kabuen så sug i vakumslangen.
Christian H Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 39 Følgere: 36 Scootere: 5 Emner: 78 Svar: 278

#4 14. jul 2014 Har prøvet at suge i vakumslangen. Har tømt bundkaret 2 gange.
frederik s Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 25 Følgere: 35 Scootere: 4 Emner: 50 Svar: 808

#5 14. jul 2014 okay
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#6 14. jul 2014 Problemet er ikke bundkaret, der kan ikke komme vand i
Det er i krumtapshuset, og cylinderen det sidder..

Pil tændrøret ud, og luk helt op for gassen.
- Så står du bare og sparker på kiskstarteren i et par minutter, til det er luftet godt ud.
- Så kan du smide lidt benzin ind i cylinderen ved tændrøret, skrue tændrøret på, og så prøve at starte den med fuld gas, og uden luftfilter...

Når det er gjort, smider du det "power" filter i skraldespanden, og monterer det originale filter igen. (Du skal nok dyse ned igen, hvis du har dyset op efter filterskift).
kenneth m Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 56 Følgere: 54 Scootere: 12 Emner: 20 Svar: 141

#7 14. jul 2014 Rens din kabo og give den diesel start
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#8 14. jul 2014 kenneth m -> Det har intet med "kaRB" eller karburator at gøre.
kenneth m Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 56 Følgere: 54 Scootere: 12 Emner: 20 Svar: 141

#9 14. jul 2014 Okay? Hvis kan har haft en stort skum filter på sin scooter. Som jeg ved på hot. Ville det være udover skjoldene. Og ville kunne tage vand ind i kabo der fra.
hvis han har prøvet og starten den har den tage vand ind

Har lavet scooter siden jeg var 13 og er 20 nu, er maskine mekaniker. Til hverdag. Og ser mange mærkelige ting hverdag.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#10 14. jul 2014 Kenneth -> Tjek min profil tekst?
Ja vandet ryger ind GENNEM karburatoren, men kun gennem primærhullet til luftgennemstrømningen, og derfor ikke gennem dyser eller bundkar osv.
- Derfor vil vandet ikke ligge i karburator, men i krumtapshuset.

Og stop da lige med at kalde det for KABU.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#11 14. jul 2014 Rens tændrøret og tjek alle kabler for vand, brud eller grønt ir.
Christian H Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 39 Følgere: 36 Scootere: 5 Emner: 78 Svar: 278

#12 14. jul 2014 Filteres stiller 2-3cm ud over skjoldet.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#13 14. jul 2014 Nej, "power" filteret ligger i skraldespanden nu..
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#14 14. jul 2014 Drop dog det lortefilter og få dig en ordentlig udstødning.
Christian H Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 39 Følgere: 36 Scootere: 5 Emner: 78 Svar: 278

#15 14. jul 2014 Ordentlig udstødning??
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#16 14. jul 2014 Ja.
Yasuni Z.
Den er lavet til din cylinder og vil få den til at yde omkring 7HK, med den rigtige indstilling.

http://www.pedparts.co.uk/blog/sports-exhaust-testing-50cc-and-70cc-sports-mopeds-part-one

Her ser du hvad Yasuni Z kan på en std 50ccm cylinder.
Du skal bare skifte dit topstykke til det fra Thansen eller plane dit topstykke helt ned, så der kun er 0,5mm tilbage.

Se det evt i mit fotoalbum.

Powerfilter virker ik en skid, på GG udstødning, så længe at du kun kører med 50ccm.

Stort set alle scootere, starter nemmere med en tunudstødning, da de nemmere kan komme af med gassen og suge frisk mix ind.
kenneth m Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 56 Følgere: 54 Scootere: 12 Emner: 20 Svar: 141

#17 14. jul 2014 Ralle ville ikke give dig ret. Og ville ikke diskutere det mere
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#18 14. jul 2014 Kenneth, du behøver skam heller ikke give mig ret..
- Og jeg forstår godt du ikke vil diskutere det

Men ved man bare lidt om en 2T forbrændingsmotor, er det jo ren logik
kenneth m Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 56 Følgere: 54 Scootere: 12 Emner: 20 Svar: 141

#19 15. jul 2014 Ja det er det. Det er de mest enkel motor. Der er lavet synes jeg. Men nu ville jeg lave min bane jog r færdig