Køres til {{forumTopicSubject}}

Hej gutter

Jeg har købt et helt nyt cylinder kit
Nogle der kan give råd til hvordan og hvorledes
Skal jeg være opmærksomhed på noget og skal jeg gøre noget
Evt. Minde indviklet råd til hvordan det skal køres til
Tak på forhånd

Se svar (56) >>

Andre forumemner med "Køres til"

Køres til?
Skal en ny lovlig hot køres til? Og evt. Hvor langt?

Skrevet af: Lauritz C - 6. nov 2017

Cylinder køres til.
Skal et aluminium cylinder køres mere til end et støbejerns eller er det ligemeget. Og det her rigtigt??? Skal et cylinder køres til mellem 300-400km?!

Skrevet af: Andreas J - 29. jul 2023

Køres til
Hvad er den bedste måde at køre til ? Tak

Skrevet af: Michael G - 2. apr 2014

Se alle forumemner med "Køres til"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Køres til

Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#1 3. mar 2016 Husk at smøre stempel og cylindervægen godt ind i 2T olie inden du monterer det, så det ikke kører tørt når du starter den..

Og hvordan du tilkører står i manualen..

Hvad er det for en cylinder?
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#2 3. mar 2016 R setup 50cc sport
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#3 3. mar 2016 Så burde det stå i manualen?

Men som sagt husk at smør det godt ind inden du sætter det på..

Må man spørge hvorfor du har valgt 50cc?
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#4 3. mar 2016 Iorden
Skal der en tun karburator til den eller kan std godt fungere med
Den cylle kit
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#5 3. mar 2016 Standard er helt fin, men den kan køre med op til 19mm..
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#6 3. mar 2016 ralle grunden til man vælger 50cc plejer at være enten at man er blevet stoppet eller at man ikke vi ha en "hidsig" knallert
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#7 3. mar 2016 Skal bare have træk
70cc er dyr i benzin Hahaha
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#8 3. mar 2016 ikk nødvendigvis
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#9 3. mar 2016 Hvad mener du
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#10 3. mar 2016 jeg har da kørt med 70cc rigtig længe nu og med halv gas får man mere acceleration end med 50cc og højere topfart samt bedere benzin økonomi
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#11 3. mar 2016 Jamen den cylinder er jo ikke mere lovlig end en Team Speed f.eks.

Og hvorfor tune halvt, når bøden er den samme?
- Der er ingen fordele i 50cc frem for 70cc, ud over de få kroner den er billigere at købe
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#12 3. mar 2016 70cc er IKKE dyrere end 50cc i benzin.. Tvært imod..
(Så længe vi snakker 50cc sport og samme model i 70cc sport).
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#13 3. mar 2016 Så altså i siger man ikke kan mærke en 50cc sport med åbner udstødning port osv
For så er det bare spild for pakken er på vej
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#14 3. mar 2016 nej det har du helt ret i men det kan være at hvis forældrene har givet lov til at smække 50cc på men ikke 70 sådan var det ved mig
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#15 3. mar 2016 jo du kan sagtens mærke det du har meget mere bundtræk end med std og du får en smule mere på toppen men det er så også det hvis du fortryder kan du jo altid sende den tilbage
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#16 3. mar 2016 Altså den skal køres med en malossi art of performance og en tun karbu. Så mon ikke det kan mærkes lidt
Den kørte 60-70 med std cylle
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#17 3. mar 2016 Så er vi oppe på 2 fordele, men det er så bare uvidende forældre, da topfarten er ca. Den samme.
- 7pcc. Er bare hurtigere der oppe, og har en del mere træk op af bakke, i modvind, eller hvis man kører to personer..
Ned af bakke og på rullefelt er der absolut minimal forskel..
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#18 3. mar 2016 du kommer nok til at køre 70-80 måske 90 på speedo
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#19 3. mar 2016 Nej, forældre blander sig ikke betaler selv bøden jo

Men jeg har også std tap og lejer så 70 cc havde været for stor havde den ikke ?
Men knækket
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#20 3. mar 2016 ja det er virkelig rart med 70 cc og så op ad bakker
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#21 3. mar 2016 jeg har haft 70cc og yasuni c16 på med std tap og lejer og den gik satme godt, der var intet der ud over at den varme satte sig... pga jeg glemte at tjekke tændrør
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#22 3. mar 2016 Hele konceptet med sportsklassen er at det kan monteres på en motor uden større ændringer..

Alle sports cylindre kan i princippet køre med standard krumtap, karburator, udstødning, variator, kobling osv..
- Selvfølgelig er der effekt at hente ved at opgradere nogen eller alle disse dele, men det er ikke noget man behøver..
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#23 3. mar 2016 Hvad skal man gøre
Så den ikke sætter sig
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#24 3. mar 2016 start med en stor dyse og gå ned, indtil dit tænrør er cocio farvet (inden den blir rystet) men du skal køre en okay tur efter hver dyse skift pga det skal nå at ku skifte farve
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#25 3. mar 2016 Hvilken karbu anbefaler i str mæssigt
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#26 3. mar 2016 men smør det godt inden montering og bland en lille skvis olie i benzinen
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#27 3. mar 2016 Ja
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#28 3. mar 2016 Under tilkørsel gør det ikke noget motoren ikke går 100% rent, og dysen er for stor..
En for stor dyse skader ikke..
Men en dyse der bare er 2 numre for lille kan koste det meste af motoren hvis man er uheldig..
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#29 3. mar 2016 til din 50cc du har bestilt: std

70cc sport: std eller 17'5 der over gir ikke ret meget mere effekt og bruger meget mere benz
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#30 3. mar 2016 Så jeg kan ikke bruge en 21 mm Black
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#31 3. mar 2016 Ikke over 19mm. Til 50cc.

Standard er nok, men vil anbefale en 17.5mm
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#32 3. mar 2016 Hvad med ca dyse
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#33 4. mar 2016 Kommer helt an på resten af opsætningen, primært luftfilter og udstødning..

Udstødningen var Malossi art?
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#34 4. mar 2016 Uds malossi art
Karbu std
Filter std
Alt variomatic er malossi racer
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#35 4. mar 2016 Den vario passer så ikke til den cylinder

Vil skyde på mellem 72 og 82 i dyse..
- Så køb et dysekit i det område..
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#36 4. mar 2016 Malossi multi
Hvad skal jeg så have på!
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#37 4. mar 2016 Så længe det ikke er en MHR Multivar går det nok..
Men den er optimeret til 70cc sport og semiracing.
Ikke 50cc..
Variatoren bestemmer hvornår motoren "skifter gear", og det skal gerne gøres på det rigtige tidspunkt, for at få det optimale ud af motorens kræfter..
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#38 4. mar 2016 Polini speed control
Kan den bruges og med hvilke ruller

Og det vigtigste tryk og trim hvad der har aldrig kunne justere det
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#39 4. mar 2016 Det er stort set samme variator, igen optimeret til 70cc sport..
- Men smid bare en af dem på, de passer nok begge bedre den den originale, da både cylinderkit og udstødning er noget kraftigere end det originale..

Trykfjederen skal være soft, og trimfjedrene kun en smule strammere end standard.
- Du burde dog sagtens kunne køre med standard trimfjedre..
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#40 4. mar 2016 Hvilken variator anbefaler du
Samt tryk og trim
Kan rød tryk og grønne trim være fint
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#41 4. mar 2016 Farverne kommer jo helt an på hvilket mærke de er fra, det er forskelligt..
Men skrev lidt i tidligere kommentar..
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#42 4. mar 2016 Ja okay fordi jeg har stram og stram det
Går ikke så
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#43 4. mar 2016 Slet ikke nej..
- Den er reelt set ikke meget kraftigere end en ubegrænset standard motor jo..

Det er også derfor jeg altid undre mig hvorfor folk køber 50cc..
- Dog giver 90% svaret med benzinforbruget, hvilket er en misforståelse, da 70cc sport kan være mere økonomisk at køre med, så længe man ikke altid kører med fuld gas..
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#44 4. mar 2016 Så altså 17,5 karbu med 70-90 dysesæt
En anden variator
Soft tryk og stram trim

Hvad med ruller
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#45 4. mar 2016 Du kan benytte standard karburator, men 17.5mm vil give lidt ja..

Hvis du allerede har en Multivar, så brug bare den..

Soft tryk, og start med standard trim..
- Tager den for tidlig fat i baghjulet og skal arbejde sig op i omdrejninger, så prøv soft trim også..

Ruller ved jeg ikke men nok mellem 5 og 7g.
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#46 4. mar 2016 Iorden mange tak for det hele
Henvender mig imorgen hvis der bliver noget

Ja egentlig en tun rem hjælper den ikke med trækker?
Altså er den ikke bredere eller hvordan
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#47 4. mar 2016 Den er bare stærkere, så den behøver du ikke..
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#48 4. mar 2016 Der bliver sat 21 mm Black på
Har ikke andet

Hvilken dyse
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#49 4. mar 2016 Om du vil købe 70cc, eller en mindre karburator er helt op til dig..
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#50 4. mar 2016 Så må jeg benytte den std med den lange dyse
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#51 4. mar 2016 du kan godt køre med 21 mm men den æder bare mere benz
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#52 4. mar 2016 Med en 70 dyse
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#53 4. mar 2016 70 tror jeg er for lille
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#54 4. mar 2016 82
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 610 Scootere: 2 Emner: 152 Svar: 1.441

#55 4. mar 2016 jeg vil sige 74 eller sådan
Ømer ASF Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 15 Følgere: 19 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 51

#56 4. mar 2016 Ja okay

Gå til toppen

Kommentér på:
Køres til

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Køres til {{forumTopicSubject}}