stempel skift stempel skift

hej har lige fået mig en suzuki rmx, men den skal have skiftet stempel, men har aldrig prøvet at skifte stempel på en lc knallert, kan ac scootere.

Er det ligesom på en ac scooter? udover man skal tømme den for kølervæske først?

eller er der en der kan forklare mig hvordan man gør det?

0 synes godt om

Se svar (25) >>

Andre forumemner med "stempel skift"

Stempel skift
Hej alle. Jeg ville lige høre hvornår jeg bør at skifte mit stempel. Jeg har kørt med cylinderkittet i maks 200km og det er ca 2 uger gammelt. Opsætningen på pmxen. Athena evo/Racing 70cc Athena...

Skrevet af: Hadi K - 19. apr 2023

stempel skift
hey sg :) jeg sætter standard cylle på min jog r igen.. Burde jeg skifte stempel? Har kørt 8xxx :)

Skrevet af: Philip HW - 11. mar 2012

STEMPEL SKIFT ?
nu har jeg kørt med det sammen stempel i 8000 km og nu begynder den ligeså stille at køre langsommer og mistte sin optræk ?. kan det være stemplet det gør det ?

Skrevet af: ¤-TeaM´KGI-¤ Mr Tommy ! ;) ¤ - 26. feb 2010

Se alle forumemner med "stempel skift"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Jeg skal have isoleret et skur 12.500 kr.
Kogeplade installation 600 kr.
Handyman 500 kr.
Almindelig rengøring i hjem 430 kr.
Bortskaffelse af afklippet hæk 900 kr.
Removing old sink and tap, attaching new sink and tap 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: stempel skift

"KP" Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 74 Scootere: 9 Emner: 170 Svar: 10.022

#1 26. aug 2016 Ja det er det samme du tapper vandet af i bunden af vandpumpen. Der sidder en skrue til det. Men hvorfor vil du skifte stempel?

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#2 26. aug 2016 stempel er gået der på.

0 synes godt om
"KP" Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 74 Scootere: 9 Emner: 170 Svar: 10.022

#3 26. aug 2016 Okay isåfsld så er cylinderen nok også færdig

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#4 26. aug 2016 han jeg købte den af havde haft den nede ved en knallert mekaniker, og han sagde det kun var stemplet.

0 synes godt om
HamDerKim Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 39 Følgere: 42 Scootere: 2 Emner: 183 Svar: 1.359

#5 26. aug 2016 Man skal ikke tro på alt.....

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#6 26. aug 2016 nej men har købt den af en ven, og hvis det er hele cylinder der er gået, tager han den med ned til ham der mekanikeren, og så laver mekanikeren det.

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#7 26. aug 2016 er det den der skrue?

0 synes godt om
HamDerKim Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 39 Følgere: 42 Scootere: 2 Emner: 183 Svar: 1.359

#8 26. aug 2016 Ja det er den skrue

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#9 26. aug 2016 tak for hjælpen

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 64 Svar: 36.173

#10 26. aug 2016 Husk at tage billede af stempel og cylinder, når du kommer derind.

0 synes godt om
"KP" Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 74 Scootere: 9 Emner: 170 Svar: 10.022

#11 26. aug 2016 Hvis det er fordi der er lav kompression på cylinderen er det altså som det skal være. Det føles af lidt men måler du bartryk er det som det skal være. Bare til info om hvis problemet lå der. Jeg havde en kæber til en smx engang der ville presse prisen pga. Lav kompression på trods af at cylinderkittet var nyt og originalt. Satte så måleren på og den gav knap 7 bar men føltes af intet

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 64 Svar: 36.173

#12 26. aug 2016 7 bar føles heller ikke som noget som helst. Og da slet ikke på en maskine med 37,8mm slaglængde.
En lovlig Yamaha Jog ( de gamle ) de ligger omkring 6,5:1

0 synes godt om
"KP" Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 74 Scootere: 9 Emner: 170 Svar: 10.022

#13 27. aug 2016 Tommy det er jo også der i at problemet ligger at man tror at cylinderen er død.

0 synes godt om
"KP" Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 74 Scootere: 9 Emner: 170 Svar: 10.022

#14 27. aug 2016 8.5:1 må forholdet hedde på en rmx. Men nu er 7 bar tryk også på kold motor og det er længe rigeligt til at starte den. På varm har jeg aldrig målt mere end 9

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#15 27. aug 2016 Hvad gør man hvis man ikke kan få den ene bolt ud til udstødningen? Den er helt rusten, og har bare drejet alle takkerne af bolten

0 synes godt om
HamDerKim Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 39 Følgere: 42 Scootere: 2 Emner: 183 Svar: 1.359

#16 27. aug 2016 Hvis mekanikeren har tjekket den må han have cylinderet afmonteret og hvis skruerne er så rustne tror jeg ikke på at han har tjekket den...

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#17 27. aug 2016 Nej kan heller ikke helt forstå det

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#18 27. aug 2016 vil i ikke sige at cylinderen er død når topstykket se sådan ud?

0 synes godt om
"KP" Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 74 Scootere: 9 Emner: 170 Svar: 10.022

#19 27. aug 2016 Nej ikke nødvendigvis

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 64 Svar: 36.173

#20 27. aug 2016 Nej.
Topstykket skal planslibes på et korn 800 vådslibeark.
Og det samme skal cylinderen.

Det ligner at man har kørt med Thansen olie.

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#21 30. aug 2016 det var hele stemplet der var flækket i mange små dele, og nu ligger det jo nede i krumtaphuset, så krumtappen ikke kan dreje rundt, hvad kan man lige gør for at få det hele ud?

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 64 Svar: 36.173

#22 30. aug 2016 Støvsuger med et tyndt rør på.
Så kan du suge stykkerne fast på røret/slangen og trække dem op.
Undgå at dreje med krumtappen, før det hele er taget op.
Slut af med at skylle hele krumtaphuset igennem med benzin, blandet med 2takt olie.

0 synes godt om
Christian F Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 11 Følgere: 46 Scootere: 1 Emner: 23 Svar: 65

#23 30. aug 2016 men min krumtap sidder fast, så man ikke engang kan dreje den rundt.

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 64 Svar: 36.173

#24 30. aug 2016 Den skal kunne dreje den ene vej.
Ellers er der intet andet for, end at skille blokken ad.

Det er nok også det bedste, for jeg er 90% sikker på at dine lejer er totalt smadrede af stempelstykkerne.

0 synes godt om
"KP" Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 74 Scootere: 9 Emner: 170 Svar: 10.022

#25 30. aug 2016 Jeg vil også anbefale at skille hele blokken. Du aner intet om hvordan resten har det.

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
stempel skift

Vis besked når der kommer nye svar til emnet