Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Forside
  2. Forum
  3. Generel snak
  4. hot 50 gas problem
1.097 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 31 Svar
mads W
mads W
Tilmeldt:
18. jan 2020 Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30

hot 50 gas problem hot 50 gas problem

hej alle jeg har en hot 50. når jeg giver ca kvart gas eller halv gas så stopper den med at give gas og så giver den gas igen og så stopper den igen. og sådan forstætter den bare den stopper og giver gas hele tiden. det kun når jeg give fuld gas hvor den kører fint. nogle ider


     Se svar (31)    >>     
Andre forumemner med "hot 50 gas"
Hot 50 kvik gas
Kan folk send et billed af deres kvik gas på en hot 50 har lidt problemer med at kablet er stramt eller lidt knækket
Skrevet af: Jogmissen9000 - 4. jul 2024
Quick gas hot 50
Hej sg Jeg har en hot som jeg gerne vil have tomaselli quick gas på, jeg fjerner konsolen og skifter den ud men hvor meget mere skal man skifte? Jeg ved nemlig ikke om man så også skal have nyt...
Skrevet af: Emil A - 28. nov 2023
Hot 50 tager ikke gas
Hej SG. Jeg havde endelig fået lavet lys på min hot, da den havde stået stille i et par uger uden, jeg var så nu ude og køre og den kan godt trække, men så snart jeg giver omkring halv gas, så dør d...
Skrevet af: Mathias H - 31. okt 2024
Se alle forumemner med "hot 50 gas"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Hjælp til rep af kanttråd til robot plæneklipper 600 kr.
  • Opsætning af håndvaskamatur 500 kr.
  • Find fejl11 på opvaskemaskine 250 kr.
  • VVS-installatører 1.950 kr.
  • Installation af nyt tv 500 kr.
  • Handyman til opsætning af brusesæt 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  hot 50 gas problem
  • Henrik J
    Henrik J Tilmeldt:
    jan 2008
    Følger: 2 Følgere: 38 Scootere: 1 Emner: 13 Svar: 2.681
    #1   4. feb 2020 Rens din karburator.

  • brian n
    brian n Tilmeldt:
    jan 2010
    Følgere: 286 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 31 Svar: 24.931
    #2   4. feb 2020 Hvad har du gjord

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #3   4. feb 2020 det skete efter jeg skiftede til mallosi mulivatiator


  • brian n
    brian n Tilmeldt:
    jan 2010
    Følgere: 286 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 31 Svar: 24.931
    #4   4. feb 2020 Det skulle der ikke ske noget ved har du skiftet luftfilter karburator cylinder eller udstødning ellers skal karburator bare renses

  • Casper G
    Casper G Tilmeldt:
    jul 2019
    Følger: 15 Følgere: 130 Scootere: 5 Emner: 14 Svar: 200
    #5   4. feb 2020 Har du dysser den til?

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #6   4. feb 2020 jeg har ikke skiftet noget andet en variator efter det skete. men den kører helt fint hvis jeg giver bundgas. det bare alt under bund gas så holder den igen og så giver den gas og sådan fortsætter den

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 65 Svar: 36.171
    #7   4. feb 2020 Hvad er resten af opsætningen?
    Den mangler nok omdrejninger, sammen med at dysen er lidt for lille.
    De to ting forstærker hinanden.

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #8   4. feb 2020 70cc mallosi sport, pillede skive og tragt, mallosi multivariator, og gg udstødning

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #9   4. feb 2020 den har også svært ved at starte altså når den er kold så skal den have ca 10 kick før den starter nogle ider?

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 65 Svar: 36.171
    #10   4. feb 2020 Du har glemt at skrive hvilken dyse der sidder i den.

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #11   4. feb 2020 jeg har ikke skiftet nogle dyser


  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #12   4. feb 2020 så det må være std


  • GXM
    GXM Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 12 Følgere: 19 Emner: 338 Svar: 5.115
    #13   4. feb 2020 BAHABAHAAHABA AHVA! smiley

    70cc, GG, 12mm karburator og DYSE 72 smiley smiley smiley smiley

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #14   4. feb 2020 ja


  • GXM
    GXM Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 12 Følgere: 19 Emner: 338 Svar: 5.115
    #15   4. feb 2020 Hold da helt kæft smiley

    Din cylinder er færdig. End of story.

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #16   4. feb 2020 det er ikke et gammelt cylle jo


  • GXM
    GXM Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 12 Følgere: 19 Emner: 338 Svar: 5.115
    #17   4. feb 2020 Altså du siger du har et 70cc Malossi Sport på og du har en standard karburator hvor du ikke har skiftet dysen.
    Der sidder en dyse 72 i en almindelig 12mm karburator på en Hot.

    Du skal ihvertfald en 15-25 numre op før den får den benzin den skal have.

    Tør man spørge i hvor lang tid du har kørt sådan?

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #18   4. feb 2020 500km ca

  • GXM
    GXM Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 12 Følgere: 19 Emner: 338 Svar: 5.115
    #19   4. feb 2020 Ja, din cylinder er svaret.

    Det er sgu for dumt det der haha.
    Tager du pis på os?

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #20   4. feb 2020 nej?

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 65 Svar: 36.171
    #21   4. feb 2020 Åben din karburator NU NU NU NU NU...!!!!

    Og find ud af hvilken dyse der sidder i den.
    Uanset om det er en gammel cylinder eller ej.
    Jeg har set sprit nye cylindre køre 2km, for så at sætte sig med en smæld, fordi at dysen var for lille.

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #22   4. feb 2020 der er std i

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #23   4. feb 2020 men det bare mærkeligt fordi den kører ellers meget godt ud over at den gør det der med gassen

  • GXM
    GXM Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 12 Følgere: 19 Emner: 338 Svar: 5.115
    #24   5. feb 2020 Mads... en 12mm karburator og dyse 72 er en dødsdom for en 70cc.

    Det du påstår den køre godt med den opsætning er ligesom at påstå at en kat kan føde en ko.
    Det kan den ikke, og din maskine kører IKKE godt med den opsætning.

    Lad nu være med at være en 15 årig stædig knejt der tror han har 100% styr på tingene og lyt til hvad der bliver sagt til dig.

    Skil din karburator ad og se hvad der er inde i den, og når du er igang så se hvordan din cylinder ser ud fordi jeg nægter at tro på den kan kører "godt" men en så lille benzin tilførsel uden at den har fået fatale skader.

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #25   5. feb 2020 prøv hør. jeg skriver herinde for at få hjælp fordi jeg ikke har styr på scootere overhovedet jeg ved ik en skid om det. så lad værd at sig at jeg tror jeg har styr på det jeg svarer bare så godt jeg kan på spørsmålene. men den kører pisse godt med den her opsætning ud over at den er begyndt på det her med gassen. det kan godt være du ikke tror på mig så må du lade værd. den kører pisse godt og der er std karburator og std dysse. men tak for hjælpen alligevel. jeg kører ikke på den før jeg får min 19mm karbu på og nye dysser

  • GXM
    GXM Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 12 Følgere: 19 Emner: 338 Svar: 5.115
    #26   5. feb 2020 "jeg skriver herinde for at få hjælp"
    - Vi siger til dig at man IKKE skal køre med en dyse 72 når man har en 12mm karburator.

    "den kører pisse godt og der er std karburator og std dyse"
    - Din cylinder er enten død eller meget snart død. Vil æde mine sko på at kompression er lav og det er SØRME nok derfor den skal have 10 spark før den starter.

    En for lille dyse på en 2 takts motor er katastrofalt for en cylinder og der vil ikke være nok til at smørre stempel, ringe og cylindervæg.

    Ved du overhovedet hvilken dyse der sørger for benzin tilførsel ved:
    0% åben spjæld
    0 til 20-25% åben spjæld
    25 til 100% åben spjæld

    Og hvad med kompression? Ved du overhovedet hvad det er og hvorfor en cylinder skal have kompression?

    Hvis du havde en lille anelse ville du meget hurtigt forstå hvorfor din scooter kører af lort til.

    MEN MEN MEN du ved jo bedre og så kan du jo bare blive ved med at køre på en scooter der går af helvede til smiley

  • Casper G
    Casper G Tilmeldt:
    jul 2019
    Følger: 15 Følgere: 130 Scootere: 5 Emner: 14 Svar: 200
    #27   5. feb 2020 "MEN MEN MEN du ved jo bedre"
    Altså han skriver jo i #25 at han ikke ved bedre

  • mads W
    mads W Tilmeldt:
    jan 2020
    Følger: 1 Følgere: 12 Emner: 8 Svar: 30
    #28   5. feb 2020 GXM jeg siger tak for hjælpen selvom du ik rigtig hjalt og en anden gang så bare lad vær at skriv

  • Simon H
    Simon H Tilmeldt:
    sep 2018
    Følger: 1 Følgere: 16 Emner: 2 Svar: 1.023
    #29   5. feb 2020 #28 jeg syntes ellers nok han har givet dig en masse hjælp.
    Tonelejet er så noget andet. Men hjælp det har du bestemt fået af ham.

  • GXM
    GXM Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 12 Følgere: 19 Emner: 338 Svar: 5.115
    #30   5. feb 2020 #27
    Han skal jo ikke sige at han ikke har styr på scootere, men samtidigt hårdnakket stå fast på at en dyse 72 ikke er skyld i at hans motor nu går dårligt.

    Havde knægten trods alt dyset karburatoren op dengang han monterede 70cc cylinderen, så havde han stadig haft en scooter der kunne starte uden bøvl.

    Den har svært ved at starte da han kan give den ca 10 spark før den går i gang - altså enten for lidt brændstof eller lav kompression.
    Kompressionen er lav pga for lidt brændstof hvilken har gjort skader i cylinder, stempel og ringe.
    Har motoren ikke til rådighed til nok benzin / fed blanding starter den ikke (nemt)
    Har motoren ikke kompression nok, starter den ikke (nemt) eller slet ikke.

    Problemet peges udelukkende tilbage på hans alt for lille dyse.

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 457 Scootere: 7 Emner: 65 Svar: 36.171
    #31   5. feb 2020 Lad være med at være en arrogant snob.

    De ting der bliver sagt i #21 og #24 rammer plet, men du vil ikke høre efter.
    Vi hører det gang på gang, at folk herinde påstår at deres scooter kører pisse godt og pisse hurtigt, med std cylinder og GG. Og at den tilmed er hurtigere end deres venners, som har 70ccm på.
    Faktum er at du bare skal lytte efter og se at få skiftet den dyse.


    "Min scooter kører skide godt"
    "Den laver det der med gassen"

    Kan du selv høre selvmodsigelsen?



    "Min bil kører skide godt"
    "Min bil taber fart, når jeg træder på speederen"
    Same shit....

Gå til toppen
Kommentér på:
hot 50 gas problem

Annonce