MC-marked:   Køb og salg af motorcykler, reservedele og udstyr - Gratis.    Se markedspladsen og hent MC-app'en her:
Hent MC-app
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
622 visninger | Oprettet:
Simon S
Simon S
Tilmeldt:
4. jan Følger: 11 Emner: 2 Svar: 7

Jog r starter dårligt {{forumTopicSubject}}

Jeg har lidt problemer med at starte min jog
Den skal have rigtig mange spark før den starter den får massere af benzin og karburator er renset den kører meget godt når den kommer igang der er lige kommet ny automatchoker på. Hvad kan problemet være

Opsætning
Athena sporting50cc
Gg
12mm original karburator Større dyse selfølgelig
Malossi multivario lettere ruller
Alt andet standard


     Se svar (13)    >>     
Andre forumemner med "Jog r starter"
jog r starter ik
min jog r starter næsten ikke længere og når den gør dør den når man giver gas nogen ideer hvad det ku være tak på forhånd
Skrevet af: lucas J - 29. sep
JOG R Starter ikke
goddav Jeg har købt mig en jog r som ikke kan starte den får benzin, den gnister og der er frisk cylinder på Jeg har skiftet membran, pakninger ved membran, benzinhane, startrelæ, top og bundpak...
Skrevet af: Sebastian H - 8. apr
Jog r starter motor
Hej SG jeg har fået en ny el-start knap på min dejlige jog r men det virker stadig ikke har prøvet alt Starterrelæ virker den siger “klik” når man trykker så den virker Der er motorforbindelse ...
Skrevet af: jamie R - 3. jan
Se alle forumemner med "Jog r starter"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Jog r starter dårligt
  • S-K
    S-K Tilmeldt:
    jun 2023
    Følger: 7 Følgere: 182 Emner: 33 Svar: 794
    #1   5. jan Dårligt indstillet Karburator
    dødt tændrør
    Dårlig gnist

    Få kontrolleret Gnisten er stærk konstant og blå/hvid

    Indstillings guide til Karburator
    (Se linket)
    https://www.scootergalleri.dk/fotoalbum/guider/14376-saadan_indstiller_du_din_karburator_

  • Simon S
    Simon S Tilmeldt:
    jan 2024
    Følger: 11 Emner: 2 Svar: 7
    #2   7. jan Men jeg kan næsten ikke få gang i den det tager sygt mange spark men når den så kommer igang kører den meget godt

  • S-K
    S-K Tilmeldt:
    jun 2023
    Følger: 7 Følgere: 182 Emner: 33 Svar: 794
    #3   7. jan gør nu det jeg sagde du skulle

  • Simon S
    Simon S Tilmeldt:
    jan 2024
    Følger: 11 Emner: 2 Svar: 7
    #4   8. jan Jeg har tjekket set med gnisten det er bare svært at følge den guide du har sendt når jeg skal sparke 30 gange for at starte min knallert

  • S-K
    S-K Tilmeldt:
    jun 2023
    Følger: 7 Følgere: 182 Emner: 33 Svar: 794
    #5   8. jan Okay?

    du skal jo bare have den startet og så kørt den varm så skrue på 2 skruer og så er du færdig så skulle den gerne starte efter 2-3hug

    Virker det ik er din choker nok død hvis du skal give den 30 hug før der overhovedet sker noget

  • Simon S
    Simon S Tilmeldt:
    jan 2024
    Følger: 11 Emner: 2 Svar: 7
    #6   8. jan Har lige købt en ny choker og kan måle på stikket at der kommer 12 volt fra ledningen så det burde ikke være den

  • Simon S
    Simon S Tilmeldt:
    jan 2024
    Følger: 11 Emner: 2 Svar: 7
    #7   8. jan Og den starter ikke bedre når den bliver kørt varm

  • S-K
    S-K Tilmeldt:
    jun 2023
    Følger: 7 Følgere: 182 Emner: 33 Svar: 794
    #8   8. jan Her er hvad du skal gøre når du indstiller den

    Dette skal gøres på en varm motor så kør en lille tur. Man kan IKKE indstille sådan noget her på en kold motor.
    Så er vi kommet til luftskruen/blandingsskruen. Det er en lille skrue der sidder på siden af karburatoren lige ved siden af tomgangsskruen. Tomgangsskruen er en stor fingerskrue hvor luftskruen er en lille skrue der sidder helt inde ved karburatoren.

    Når den skal indstilles starter man motoren og skruer tomgangen så højt op at motoren går jævnt i omdrejningerne uden at falde eller stige. Så skruer man hurtigt luftskruen helt ind og 1½ gang ud (360+180 grader). Det er grundindstillingen. Så skruer man skruen 1/8 del fremad (samme retning som da den skulle ud). Venter og så skulle motoren enten stige eller falde i omdrejninger. Man bliver ved med at skrue den enten frem eller tilbage til der hvor motoren står og kører med flest omdrejninger. Når man så har fundet det punkt drejer man lige gassen hurtigt. Så skulle motoren gerne gå op i endnu flere omdrejninger uden at være ved at gå ud. Går motoren ud, eller er lige ved det, så skal man lige skrue luftskruen lidt tilbage, så den ikke gør det. Når den så står som forklaret stiller man tomgangsskruen ned til et behageligt antal RPM og slukker scooteren og glæder sig over at nu er ens karburator stillet korrekt



    Vil ogs anbefale at få tjekket din membran og få skiftet pakningerne der

    Har du prøvet med start gas?

    Har du mod på det nu så gå ud og skrue luftskruen i bund(DEN SKAL IKKE STRAMMES BARE I BUND) og så 1.5 omgange ud og prøv at start virker det ik efter et par hug giv den en halv omgang ind virker det heller ik give den en halv omgang ind mere og til sidst skru den i bund(IKKE STRAMME)

    Har du gjort noget siden den begyndte på det?

  • S-K
    S-K Tilmeldt:
    jun 2023
    Følger: 7 Følgere: 182 Emner: 33 Svar: 794
    #9   8. jan https://www.scootergalleri.dk/fotoalbum/guider/59110-tjek__kontrol_af_el_choker

  • Simon S
    Simon S Tilmeldt:
    jan 2024
    Følger: 11 Emner: 2 Svar: 7
    #10   8. jan Ja jeg har sat 50cc sport på og sat en større dyse i og har skiftet flere pakninger også ved membran

  • S-K
    S-K Tilmeldt:
    jun 2023
    Følger: 7 Følgere: 182 Emner: 33 Svar: 794
    #11   8. jan vil skyde på du har en utæthed så eller du har samlet det forkert

    Har du nu vendt stempel rigtigt?

    godt så få afmonteret topstykke og så cylinder
    tjek cylinder væggene
    tjek stempel
    tjek stempelringe
    Skift så top og bundpakning

    Få afmonteret studs og membran og få skiftet pakninger der igen og tjek membran er tæt

    Bare fordi du lige har skiftet pakninger er det ik ensbetydende med de beholder sig tætte

    Så det var efter du skiftede cylinder og dyse?
    Hvad dyse skiftede du til?
    Er der ubegrænset gg?

    Hvad siger tændrøret?

  • Simon S
    Simon S Tilmeldt:
    jan 2024
    Følger: 11 Emner: 2 Svar: 7
    #12   9. jan Skiftede til en 74 dyse tror jeg og der er ubegrænset gg
    Jeg undrer mig bare over at den kører perfekt når det er at jeg får gang i den

  • Simon S
    Simon S Tilmeldt:
    jan 2024
    Følger: 11 Emner: 2 Svar: 7
    #13   9. jan Tændrør efter lang tid med 76 dyse

    profilbillede
Gå til toppen
Kommentér på:
Jog r starter dårligt

Annonce