Mistet gnist {{forumTopicSubject}}

Davs. Jeg kørte en dag efter jeg havde fået ny karbu på, og så blev topstykke temperaturen ca 150-160 Grader Varm (Hvilket jeg har hørt er normalt, og at den godt kan komme op på 200) og så havde den lige lyst til at lyde som en vinkelsliber, og så måtte jeg trække den tilbage. Den har ikke mistet kompression, den har en lille ridse på cylindervæggen helt oppe i toppen, og den gnister bare ikke. Har lige tjekket stator og svinghjul, og de har det fint. Har ikke rigtigt målt på tændspole, tændrørskabel eller tændrørshætte da det ville være mærkeligt hvis det lige pludselig røg på 2 sekunder. Tændrør har det fint, og jeg har også prøvet med et helt nyt tændrør men intet virker. Nogen der har et bud?????