Øgelse af topfart/ Gilera Storm {{forumTopicSubject}}

Hey Sg Vil lige høre om nogen har nogen ideer til øgelse af topfart på min storm, lige nu ligger den nemlig ikke på mere end 67 på gps som jeg er lidt skuffet over, men er det bare den std luftfilterkasse der dræber ydelsen eller?? andre ideer?

Og jov ved nu godt Polini Sport 70cc ikke lige er det bedst ydene men tænkte ikke det var dårligt, Og var på da jeg købte den så har ikke lige planer om og skifte det

Cylinder: Polini sport 70cc
Karburator: Naraku 21mm PHBG 90dyse
Luftfilter: Orginal Luftfilterkasse afdroslet
Udstødning: Athena racing knæk
Variator: Polini Hi-Speed // 5G ruller
Kobling: Polini 3-G speedclutch
Trykfjeder: Polini/L50mm.20KG
Trimfjeder: Blå strammet helt ud
Rem: Polini kevlar

Se svar (16) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Øgelse af topfart/ Gilera Storm

brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#1 21. apr den skulle gerne køre 80 bare med en anden udstødning og du har jo tun dele på så mit bud er dårlig indstillet

men jeg ville starte med at smide den karburator væk fordi jeg aldrig røre det Kina pis men det gør du nok ikke såå start med at fejlsøge

køre remmen helt ud på variator og helt i bund på remskiver

hvilken årgang cdi har du på for de ny det vil sige 2000 og frem er begrænset de gamle er ikke
S-K Tilmeldt:
jun 2023
Følger: 8 Følgere: 263 Emner: 47 Svar: 961

#2 21. apr Yder den Athena Racing da for lidt eller for meget eller hvad tænker du? https://kgi.dk/udstoedning-athena-racing-1176-da?gad_source=1&gbraid=0AAAAAD_SObC4xSI1PUtAu3GFLr0q23ypZ&gclid=Cj0KCQjw2ZfABhDBARIsAHFTxGwjNoTCf2SuBxgl_mnaW4fTaIfXOKtW8dXbQ141xdTolcaOImMmsQQaAl9JEALw_wcB

Og jov havde ikke lige planer om en anden karburator men kunne nok godt overtales da det er noget værre kina pis Er der en bestemt du tænker på?

Mener den er fra 10 eller 08 så begrænset cdi er nok meget muligt
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#3 21. apr der står jo at den er til evo og din er ikke 1/3 del af vejen det til så udstødning er ALLLT for stor og jeg kan godt lide dellorto
S-K Tilmeldt:
jun 2023
Følger: 8 Følgere: 263 Emner: 47 Svar: 961

#4 21. apr er ikke rigtig bekendt med den Athena racing udstødning overhovedet så havde ingen ide om hvor den lå iforhold til ydelse, den var bare på da jeg købte Stormen......

Har dog en gg jeg kan sætte på hvis det skulle være bedre?

kunne vel godt være man burde skifte til en 21mm dellorto istedet
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#5 21. apr Sæt en omdrejningstæller på.
Jeg tænker at den rammer en begrænsning i omdrejninger, fordi der er noget galt med tændingen.
S-K Tilmeldt:
jun 2023
Følger: 8 Følgere: 263 Emner: 47 Svar: 961

#6 21. apr En Gilera storm har omdrejningstæller indbygget i instrumentbrættet:) Og den ligger på nogen 9500 fra 0-50 vil jeg mene og så der fra ryger ned på nogen 8200 indtil den rammer 67-68kmt max
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#7 21. apr Så den falder i omdrejninger fra 50 kt og bliver på 8.200 rum, ved topfarten?

Det lyder som om at dit vario har slidt sig en rille og måske også en rille på remskiverne.
S-K Tilmeldt:
jun 2023
Følger: 8 Følgere: 263 Emner: 47 Svar: 961

#8 21. apr mjoo mener det var fra de 9500 ved nogle 40-50kmt til 8200 og der bliver den indtil den rammer topfart på 67-68 og der kan den slet ikke komme højere, men det kan vel ikke være for stram trimfjedre? det er blå polini trimfjeder samt de er strammet ud til max

syntes ikke jeg har set noget da jeg monteret det hele sidst men er det bare på gliderøret du tænker og så i bunden af remskiverne?
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 19 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.802

#9 23. apr Den sku meget nødig falde i omdr. Medmindre rullerne er for tunge, så når den rammer det bananbøj i stigningsgraden på bagerste remskive så falder den.
Ku faktisk godt være det. Mener athena racing er ca c16 størrelse så sku gerne lidt over 10k.
Men polini sport ska portes for at yde godt ved så høje omdr sååå. Pest eller kolera hehe.
Prøv evt med lidt lettere ruller og se om det hjælper.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#10 24. apr Enten så er din kilerem slidt for meget, eller det er som jeg siger, med dybe spor på vario eller remskiver.

Det er gratis at mærke på vario og remskiver.
S-K Tilmeldt:
jun 2023
Følger: 8 Følgere: 263 Emner: 47 Svar: 961

#11 29. apr Får bestilt nogen ruller hjem og så må jeg kigge på det når de ankommer

og Nu ved jeg ikke om jeg har forhøje forventninger til det Polini sport der men havde da nok forventet ihvertfald 80-90 max da den gamle std storm der med af droslet Silent pro rendte alligevel 80 på gps

Men er det muligvis den std luftfilterkasse der tager alt ydelsen?

#9 kan jeg så stadig bruge den Athena Udstødning der eller er der en anden du har i tankerne? (har nu ogs en gg hvis den skulle yde bedre iforhold til resten af opsætningen)
S-K Tilmeldt:
jun 2023
Følger: 8 Følgere: 263 Emner: 47 Svar: 961

#13 29. apr Hov sorry havde lige glemt at cdien nok er begrænset så får også lige skaffet sådan en og så forhåbentlig skulle den gerne rende et par kmt mere

Og opdagede ogs AliExpress har den til kun 154 istedet for kgi som sælger den til 290 og de ser ud til og være identiske så tager chancen ;))
https://kgi.dk/taendspole-cdi-stylepro-racing-ubegraenset-24445-da?gad_source=1&gad_campaignid=21160008863&gbraid=0AAAAAD_SObDvRj1V6NJrKRlCUa7zB30rD&gclid=Cj0KCQjw8cHABhC-ARIsAJnY12xfD_IwMhPAWq4I0f7UEkszyCyLamq6GMbsHBe4M8jKWoPk7b5InFoaAkVOEALw_wcB

https://a.aliexpress.com/_EGwE0pG
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 19 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.802

#14 29. apr Den dykker i omdr ved 50 kmt ned med 1200 omdr og så kommer den ikke op igen. Det er nok der fejlen ligger vil jeg sige.
Den skal gerne holde et jævnt omdrejnongstal ved fuld gas op til varioen når sit max, og kun stige videre op i omdr derfra.

Hvis du ser videoer af sportstunede scooteres optræk fra nul til topfart ka du høre det også.

Det du beskruver tyder på for tunge ruller eller bare std remskiver bagi.
Luftfilteret er ikke årsagen til det.

Cdien bør heller ikke være årsagen.

Jeg tænker det her er årsagen
https://youtu.be/FjVhtKaOH04
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 19 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.802

#15 29. apr Hvis du kører ned af en lang bakke kommer den så højere op i fart og omdrejninger?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#16 29. apr Du skal ikke have andre ruller.

Du skal heller ikke spilde din tid på CDIen.
Det siger vel sig selv, at hvis den kan trække godt ved 9.300 rpm, ved lav fart, så fejler CDIen ingenting, når den er på 8.500 rpm ved høj fart.

Tjek vario og remskiver for om der er dybe riller.
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 19 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.802

#17 29. apr Iflg dem her ligger max effekt på polini sport med c16 (svarer til athena racing udstødningen) omkr de 10000-10500 omdr.
https://www.pedparts.co.uk/blog/choosing-a-yasuni-exhaust-for-a-sports-70cc-kit
Udstødningsporten er hævet lidt, men når man ser deres test af std polini sport med f.eks. yasuni R på så ligger omdrejningstallet mindre end 500 omdr højere.
Så vil tro du skal op omkring 10'000 omdr for at få max ud af polini sport med athena racing på.
Link til graf fra test af std polini sport så du ka se forskellen på de 2mm portning
https://www.pedparts.co.uk/blog/sports-exhaust-testing-50cc-and-70cc-sports-mopeds-part-two