andreas s Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 13 Følgere: 20 Scootere: 9 Emner: 4 Svar: 139

#1 11. aug 2013 v power er 99 oktan og 95 er 95 oktan
Têâm Ôdênsê BôndêRøv Martin S Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 47 Følgere: 49 Scootere: 5 Emner: 45 Svar: 806

#2 11. aug 2013 Ved godt V-power er 99 oktan men kan man mærke forskel?
andreas s Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 13 Følgere: 20 Scootere: 9 Emner: 4 Svar: 139

#3 11. aug 2013 tror jeg sku ikke du skal regne med
Michael P Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 42 Scootere: 4 Emner: 4 Svar: 65

#4 11. aug 2013 Tvivler på du kan mærke forskel

Helium i hjulene mærker du nok ligeså meget
Têâm Ôdênsê BôndêRøv Martin S Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 47 Følgere: 49 Scootere: 5 Emner: 45 Svar: 806

#5 11. aug 2013 Haha
Têâm Ôdênsê BôndêRøv Martin S Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 47 Følgere: 49 Scootere: 5 Emner: 45 Svar: 806

#6 11. aug 2013 Ja det nok rigtig
Ps Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 6 Emner: 130 Svar: 1.724

#7 11. aug 2013 Når man kører scooter så er det vel underordnet om man betaler et par ører mere pr liter, hvis der alligevel ikke engang kan være så mange liter i tanken

Det noget andet hvis man kører bil, for så kan 11:70 kr, fremfor 12:70 kroner være en betydelig forskel, hvis det er at man skal fylde tanken op
Têâm Ôdênsê BôndêRøv Martin S Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 47 Følgere: 49 Scootere: 5 Emner: 45 Svar: 806

#8 11. aug 2013 tja
Dejlige Birgitte Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 12 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 20 Svar: 1.055

#9 11. aug 2013 Det giver ingen mærkbar forskel overhovedet. Det har kun en effekt på baneræsere da det har svære ved at antænde ved kompression end almindelig 92-95
LaLLe Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 21 Følgere: 20 Scootere: 1 Emner: 11 Svar: 3.308

#10 11. aug 2013 Qvist. tværtimod og helt omvendt! Nu lavere oktan nu nemmere har benzinen ved at blive antændt alene pga kompression, og så kan man ikke slukke motoren igen. Derfor at vpower med 99 oktan er bedre end 92/95 til baneracere.
At de sidste 4 oktan i vpower er fra oktan booster er så en helt anden snak.
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 281 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.686

#11 11. aug 2013 det giver 45 hk på en tunet golf 4 gti turbo så o det kan mærkes
Patrick k (PSG 2.) Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 44 Følgere: 45 Scootere: 13 Emner: 145 Svar: 2.436

#12 11. aug 2013 Vis du køre i tunet bil kan det godt mærkes
allan c Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 1 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 6 Svar: 215

#13 11. aug 2013 brian n 45hk i en tunet gti, nej nej nej nej, det kan ikk lade sig gøre.
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 281 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.686

#14 11. aug 2013 jo fra 95 til v-power når bilen er kørt ind til v-power der er noget af en forskeld fra oktan 95 til 98
Dejlige Birgitte Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 12 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 20 Svar: 1.055

#15 11. aug 2013 Lalle. Også det jeg mener;)
LaLLe Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 21 Følgere: 20 Scootere: 1 Emner: 11 Svar: 3.308

#16 11. aug 2013 qvist, ved nærmere læsning så får jeg det faktisk også til at betyde det nu Så længe vi er enige er jeg glad

Gå til toppen

Kommentér på:
V-Power?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

V-Power? {{forumTopicSubject}}