Hot 50 dør ud ved halv gas {{forumTopicSubject}}

Hej allesammen.
Jeg har et problem med gassen, da når man giver halv gas, dør den ud. Så går den ned til tomgangshastighed, og sådan fortsætter det.
Jeg har skiftet alt fra:
Dyse (72)
Gasspjæld hætte tingest
Gasspjæld og nålen (original)
Gaskabel
Membran, og pakninger
Luftskrue

Ved simpelthen ikke hvad der er galt! Nogen der ved noget om det, eller har prøvet lign?

Se svar (33) >>

Andre forumemner med "Hot 50 dør"

Hot 50 Dør
Har lige pillet tragt på min hotter og den dør/staller ekstrem hurtig hvis man ik gir gas. Nogen der ved hvorfor.

Skrevet af: Gustav M - 13. maj 2023

Hot 50 dør
Hey folkens, har en hot 50 med noget 47,6 og 21 mm kabu og gg, den trækker bedst ved 3/4 gas, sprutter og trækker ikke helt optimalt med fuldgas. Håber der nogen der kan gøre mig klogere. Mvh

Skrevet af: team . - 28. dec 2020

Hot 50 dør
Hej Hej Kørte hjem fra skole da hotten begynde og dø når man giver fuld gas og halv gas Den gjorde det imens jeg kørte Den er helt std bare med taget tragt og 76 dyse i Nyt tændrør er på Den s...

Skrevet af: Team Nico - 26. feb 2019

Se alle forumemner med "Hot 50 dør"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hot 50 dør ud ved halv gas

Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#1 10. okt 2017 Der er to muligheder.

Der er en vandperle i dit bundkar, som din karburator suger op, eller den er lettere tilstoppet.

Eller der er en fejl på din tænding, som gør at gnisten forsvinder, når trykket omkring tændrøret bliver for stort.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#2 10. okt 2017 Jeg har renset karbuen helt igennem med karburator sprit, og har prøvet et andet tændrør. Hvordan ville man vide om der er for højt tryk? (Og har renset med trykluft)
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#3 10. okt 2017 Har du skruet dyserne ud og blæst det hele igennem?

Kan du evt lave en video med fejlen?
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#4 10. okt 2017 Ja det kan jeg godt. Jeg kommer med in i morgen eftermiddag, da der er dagslys, og også der hvor jeg har tid
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#5 11. okt 2017 https://youtu.be/k1YoAdgEHdA

Den fyldte lidt for meget her, så den er på youtube.
Jeg har glemt at sige den klarer sig ok ved fuldt gas, så tænker ikke det har noget at gøre med en perlesten eller lign.?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#6 11. okt 2017 Så mangler den benzin ved halv gas.

Løft nålen i karburatoren et enkelt hak.
Det gør du ved at flytte den lille skive et enkelt hak tættere på den spidse ende.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#7 11. okt 2017 Kan man ikke på Hot 50...
Har prøvet at finde en løsning
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#8 11. okt 2017 Det kan man i hvert fald ikke på standartkarbun. Jeg kan lægge en gummi ring op under nålen, så den bliver skubbet op, ligesom du foreslog. Har en gummring til overs fra en luftskrue
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#9 11. okt 2017 Skru din luftskrue helt i bund og tæl hvor mange kvarte omgang at der skal til, før at den er skruet helt ind.
Skrue den så tilbage hvor den kom fra.

Det tal skal jeg bruge.

Og så skal jeg vide hvordan den kører, når du ligger med gassen mellem ingen gas og kvart gas.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#10 11. okt 2017 Altså nu har jeg skruet på luftskruen selv, da den gamle ikke havde fjedr, og faldt ud ??, men den var skruet omkring en halvanden gang, og så en kvart gang, altså 13-14 stykker.
Og den kører okay ved den angivne gas som du siger, men tøver en lille smule.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#11 11. okt 2017 Jeg mener 7, hvad i alverden snakker jeg om...
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#12 12. okt 2017 Du mener vel 2 og en halv, plus en kvart?

Skru den helt ind og så 3 halve omgange ud.
Se så hvordan den kører.

Hvis den står 2,5 omgang ude, så er det derfor, at den brænder tør, ved kvart gas.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#13 12. okt 2017 Min hjerne fungerer da slet ikke. Jeg skruer en lille smule over 1,5
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#14 12. okt 2017 Skru den en halv omgang ind og se hvad der sker.
Og skru den så en halv omgang mere ind og se hvad der sker.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#15 12. okt 2017 Skal jeg prøve når jeg kommer hjem
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#16 13. okt 2017 Så har jeg prøvet .
Første halv omgang: stadig det samme, dog små afbrændinger i intervaller

Anden halv omgang: Det virkede (næsten)! Jeg kunne give halv gas og fuld gas, og kvart. Der var et lille tidspunkt hvor den døde ud, men det var det eneste.

Betyder det at det så bare handler om finjustering nu?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#17 13. okt 2017 Skift din tomgangsdyse til 4 større, end der sidder i den nu.

Noget af det vigtigste på en totakter, er korrekt indstilling af karburatoren.
Og da din er med luftskrue og du nu har skruet skruen mindre end en omgang ude, så skal der ændres på tomgangsdysen.

Af med bundkaret og led efter en dyse, der ligger omkring 28-34 ( vil jeg tro at den er på ).
Jeg google lidt og laver edit, hvis jeg kan finde størrelsen.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#18 13. okt 2017 Jeg har googlet lidt, og der siges at der er str. 35. Det passer også meget godt, dat der er det jeg husker, sidste gang jeg kiggede i karbuen.
Hvor meget større skal den så være?
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#19 13. okt 2017 Dumt spørgsmål, har du lige svaret på
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#20 13. okt 2017 Men de har ikke str 38, som er 3 større, men de har 40, ville det være lige så fint?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#21 13. okt 2017 Bemærk at det også kan skyldes slidte simmeringe eller utæt bundpakning.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#22 13. okt 2017 Prøv med 40.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#23 13. okt 2017 Ok. Tak for hjælpen indtil videre! Jeg prøver at skifte dysen, som kommer på tirsdag, og så ser hvad der sker
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#24 23. okt 2017 Det duede ikke....

Har prøvet at dyse op til 74, men der skete ikke så forfærdelig meget
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#25 24. okt 2017 Nu har jeg endelig fået set din video.
Det er tydeligt at den mangler benzin ved halv gas.
Hvis du vil din motor noget godt, så køb en 17,5mm dellorto med flange.

Det her ligner noget fra Kina... Så undgå den. Prisen skulle ha været 295kr hvis jeg skulle ha sagt god for den, til prisen.
https://www.msp-tuning.dk/scooterdele/pgo/hot50/karburator/17-5mm-r-setup-karburartor.html

Her er den originale, dog uden choker ( som SKAL bruges og derfor SKAL købes ved siden af )
https://speedline.dk/scooter/pgo-hot50-10/karburator-1/karburator-dellorto-17-5mm-phva-s-do-us-1438
Men den er udsolgt.

Så fandt jeg en der ikke var udsolgt.
https://www.kgi.dk/product/19655-6085/pgo-hot50-12-3-eger/karburator-175mm-stylepro
Godt nok også en Kina model, men Stylepro plejer at være godt nok.
Og chokeren passer direkte over på.

Og her komme alle fordelene så.
Nålen kan justeres op og ned.
Her kommer en hurtig beregning på hvor meget mere der kan komme igennem 17,5mm i forhold til din originale, som er 12mm høj og 10mm bred.

17,5 / 2 = 8,75
8,75 x 8,75 = 76,56
76,56 x pi = 240,5mm2

De 2mm, som den er højere end den er bred, dem parkere jeg lige.
( 2mm x 10mm = 20mm2 )
10 / 2 = 5
5 x 5 = 25
25 x pi = 78,5mm2
78,5 + 20 = 108,5mm2

240,5 / 108,5 = 2,22 => 120% mere brændstof ved fuld gas.

Så når folk spørger mig hvad der er bedst til 70ccm støbejern, så er jeg slet ikke i tvivl.
17,5mm er rigeligt.

Du kan også købe en brugt CPI karburator for små penge.
Den er 12mm bred og 14mm høj.

Udregningen må du selv lave...
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#26 24. okt 2017 Ok, ser rigtig fint ud :), men hvad med mit originale luftfilter? Karbuen passer da ikke oven på?

Det andet er jo studsen og fiberklosden, så skal man da også købe ny af dem, for at man faktisk kan få sat karbuen på?

Mange mange tak igen indtil videre
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#27 24. okt 2017 Den passer direkte på studsen, når du køber en dellorto med flange, istedet for en med et rør.

Luftfilteret burde også passe.
Den Hot, som jeg sidst pillede ved, med 17,5mm dellorto, der passede luftfilteret perfekt.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#28 24. okt 2017 JEg er ikke så viden med de spcifikke ord på en karbu, men hullet fra karbuen der går ned i studsen, er det den samme diameter som studsens/fiberklodsens? For ellers begrænser den da flowet på en eller anden måde...

Og er der en måde, hvor man ikke kan bruge DOBBELT så meget benzin, for det forøger bruget, og jeg kører lang strækning hver dag...
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#29 24. okt 2017 Den bruger ikke dobbelt så meget benzin.
Man giver den blot muligheden for at suge dobbelt så meget ind.

Den passer direkte på studsen.
Studsen er 18,5mm så vidt jeg husker.
Derfor giver 21mm slet ingen mening.
Den sidste Hot 50, som jeg pillede ved, den havde 47,6mm sport, 17,5mm dellorto og GG udstødning.
Den lå omkring 90kmt med godt optræk og den gik omkring 15-20km/l ved blandet gadekørsel.
Kører man cykelstier med meget op og ned i fart, så falder den nemt 5km/l, men det sker med alle opsætninger.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#30 24. okt 2017 Okay tak for hjælpen.
Lige nogle flere spørgsmål omkring det: hvilke måder er der for At indstille den rigtigt, for at få mest benzin ud af det?
Og er det lovligt?
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#31 24. okt 2017 Jo, og indstiller karburatoren på samme måde,nu hvor den er større? Det der med at luftskruen 1,5 gang osv...
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#32 24. okt 2017 Den er ikke lovlig.
Tobias D Tilmeldt:
okt 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 30

#33 24. okt 2017 Er der måske en karburator der kan gøre det, udover en cpi?

Gå til toppen

Kommentér på:
Hot 50 dør ud ved halv gas

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hot 50 dør ud ved halv gas {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave