Yamaha bws - skidt optræk og U-økonomisk Yamaha bws - skidt optræk og U-økonomisk
Hej SG. Jeg har en Yamaha Bws ng fra 2001
Den kører 65km/t --- 70km/t samt ringe 18km på literen
Dens optræk er virkelig dårligt. Den tager først ved når jeg har holdt gashåndtaget inde i omkring 2 skekunder
(Ved opstart og efter lav fart ved f.eks. sving eller lys-kryds)
Hvad kan jeg for bedre optræk og evt. kører længere på literen?
Opsætning:
Cylinder: 50cc med dobbelt skyldekanaler og udsugnings-åbning
Udstødning: Sito plus (50cc udstødning)
Skive: pillet
Dyse: ??
Trykfjeder: ??
Ruller: Mener det er 4,5 gram
Nålen: Mener min bror engang justerende den men husker ikke
Resten er STD (variatro , kabu, kobling osv)
okt 2013
Følger: 21 Følgere: 124 Emner: 59 Svar: 472
maj 2017
Følger: 3 Følgere: 55 Emner: 22 Svar: 59
apr 2017
Følger: 23 Følgere: 481 Emner: 63 Svar: 2.084
maj 2017
Følger: 3 Følgere: 55 Emner: 22 Svar: 59
okt 2013
Følger: 21 Følgere: 124 Emner: 59 Svar: 472
okt 2013
Følger: 21 Følgere: 124 Emner: 59 Svar: 472
https://www.kgi.dk/product/6380-1537/yamaha-bws/koblingsfjedre-saet-3-armet-stylepro
maj 2017
Følger: 3 Følgere: 55 Emner: 22 Svar: 59
Og hvad er forskellen på deres funktioner? altså hvad gør trim-fjeder
okt 2013
Følger: 21 Følgere: 124 Emner: 59 Svar: 472
Trykfjederen skal være så stram at kileremmen ikke glider.
Den må ikke være strammere, for så taber du ydelse grundet friktion.
Yamaha bws - skidt optræk og U-økonomisk