Fejl koder {{forumTopicSubject}}

Hvis ens aprilia ditech skriver fejlene 8 12 13 14 20 og 23, er der nogen som har oplevet dette som fandt ud af problemet, syntes det er træls og lede huller i jorden på sådan en dævl

Se svar (30) >>

Andre forumemner med "Fejl koder"

fejl koder på ditech
hvordan udlæser man fejl/blink koder på ditech

Skrevet af: mark l - 19. aug 2009

Aprilla SR50 Ditech
Hej med jer. Jeg har lige købt en brugt Apriææa SR50 Ditech som jeg selv skulle samle. Nå men jeg får den samlede og starter den op tænk den starter første gang og jeg tager den ud over køre. Jeg ...

Skrevet af: Kian P - 15. maj 2017

Se alle forumemner med "Fejl koder"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Fejl koder

Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#1 24. mar 2022 Start med at nulstille dem, og se så hvad der kommer tilbage, chancen for de alle gør plejer ikke være ret stor med mindre det er selve ECU'en der har et problem, eller der er en helt masse ting pillet fra.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#2 24. mar 2022 Tror måske de fleste gik væk igen, men den 23 fejl tænker jeg måske ikke er så go. Den kan nemlig ikk starte nu, den prøver meget lidt og starte, men begynder og skyde igennem udstødningen
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#3 24. mar 2022 Error 23 er Barometer, den burde starte alligevel.

At den skyder kan være mange ting, start med tænding (nyt tændrør) og tjek kompression.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#4 24. mar 2022 Kompression skal jeg ha tjekket her i weekenden, jeg læste bare at 23 kan være kompression eller kompressoren
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#5 24. mar 2022 ECU'en kan ikke se om kompression er for lav, så klog er den slet ikke, ej heller om kompressor leverer det rette tryk, den eneste metode der er gammeldags måling.

Computeren på en Ditech er dum, det er meget begrænset hvad den kan se, og langt de fleste fejl plejer være lav kompression, eller tænding, en Ditech vil have originale dele, alt andet dur ikke.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#6 24. mar 2022 Okay, det var rart og vide, har nemlig lige skiftet krumtap i den, der kørte den uge , lige pludselig gik den bare ud og var død, tændingen var der,og den sprøjter også benzin ind, så mon ikke det kunne være lav kompression, den har kørt 14500,så kan nemt være at cylinder er ved og være slidt på den og stempel
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#7 24. mar 2022 Få målt kompressionen, tjek også den ikke er utæt et sted efter krumtap skift, og når du er igang så tjek kompresser, og benzintryk også.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#8 24. mar 2022 Samlede den med flydende pakning for at sikre den var tæt, men syntes da jeg samlede den igen at stemplet så lidt slidt ud neden til ringene,men låner en måler her i weekenden til kompression
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#9 24. mar 2022 Nu var det vel en flydende pakning der er benzinfast ? Siden den har kørt så tjek lige pakdåserne også, hvis de ikke har været monteret 100% så kan de være skudt ud, så starter den ihvertfald ikke.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#10 24. mar 2022 Pakdåserne på krumtaps lejerne, kan de også være skyld i den ikke kan køre
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#11 24. mar 2022 Ja, de skal være tætte, og sidde på deres plads.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#12 24. mar 2022 Ja okay, sikke en pis maskine hehe
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#13 24. mar 2022 Det er en fantastisk maskine, jeg har selv en stående i 1000 dele der skal samles på et tidspunkt når jeg lige har tid.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#14 24. mar 2022 Jeg har 2, den ene fra 11 og den anden fra ca 2000,
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#15 24. mar 2022 Ny og gammel, Hiper og Morini, fine maskiner.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#16 24. mar 2022 Den nye er piaggio motor, den gamle skal bare sælges i stumper når jeg får tid til det
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#17 24. mar 2022 Hiper ja, eller Purejet som den også er kendt som.

Jeg har haft en god håndfuld af begge typer, så har skruet en del i dem.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#18 24. mar 2022 Super, så du mener ikke min er umulig og få ud og køre igen
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#19 24. mar 2022 Nej da, du skal bare ikke starte med uoriginale dele, så kommer den aldrig til at køre.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#20 24. mar 2022 Det har jeg godt hørt,jeg syntes den er håbløs og få stumper til, da jeg skulle ha krumtap kunne jeg ikke finde en ligemeget hvor jeg spurgte,så endte med og få et maskin værksted til og samle min med anden jeg havde til og ligge
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#21 24. mar 2022 Du plejer kunne finde det meste ved easyparts.nl, krumtap er ikke så kritisk som cylinder/stempel.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#22 24. mar 2022 Det er de ting den er mest sippet med?
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#23 24. mar 2022 Ja det er den.

Original cylinder og stempel, så virker det, hver eneste gang.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#24 24. mar 2022 Er den ikke svær og finde ud af den side, kan ikke lige blive klog på hvilken model af dem som er min, der stod motion ved dem jeg fandt
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#25 24. mar 2022 https://www.easyparts.nl/explodedviews/Genuine-parts-Aprilia-SR-50-2T-H2O-Ditech-Carb.-00-04-(APAC-EMEA-NAFTA)-m14809
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#26 24. mar 2022 Super, tak for det, så kan jeg finde rundt i det
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#27 26. mar 2022 Jeg har tjekket kompression på scooteren, den ligger helt nede på 3 bar/ca 40 psi
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 6.095

#28 26. mar 2022 Den er færdig. du skal gerne over de 90 psi.
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#29 26. mar 2022 Det kunne jeg også læse mig frem til, så kan det vel kun være stempel og cylinderen som er færdig på den, for pakningerne er nye
Tommy J Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 12 Emner: 10 Svar: 38

#30 28. mar 2022 Der var knækket en stempel ring i cylinderen, men heldigvis ikke sket neget med det undtagen nyt stempel

Gå til toppen

Kommentér på:
Fejl koder

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Fejl koder {{forumTopicSubject}}