Suzuki DM50 uden plump {{forumTopicSubject}}

hej jeg har lige fået ny cylinder og studs til min DM50 og det er uden plump, men den gider ikke rigtig at køre. altså den startet og køre i fri gear men lige så snart jeg sætter den i første dør den som om den ikke fik nok benzin, så jeg tror jeg har en for lille dyse. men i stedet for at gå ud og købe en helt masse nye dyser ville jeg høre om nogen havde erfaringer med en størelse der passer godt til en Dm50'er uden plump. skriv EVT gode råd om hvordan man får en tunnet dm50'er til at køre stærkt...

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "Suzuki DM50 uden"

Suzuki DM50 - dør uden choker
Hej Jeg har en DM50. Den har kørt som en drøm, men lige nu driller den. Jeg kan tænde den med choker, men lige så snart jeg stopper choker, så dør den. Det kan lyde som om, at den drukner. Vi har p...

Skrevet af: Frederik K - 24. jul 2024

Suzuki dm50 uden fløjte?
Hej jeg har længe tænkt på om det vil ske noget hvis jeg kørte uden fløjte i min Suzuki dm50 samurai? Er det ulovligt eller vil det gøre skade på maskinen? Lidt dumt spørgsmål, men er ikke så meg...

Skrevet af: Lauge K - 20. jul 2018

Suzuki dm50
Jeg har en kammerat der har en suzuki dm50, og han vil gerne have den til at rende omkring de 60 km/t Så er der nogle kloge hoveder her inde der måske kan hjælpe mig? p.s. Helst uden, at det ko...

Skrevet af: simon l - 4. jun 2014

Se alle forumemner med "Suzuki DM50 uden"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Suzuki DM50 uden plump

Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#1 5. apr 2014 Du kan med ekstremt meget besvær få en DM50 til at rende 60-70, dog er det ekstremt svært, og kræver ikke bare at fjerne plumben, men større cylinder og det hele..

Dør den når du giver gas, eller når du sætter den i gear?
Jonathan V Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 1 Emner: 13 Svar: 46

#2 5. apr 2014 ja den dør
Jonathan V Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 1 Emner: 13 Svar: 46

#3 5. apr 2014 den dør når jeg sætter den i gear, som om den ikke kan trække mig. hvis jeg f.eks. køre ned ad en bakke også sætter den i gear så kan den godt køre men dør lige så snart den skal begynde at arbejde.
Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#4 5. apr 2014 Hvad så hvis du giver gas i tomgang, hvad sker der så?

Prøv en større dyse.

Har du fjernet begrænsningen på luftfilteret?
Jonathan V Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 1 Emner: 13 Svar: 46

#5 5. apr 2014 lige pt kan den ikke holde tomgang, og jeg har powerfilter på.
Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#6 5. apr 2014 Så skal du have en 85 dyse i, for at den kommer til at køre nogenlunde.
Jonathan V Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 1 Emner: 13 Svar: 46

#7 5. apr 2014 tak
Soulen Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 43 Følgere: 43 Scootere: 7 Emner: 237 Svar: 9.019

#8 6. apr 2014 det er slet ikke pengene værd at tune en dm50. da den er begranset i selve gearkassen. og dem der ender med at få dem til at gå de 60 ender som regl med en knallert der er i stykker konstant
Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#9 6. apr 2014 Soulen har du selv prøvet at tune en DM50?

Lyder ikke rigtig sådan ihvertfald.
Jonathan V Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 1 Emner: 13 Svar: 46

#10 7. apr 2014 sidder der ikke kun begrænsning i luftfilter, cylinder, studs og i udstødningen??
Soulen Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 43 Følgere: 43 Scootere: 7 Emner: 237 Svar: 9.019

#11 7. apr 2014 har selv haft en da jeg engang i sin tid gik på teknisk