Gilera Stalker baghjuls opsætning {{forumTopicSubject}}

Hej SG. jeg tænkte på om man kan bruge denne opsætning til at ligge og køre på baghjul på Stalker med?

-Cyllinder: DR Racing Evolution 70ccm
-Karburator: DellOrto 21mm PHBG Black edition
-Variator: Malossi Multivar 2000 MHR Team
-Udstødning: Giannelli Go
-Ruller: 3,8 Grams

Se svar (10) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gilera Stalker baghjuls opsætning

MR Kawasaki Tilmeldt:
jul 2015
Følger: 2 Svar: 27

#1 2. okt 2015 tror du skal have en anden krumtap også hvis du skal kører med evo cylinder
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#2 2. okt 2015 det kan du sagtens jeg køre selv med den cylinder og standart krumtap godtnok med max 9000 rpm så den kan holde
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#3 2. okt 2015 Den cylinder har absolut INTET med Evolution at gøre
Den er lavet til standard krumtap..
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 19 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.802

#4 2. okt 2015 det skulle være rigeligt til wheelies.

medmindre du lægger meget tunge ruller i den vario
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#5 2. okt 2015 Jeg kan godt se navnet kan være forvirrende, men det er bare et navn, det er stadig en sports cylinder, selvom den hedder Racing Evo.

Og 17,5mm ville passe bedre med den cylinder.
Ruller kan du ikke bestemme på forhånd, køb nogle prøveruller og find dem som din scooter kører bedst med.
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 19 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.802

#6 2. okt 2015 Hehe jeg så ikke der stod "3,8 grams"

Det er nok alt for let til den cylinder udstødning men hvor meget kan man ikke sige på forhånd
Som Jens også nævner
MR Kawasaki Tilmeldt:
jul 2015
Følger: 2 Svar: 27

#7 2. okt 2015 har en ninja den kan gå på baghjul ved 180kmt:)

den har 4stks 34mm Keihin CV, karbonader;)

750cc og 106 hk til 195kg

power to weight ratio 1,8

0 - 100 på 3,5 sek

tror ikke du vil få den vilde baghjulsmaskine med den opsætning du nævner i topic.. hvorfor ikke bare købe noget der rykker på hjul fra standard... evt uden afgift så kan man finde en bike til billige penge
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#8 2. okt 2015 Banzaii.. Hvorfor køber du ikke en ordentlig cykel, i stedet for sådan noget tamt begynder pjat?
MR Kawasaki Tilmeldt:
jul 2015
Følger: 2 Svar: 27

#9 2. okt 2015 pengene var ikke til det ellers havde jeg købt en 1000cc eller 1100cc.. min bror har en r1..

der er ikke den store forskel når man først er på vejen..

det på papiret kan man ikke altid regne med
MR Kawasaki Tilmeldt:
jul 2015
Følger: 2 Svar: 27

#10 2. okt 2015 men der er nu ikke noget begynder over en 750cc

de fleste starter med en maskine med 34hk droslet.. lol