Kobling {{forumTopicSubject}}

Hej har denne her hot med denne opsætning
70cc airsal t6
21mm dellorto
Polini speedcontrol variator
Polini cp powerfilter
Stage 6 indsugningsforstærker
GG udstødning
Polini blæserhjul i variator siden.

Den trækker nu overraskende vildt men jeg vil gerne høre omkring indstilling af kobling hvis jeg vil have mere effekt ud af den. Jeg får snart polini 3g kobling på den.

Hvilken trykfjeder skal jeg smide i og hvor vil jeg mærke forskellen hvis jeg skifter til en stærkere?

Og hvordan vil effekten være hvis jeg skifter til nogle stærkere trimfjedre.

Se svar (3) >>

Andre forumemner med "Kobling"

Kobling
Når min Gilera Smt 50 står i frigear og når jeg heller koblingen inde for at skifte gear så gasser den helt vildt at sig selv, skyldes det ødelagte koblingsplader? Eller hvad skyldes det?

Skrevet af: Victor K - 15. maj

kobling
Hej. Jeg har en hot med denne opsætning: dr 70 19mm multivar 4,9g ruller std tap std kobling. Ville høre hvad der giver mening at indstille for at få bedre topfart uden at miste for meget...

Skrevet af: Benjamin N - 11. jan

Kobling?
Hej Jeg har en standart hot men den skal rimeligt højt op i omdrejninger før den tager ved kan jeg gøre noget ved det? På forhånd tak

Skrevet af: Albin T - 15. okt 2024

Se alle forumemner med "Kobling"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardinstang 250 kr.
Montere en kattelem i en dør 1.000 kr.
El løbehjul - skift af bremseklodser - kugoo g2 600 kr.
Flytterengøring 2.500 kr.
Samling af 2 garderober fra jysk 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kobling

vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#1 15. feb 2022 Trykfjeder giver primært noget ved 0-15 kmt(søger for remmen ikke glider). Den bruges også til indstilling af hvordan knallerten kører imens den accellererer. Det er dog lidt mere kompliceret
Trimfjederne hjælper en del med at knallerten "tager hurtiger ved". Altså man fjærner næsten det døde punkt fra 0-10kmt
Lucas J Tilmeldt:
okt 2020
Følger: 2 Følgere: 275 Emner: 59 Svar: 170

#2 15. feb 2022 Tak for svar
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.707

#3 17. feb 2022 Glem alt om at skifte kobling eller trimjfedre, indtil at du har smidt den GG af helvedes til.
Den hører op ingen måde hjemme på en T6 cylinder.
Din cylinder yder cirka 8-9 HK, hvor at den med en Yasuni R ville yde cirka 11-12 HK.
Så længe at du har GG på, så burde den originale kobling være helt fin, så længe at dit vario er shimmet rigtigt op.

https://www.youtube.com/watch?v=zu26jPHR9b8&t=1s

https://www.youtube.com/channel/UCox8FQm_UcT-RtPbesmA7ow/videos

Der er en del videoer omkring emnet herinde.
Så lærer du det der er at vide omkring vario og kobling.