Karb str Karb str

Hej hva vil folk anbefale af karb str til denne opsætning? Tænker evt 24-26mm 28 er vel for stor, regner med og smide c21 på istedet for c16

Opsætning:
Krumtap N/C race "ny model" ø12 krydspind
Cyl malossi mhr 47.6 (squish 0.5)
Udst yasuni c16
Vario malossi multivar ruller "4g "
Blæsehjul zoot cnc
Kobling malossi delta clutch, mhr trim sort, stg6 hård tryk,
Koblingsklokke malossi wingbell
Malossi mhr overrange remskive
Mhr overrange x kevlar kilerem
Karb stylepro 21mm 34tomgangsdyse 125hoveddyse
Membranplade malossi
Filter stage6 drag
Gearing polini 14/41
Tænding stylepro
Tændspole Naruko racing
Cdi malossi TC unit

0 synes godt om

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Karb str"

str karb til evo
hvilken størrelse ville i vælge af karb til evo ??

Skrevet af: » High Class Tuners • Nelsson ! ™ - 8. feb 2009

Dyse str. i std. karb.??
Hey... ved godt at det er et dumt spørgsmål, men vil lige være helt sikker på hvilken str. dyse jeg ca. skal sætte i min std. karb på min sfx her når jeg skifter til 47mm DR cylle.

Skrevet af: _ Freimann _ - 4. maj 2005

Dyse str. i dellorto karb. 19mm
Jeg har lige fået denne karburator hjem fra speedline ==> (link fjernet) DellOrto 19mm PHBG Black edition. Er der nogen der ved hvad dyse, der sidder i? jeg ville være træt af at skulle skille de...

Skrevet af: Snuden - 21. okt 2005

Se alle forumemner med "Karb str"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Stort og tungt spejl og 4 billeder 550 kr.
Rengøre træterasse 1.500 kr.
Installer 3 pendel lamper 500 kr.
Ophæng af spejl på badeværelse 500 kr.
Rodfræsning 1.500 kr.
Slibe et gulv bøge parket 2kvm 1.700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Karb str

brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 31 Svar: 24.945

#1 29. okt 2022 en 24 kan nemt foder den

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 65 Svar: 36.182

#2 29. okt 2022 Har du det allerede monteret?
Virkelig øv, hvis du har.

Hvis du har adgang til at tegne et portmap, så må du virkelig virkelig gerne tegne et.
Jeg forventer ikke at det yder en skid mere end 12-14 HK på en god dag.
Alt over 21mm vil nok være spild, medmindre at du porter det op til at matche Malossi MHR.
Du kan finde et portmap af MHR frit tilgængelige på nettet.

https://49ccscoot.proboards.com/thread/176/port-maps-post-em?page=3

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 65 Svar: 36.182

#3 29. okt 2022 Du skal nok ikke over C16, for din cylinder kan nok slet ikke blæse den op.

Forvent at din udstødningsport ligger 1mm dybere end MHR og/eller er lidt smallere.
Husk at du skal notere hvor langt nede i cylinder dit stempel er.
Når stemplet er i Top Dead Center.
Den afstand skal du trække fra på papiret, når du tegner dit portmap.
Hvis stemplet starter 0,3mm nede i cylinderen, så skal du trække det tal fra, når du måler afstandene.

0 synes godt om
Stefan S Tilmeldt:
jul 2022
Følger: 15 Følgere: 127 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 54

#4 29. okt 2022 Har stadig c16 på stadig, tænkte c21 ville være bedre, har 21mm karb på nu og syns ik helt den kan fodre nok, den er heller ik portet desværre

0 synes godt om
Stefan S Tilmeldt:
jul 2022
Følger: 15 Følgere: 127 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 54

#6 29. okt 2022 Har slet ik noget forstand på portmapping

0 synes godt om
Stefan S Tilmeldt:
jul 2022
Følger: 15 Følgere: 127 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 54

#7 29. okt 2022 Så bare behold c16? hvornår er c21 så nødvendig bare for og høre

0 synes godt om
Brian B Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 13 Følgere: 1 Svar: 23

#8 29. okt 2022 du kan evt beregne åbningsareal på membran, og cirkelareal på karb. når membranarealet bliver mindre end karb arealet, giver det typisk dårlig flow i karb ved lav-til mellem omdr, og ender i justerings-helvede, der er stor forskel på membranarealer på div motorer, så vis membran er mærkbar mindre end karb, kan den virke som en tragt som på lovlig hot 50. dog kan man godt hente nogle % mere ydelse ved max omdr med overstørrelse karb

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 65 Svar: 36.182

#9 29. okt 2022 Søg på Google hvordan du tegner et portmap.
Du skal bruge et stykke hvidt papir og en blyant.
Gerne en tømrerblyant.
Det er såååå nemt.

Måske laver jeg en video omkring det inden længe.

1 synes godt om
Stefan S Tilmeldt:
jul 2022
Følger: 15 Følgere: 127 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 54

#10 29. okt 2022 Nu har jeg set video om hvordan man laver en portmap, men er stadig i tvivl om hva det bruges til, er det til så man kan ændre portenes str osv? Så skal blokken ved os fræses, men vil da lige kigge på membranhus, for det er std, er det ik noget med vl14 kan tilpasses

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 65 Svar: 36.182

#11 30. okt 2022 #10
Du kan bruge det til at vurdere den forventede ydelse på motoren.
Afstanden til udstødningsporten fortæller dig en masse om de omdrejninger som cylinder forventes at yde sin ydelse i.
Og det kan bruges til at sammenligne med en MHR cylinder.

1 synes godt om
Jes A Tilmeldt:
okt 2022
Følger: 13 Emner: 4 Svar: 18

#12 2. nov 2022 21-22 er mere end nok, jeg har haft endnu vildere opsætning på min Gilera Runner der kunne køre 135 og mere med Malossi Christoffolini udstædning.

Ren og skær bane maskine og med den gamle model luftfilter og stage 6 luft filter kunne karburator heller ikke høres, man skal selvfølgeligt tune al gummi og gennemgange til samme diameter eller mere, motorcykel køler holder den kold, gamle model gianelli Go til Hiper2 Pro der var tunet op også holdt den ret lydløs og lignede noget originalt, plasma tænding og tændrør fra harribussa gav hele ti km mere i timen og mindre brændstofforbrug pr km kørt, 2-3 mm mere aflange huller med fræserbor i din tændingsanker plade så den kan tænde mindre tid før og en så lille squish som du tør 0.35 mm er rigeligt og skulle du høre banken når det bliver here slidt smider du bare en ekstra pakning eller 0.10 mm alupakning under cylinder og den kører godt igen.

Bare giv den gas, men gør mere ud af at lave den til en sniger scooter og husk sidespejle så du altid ser noget før det lort ser dig

Husk dødfald ved påkørsel altid bliver opklaret og koster min 300.000kr, din scooter og fængselsstraf på en voldsom scooter

0 synes godt om
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 65 Svar: 36.182

#13 2. nov 2022 #12
Man kan køre lovligt. Så kan man grine af panserne.
Min papdatter blev stoppet i morges i en razzia af en panser der havde hevet en anden scooter ind.
Hun ventede vildt lang tid på at han blev færdig med at snakke i telefon.
Så spurgte han om det var hendes, tjekkede hendes kørekort, startede den på centralstøttenet og gav den fuld gas i meget kort tid.
Så sagde han at hun godt måtte køre videre.

100 % lovlig Hot 50

Præcis som det bør være, når det er et vigtigt transportmiddel, til og fra skole.

1 synes godt om
Jes A Tilmeldt:
okt 2022
Følger: 13 Emner: 4 Svar: 18

#14 2. nov 2022 Rigtigt Tommy, har altid haft to scootere på nær senere tid hvor jeg belv træt af selv at rodde med scooter og der heller ikke rigtigt var mere at kunne lære, en der maks kunne køre maks 150 ifølge dens speedometer og en der kun kunne køre maks 40-65 og altid hellere med spejle end betjente, de skal jo have løn betalt af os og ikke forbryderne, så de tager bare deres tid, de skulle på accord efter reelle forbrydere med bonus ved større Økonomisk svindel især pt. og for hver gang de slår en der lyver om hvad de kan stå inde for.

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Karb str

Vis besked når der kommer nye svar til emnet