Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Forside
  2. Forum
  3. Tuning
  4. Cvt tuning
160 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 4 Svar
Jogmissen9000
Jogmissen9000
Tilmeldt:
14. maj 2023 Følger: 5 Følgere: 417 Emner: 89 Svar: 312

Cvt tuning Cvt tuning

Hej sg jeg har nogle spørgsmål angående cvt'en. Jeg er ikke verdens bedste til at tune cvt'er da jeg ikke rigtig hved hvilke tegn scooteren giver når man køre omkring hvilke ruller man skal have i, trykfjeder, trimfjeder osv. Jeg hved ikke hvornår man hved at cvt'en spiller er det noget i kan hjælpe med?

Tak på forhånd


     Se svar (4)    >>     
Andre forumemner med "Cvt tuning"
Tuning af jog R
Hva tror i ca denne opsætning vil køre? og vil det køre godt sammen ? ved godt det kommer meget an på indstilling men hvis vi nu "leger" den er rigtig godt indstillet ?? Opsætning: Cylinde...
Skrevet af: Michael L - 26. jun 2018
Pris vurdering af 95cc JOGROX
Halløjsa. Har denne jog r, som jeg søger en pris vurdering på Den er kørt ind til 30+ heste hos GT-tuning og render over 120km/t på vejen og går på baghjul hele tiden Den har stage 6 bremser kaliber ...
Skrevet af: Mathias - 11. apr 2022
Se alle forumemner med "Cvt tuning"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Fejlfinding og reparation af kabel 1.000 kr.
  • Bundventil skiftes i vask 400 kr.
  • Sæt vaskemaskine til (el) 500 kr.
  • Reparation af vaskemaskine 1.000 kr.
  • elektriker 600 kr.
  • Mounting of TV on wall 300 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Cvt tuning
  • vlad S
    vlad S Tilmeldt:
    jun 2019
    Følger: 13 Følgere: 774 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.186
    #1   18. jan Prøver lige og skrive det kort

    Ruller styrer hvor hurtigt knallerten "gearer oppe" jo tungere de er jo hurtiger gearer den oppe.

    Trykfjeder modvirker variatoren og holder den tilbage. Den skal skiftes til en der er strammer hvis remmen fx glider eller man er ned i virkelig lette ruller og knallerten stadig "gearer" for hurtig op

    Trimfjeder styrer hvornår koblingen tager fat. Jo strammer fjederne er jo flere omdrejninger skal der til før den trækker

  • Jogmissen9000
    Jogmissen9000 Tilmeldt:
    maj 2023
    Følger: 5 Følgere: 417 Emner: 89 Svar: 312
    #2   18. jan Tak Hvordan hved man når ens rem glider og det samme spørgsmål til koblingen

  • vlad S
    vlad S Tilmeldt:
    jun 2019
    Følger: 13 Følgere: 774 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.186
    #3   18. jan Kobling plejer ikke at glide som sådan. Men det mærker du når motoren tager omdrejninger men du ikke kører. Du mærker remmen glide på ca samme måde. Det føltes dog lidt som hot gør. Så sætter den i gang i for høj gear

  • L
    L Tilmeldt:
    sep 2003
    Følger: 19 Følgere: 663 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.602
    #4   18. jan Trykfjeder skal være hård nok til at levere nok tryk til at remmen ikke glider.

    Ondrejningstallet maskinen kører med ved forskellig gasgivning justerer man ind på rullevægten.
    Op i vægt, lavere omdrejningstal.
    Ned i vægt højere omdrejningstal.

    Man plejer at finde vægten ved at finde ud af hvad rullevægt den kommer hurtigst afsted med. Dvs prøve op og ned i vægt til man ved hvad vægt mam vil have i.

    Koblingen indstilles normalt så scooteren tager lidt færre omdrejninger end der hvor den trækker bedst, mår man giver fuld gas fra 0kmt.
    Jeg plejer at blokere bahjjulet med bagbremsen og gi fuld gas, og så kigge på omdrejningstælleren.
    Kpblingsklokken blir hurtigt meget varm af det, så don't overdo it.

    Afhængig af hvor højt tun niveau du er på behøver du ikke vide mere. F.eks.stigningsgraf på remskiverne og shimming og den slags smådetaljer.

Gå til toppen
Kommentér på:
Cvt tuning

Annonce