Indstilling {{forumTopicSubject}}

Hay! Har lige tunet Runneren, og er så småt ved at være færdigmed at køre til, så er begyndt med noget indstilling. men har lige nogle spørgsmål

Hvis jeg kører om Aftnen/Natten hvor det er koldt, rykker den meget mere - Hvordan kan det være?

Hvis jeg holder stille, og giver fuld gas, er der ligesom om den næsten drukner, og trækker næsten ikke de første 2-3 sek, og så tager den fat, og stiger hurtig i RPM. hvis jeg kører fx 10KM/T og giver bundgas, trækker den fint. - Hvorfor gør den det?

Jeg kan ikke starte med choker, medmindre det er Aften/nat eller bare koldt udenfor - Har jeg ret i at der er for stor dyse?

Hvis jeg gasser hurtigt op, kan den tage ca. 5000RPM inden den begynder at tage ved, men hvis jeg gasser langsomt op (Kvart gas) tager den 3-4000RPM og der begynder den at køre, - Hvorfor gør den det? har i tankerne at det er trykfjederen der er for slap, så den laver gearing for hurtig ved remskiverne.

Min Opsætning er:

Cylinder: TP Racing (Støbejern)
Udstødning: Stage6 Pro Replica
Membran: Malossi VL13
Studs: Polini 19-21mm
Karburator: dellorto 19mm black edition
Luftfilter: Doppler
Krumtap: TP Racing
Tænding: STD
Varioator: TP TPR
Kilerem: TP
Kobling: Malossi Fly
Koblingsklokke: Stage6 Wingcooler
Gearing: STD
-------------------------------------------------------
Indstilling:
Dyse: 80
Ruller: 6.0g
Trykfjeder: TP +16%
Trimfjedre: Gule malossi 5000RPM
Tændrør: BR9ES
Luftskrugen står på grundindstilling (1½)

Se svar (11) >>

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Indstilling

DA9[4300] * Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 35 Følgere: 34 Scootere: 4 Emner: 125 Svar: 261

#1 4. apr 2008 Dysen 80, er da ikke for stor til den opsætning? men prøv dig frem.. hvad farve er tændrøret? sort, nøddebrunt eller lyst/hvidt?

Kan det være rullerne?
Tau M Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Emner: 26 Svar: 264

#2 4. apr 2008 Ved godt rullerne er lidt for tunge, men brugte dem til at køre til med, så den ikke fik alt for mange RPM

Tændrøret er lidt mørkere end Nøddebrun.
Tau M Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Emner: 26 Svar: 264

#3 4. apr 2008 Vil ikke mene at rullerne gør at den næsten ''drukner'' hvis jeg starter fra 0KM/T og giver bundgas,
DA9[4300] * Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 35 Følgere: 34 Scootere: 4 Emner: 125 Svar: 261

#4 4. apr 2008 Du skal dyse LIDT ned.. køb et dysesæt fra 70-90
Tau M Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Emner: 26 Svar: 264

#5 4. apr 2008 Da V

Har dyser fra 70 - 110, så har nok at rode med
Tau M Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Emner: 26 Svar: 264

#6 4. apr 2008 Ronni N,

Nej nej du!

Jeg havde taget en prop ud at luftfiltret, og så skulle den have dyse 90 før den kørte nogenlunde, så satte jeg enprop i igen, og dysede ned til 80, og nu går den MEGET bedre. og husk på at STD dysen i en dellorto 19mm PHBG BE er 75, så man skal holde sig lige der omkring (+ - 15) for at få mest ud af Karburatoren
DA9[4300] * Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 35 Følgere: 34 Scootere: 4 Emner: 125 Svar: 261

#7 4. apr 2008 Jepper. Så ved du hvad du skal bruge weekenden til !
Tau M Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Emner: 26 Svar: 264

#8 4. apr 2008 Da V

ja. hehe Medmindre det bliver ved med at regne her over på fastlandet! hehe, kører ikke i regnvejr medmindre det er STRÆNGT nødventigt!
DA9[4300] * Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 35 Følgere: 34 Scootere: 4 Emner: 125 Svar: 261

#9 4. apr 2008 Hvad der, da galt med regnvejr ^^
Tau M Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 1 Emner: 26 Svar: 264

#10 4. apr 2008 Da V

hehe. der er så træls at køre i, har et oliefarvet visir i min hjælm, og hvis der er bare lidt mørkt udenfor, kan jeg ikke se en skid medmindre jeg slår visiret op, hv hvis man kommer over 70KM/T mærkes det som hagl mod ansigtet, og så bliver mit tøj pisse vådt, og jeg HADER at have gennemblødt tøj på!
DA9[4300] * Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 35 Følgere: 34 Scootere: 4 Emner: 125 Svar: 261

#11 4. apr 2008 Ja okay. Forståeligt !

Gå til toppen

Kommentér på:
Indstilling

{{ group.groupName }}

Indstilling {{forumTopicSubject}}