Scooter Tuning

Har du planer om at tune din scooter, kan vi her på ScooterGalleri give dig gode råd og vejledning til, at komme nemt og lovligt gennem denne process.

Fordele og ulemper ved tuning
Hvis man spørger andre tunere, vil de sige at fordelen ved at tune er, at det giver flere kræfter til scooteren, samt at det på sigt vil give en bedre økonomi i forhold til brug af benzin. Dog skal man være sikker på, at man har valgt en rigtig og lovlig tuning, da der findes mange rundt omkring, som nemt kan snyde eller lave fejl.

Ulempen ved at tune sin scooter, er at der vil forsvinde en vis værdi, da garantien bortfalder på de dele som vil være påvirket af tuningen. Derfor kan man ikke regne med at få lige så mange penge for scooteren, hvis man vil sælge den igen. En ny køber vil højst sandsynligt ikke betale for den øgede ydelse. Grunden til at det er vigtigt at få en lovlig tuning, er at man ellers vil få problemer, hvis man kommer ud for en ulykke eller bliver stoppet af politiet.

Ydermere er det også vigtigt at tjekke din forsikring når du tuner din scooter. Hos nogle selskaber behøves der ikke at være nogle konsekvenser, mens andre måske ligefrem vurderer, at du skal til at betale en højere præmie i forsikringen. I værste fald kan de også vælge slet ikke forsikre dig. Dette kan ske pga. alder og scooterens hestekræfter.

Lovlig Tuning
For at være sikker på, at du har en lovlig tuning, kan du vælge at få det gjort på et værksted. Dog skal værkstedet kunne dokumentere, at tuningen har virket på din scooter og at den er lovlig. Scooteren må ikke støje eller forurene mere end den gjorde før. Er du i tvivl om det er blevet gjort ordentligt, kan du bede om at få prøvet scooteren på et rullefelt.

Grunden til at du skal vælge en lovlig tuning, er at konsekvenserne for en ulovlig kan blive meget dyrere, end hvis du valgte at gøre det lovligt fra starten af. Hvis du skulle bliver stoppet af politiet, kan de konfiskere din scooter eller knallert, samt at man højst sandsynlig får en bøde.

På ScooterGalleri vil du kunne handle med tundele og reservedele, det kunne f.eks. være en cylinder, karburator eller udstødning. Du kan også diskutere fordele og ulemper ved de forskellige typer af tuning. På markedspladsen vil der være et stort udvalg af dele til tuning og på forummet vil du have mulighed for at spørge de andre brugere til råds, hvis der skulle dukke et spørgsmål op, som ikke blev besvaret her.

Læs mere

Indlæser...

Bedste match Seneste svar Seneste emne Ældste emne Flest visninger Sortering
Martin N Tuning / kørekort Hej er end fyr på 29 som har mistet sit bil kørekort 3 år.. og køre 30 knallert lige nu men kan ikke rigtigt finde run... Tuning	Oprettet: 13. aug 2014 Visninger: 950
FIZZFYR (KRØLL) N20 fjerner olien? eller? Hey drenge og trunter.. sad lige og snakkede med en bekendt idag om at smække noget Nitrokit (lattergas/N20 på en... Tuning	Oprettet: 21. maj 2013 Visninger: 222
Rex ????? - spørgsmål ang. kører for stærkt på 45km/t Hejsa læste lige på en side hvor der stod det her... Hvis du kører uden knallertforsikring, koster det 500 kr. i bøde.... Tuning	Oprettet: 22. jul 2011 Visninger: 417
d.hansen ! Polini Sport - Højeste måling Hvem har pt. den højeste måling med Polini Sport ? Udskrift skal vises som bevis ;) // bettemand Tuning	Oprettet: 22. okt 2006 Visninger: 106
8700 - Hede (19) . RUND ELLER FIRKANT!? hey.. lig nu har jeg firkant på en 100% org motor med bevis på! såå det er den fra puch :D sååå... men mit spg. er jeg ... Tuning	Oprettet: 12. mar 2005 Visninger: 147

Forum kategorier

Scooter Tuning