{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Den ultimative ciao motor??

4.711 visninger | Oprettet: 26. feb 2011

Hvad er den ultimative ciao motor??

Cylinder??
Blok??
Krumtap??
Tænding??
Karburator??
Udstødning??
Vario eller ej??

Skriv jeres mening

Billedet er bare for at have et billede.........

Mark T

Mand | 47 år | Oprettet: 9. nov 2008

Scootere (12)

Forumemner (6)

Følger (5) Følgere (23)

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Den ultimative ciao motor??

Fisker K Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 3 Svar: 87

28. feb 2011 Tommy - [ 2670 ]
det må jeg sige,det er godt set
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

28. feb 2011 Der står at den er til modeller med elektronisk tænding.
Fisker K Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 3 Svar: 87

28. feb 2011 http://www.mopshop.de/shop/product_info.php?cPath=441_496_1712_1_17698&osCsid=af18c0f5c36671d009e46bf69c965199&osCsid=af18c0f5c36671d009e46bf69c965199
er der nogle der har erfaring med denne tænding?
er den lige til at montere på en ciao motor der er født med e tænding.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

27. feb 2011 Det kan kun være 125ccm der har 25HK.
Team Wevly Racing ^Tømse^ Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 67 Følgere: 72 Scootere: 6 Emner: 9 Svar: 9

27. feb 2011 25hk sproggatti motor
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

27. feb 2011 WHAT????
sidder karburatoren DIREKTE på cylinderen på en Ciao?
På en Ciao, der virker krumtappen, som en drejeventil.
Karburatoren sidder bag ved motoren og siden den ikke har membran, hvordan lukker den så, når den er færdig med at suge?
En maxi lukker med stemplet.
En Ciao lukker med krumtappen.
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.639

27. feb 2011 ..... æhh hva ? en ciao motor har heller ikke drejeventil, den er stempel styret som en puch ?

der er kun nogen modeler som har variosystem og der er ikke mange af dem herinde på sg.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

27. feb 2011 En puch har ikke drejeventil.
Den suger igennem cylinderen, så du kan ikke sammenligne det.
En Puch har heller ikke vario.
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.639

27. feb 2011 jeps sløv ...sådan set har alle på sg næsten samme opsætning ,og ikke nogen smider en ordenlig motor opsætning på .
min puch havde 45mm cyl og 20mm kabu og den rendte 80 med den største gearing , så 13mm kabu og 43mm cyl , er ikke specialt hurtigt
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

27. feb 2011 sløv motor?
Der er rimelig godt gang i en ciao med den opsætning på jeg nævnte.
Og så vejer en ciao ingenting, plus en fører på måske 60kg.
Er du oppe imod en scooter uden knæk udstødning, som vejer over 80kg, så er du klart hurtigst i optrækket.
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.639

27. feb 2011 man kommer jo aldrig til at "æde" en scooter når det er en sløv motor der sidder på .. så er det bedre at lave den super vild og fortælle at en std ciao motor har ca 1hk og den har jeg tunet til 20hk bare min mening
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

27. feb 2011 VARIO... det er vejen frem.
Selv en alm ciao motor med 43mm cylinder, 13mm karb og en Prome Serpant, den æder de fleste scooter totalt, hvis bare den har vario på.
Et renoveret variokit, koster ca. 1000,- for vario + bagnav med remskiver og kobling.
Der er en gut i Holland der har specialiceret sig i det.
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

27. feb 2011 nemlig tommy
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

27. feb 2011 Jo mere normal den ser ud, jo mere FLOVE kan de skide scooterejere blive når man totalt æder dem i optækket.
Derfor skal man skjule sit variomatik godt.
Mark T Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 5 Følgere: 23 Scootere: 12 Emner: 6 Svar: 56

27. feb 2011 Jeg synes personligt at en ciao er pænest, hvis den holdes så ren som mulig. Ved dog også godt at det bliver sværere og sværere jo mere speciel man gerne vil have sin ciao... Det skal helst være en sleeper
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.639

27. feb 2011 hvorfor ska motoren skjules ?
Mark T Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 5 Følgere: 23 Scootere: 12 Emner: 6 Svar: 56

27. feb 2011 Jeg har en evoblok som jeg er godt tilfreds med. Har engang haft en malossi blok, dog kun med 13mm karburator. Den var ok.
Det kunne da godt være man skulle se om man kunne finde en malossi blok med den rigtige krumtap....

Har BIG DEPS, men det sidder på min polini blok. Går nu også ganske godt.
Fisker K Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 3 Svar: 87

27. feb 2011 malossi er lavet til big deps.
og har 4klaps membran.
mere lige flow.
er nem at lave 21mm carb på.
og så er der ikke så mange der har dem i dk.
de fleste kober evo ved ikke hvofor
tror faktisk jeg er den eneste.
jeg har ikke set andre.
Mark T Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 5 Følgere: 23 Scootere: 12 Emner: 6 Svar: 56

27. feb 2011 Udstødning skal helst være fabrizi. Tror den går godt til BIG DEPS, som også er min farvorit cylinder. Blokken er jeg lidt mere i tvivl..... Malossi eller polini....... Begge med elektronist tænding... Krumtap må det næsten være malossi.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

27. feb 2011 Optrækket vil altid være skod, så længe at der ikke er varioator på, for så skal den file kobling og slæbe sig hele vejen op i fart, så den kommer op i de omdrejninger hvor den yder sine HK.
Fisker K Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 3 Svar: 87

27. feb 2011 http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=22
så vil jeg mene malossi reed valve.
big deps.
21mm karb.
denne motor kan laves med kivkstarter.og er til at skaffe.
sprocatti er også en mulighed men er svær at skaffe og ikke rigtig genemtestet.
Mark T Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 5 Følgere: 23 Scootere: 12 Emner: 6 Svar: 56

27. feb 2011 Det er godt nok nogle hidsig motor, men jeg støtter Fisker i at motoren skal kunne skjules. Er helt klart til det originale look, med mindre modifikationer. Den motor fra spocatti ser meget potent ud, men der skal nok alligevel laves en del modifikationer......

Hvis man nu vil kunne skjule motoren, hvad er jeres vurdering på det???
Fisker K Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 3 Svar: 87

27. feb 2011

Umm´dre .

haha den går fint den simo motor.
det var bla ham der havde problemer med krumtap og tænding,men ser da ud til at han har fået det løst
Fisker K Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 3 Svar: 87

27. feb 2011 ham her har også lavet en fin maskine af lidt scooter stumper.
hvis man har brug for lidt inspiration.
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=7801
men der er nu ikke meget ciao motor tilbage.
JEG vil nu mene hele motoren skal kunne skjules som den originale kan.
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.639

27. feb 2011 http://www.youtube.com/user/gasmic#p/u/4/5OCXCbBDO0k

har den komplette "16hk" simolini motor ,,,
som han selv siger yder den ikke 16hk med 21mm kabu .
man for heller ikke noget form for forbedre koblingsystem med til den.
og en std ciao kobling kan ikke klare, måske 12hk har den motor , med std kobling
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.639

27. feb 2011 lol ....

simolini engine blok . ( som har samme kanaler som en scooter mina blok "

og få fat i den gamle simolini krumtap med 44mm slaglængde
så kan man tilpasse vilket som helst cylinder fra en scooter .

udstødning fra scooter passer også , bla bla bla kunne skive 100 sider om det ...

ham her har 86cc big bore på sin

http://www.ciaocrossclub.it/?sez=elaborazioni/dettaglio&id=4401

http://www.youtube.com/user/mimmaccioCCC#p/a/u/1/XWF4XMIaSCE
Fisker K Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 3 Svar: 87

26. feb 2011 sprocatti motoren er et godt bud.
men ikke mange der har købt eller prøvekørt dem,det er der nok en grund til.
men de har dem sjovt nok til salg.
Mark T Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 5 Følgere: 23 Scootere: 12 Emner: 6 Svar: 56

26. feb 2011 Ja, den motor kunne være sjov at prøve. Tror nok desværre den er dyr, hvis man overhovedet kan købe den mere....
Dahnke º Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 17 Følgere: 17 Scootere: 1 Emner: 19 Svar: 592

26. feb 2011 Ultimativ må da være en motor fra spocatti som er lavet med dreje ventil også et 50mm lc cylinder
Terndrup TTR . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 91 Følgere: 87 Scootere: 44 Emner: 200 Svar: 4.424

26. feb 2011 http://www.sprocatti-motori.com/Kit_completo_ciao.htm
Mr. Buttcrack (Team Buttcrack) F Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Scootere: 3 Emner: 60 Svar: 522

26. feb 2011 Man kan få en 25 hk vandkælet motor til en ciao. Ved bare ikke hvor man kan købe dem, men ved at de kan købes.
Fisker K Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 3 Svar: 87

26. feb 2011 atg kit.
48mm fabrizi kit.
disse stumper er både dyre og sjældne.
ville være valg hvis det var mulig.
Terndrup TTR . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 91 Følgere: 87 Scootere: 44 Emner: 200 Svar: 4.424

26. feb 2011 hehe det kunne være sjovt mener det er 12000dkr den kst den 100cc motor.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

26. feb 2011 Jaja,,,
Stelforstærkning.
Det største problem er altså bremserne.
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

26. feb 2011 tommy.... du glemte at nævne at stellet både bøjer og knækker på samme tid hehe
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

26. feb 2011 16HK ved 13.000 rpm.
sindsygt på en Ciao.
Den river sgu da asfalten op og river føren på røven, hvis den har variomatic
Terndrup TTR . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 91 Følgere: 87 Scootere: 44 Emner: 200 Svar: 4.424

26. feb 2011 har ikke rodet i caio men den ser sjov ud hehe
Fisker K Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 24 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 3 Svar: 87

26. feb 2011 Terndrup TTR(Regine <3) .
er det en motor du har erfaring?
der er problemer med krumtap:den knækker.
der er problemer med tænding.
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

26. feb 2011 hmmmm... ?? ville da nok sige den der blok er den ultimative og så sammen med en fx. std. 13mm kabu til polini studsen og så en 21mm dellorto til membram siden.
Terndrup TTR . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 91 Følgere: 87 Scootere: 44 Emner: 200 Svar: 4.424

26. feb 2011 ultimativ hehe not køb dette i stedet
http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p11703_Rennmotor-Simonini-100cc-inkl--Auspuff-Vergaser-Kupplung.html
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 456 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.164

26. feb 2011 Det første som du skal bruge penge på, på en ciao, det er helt sten sikkert et variomatic kit.

Gå til toppen

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!