Tjek Fotogalleriet hvordan den ser ud nu :)
<
Suzuki K50 4-Gear (Fortid!) 1979
3.964 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
0 Kommentarer
Suzuki K50 4-Gear (Fortid!)
Årgang:
1979
Motor:
--------------------------Cykel: Suzuki K50--------------------------
---------------------Motor: Suzuki K50 2 takt AC--------------------
- Cylinder: Standart 41mm
- Topstykke: Standart 41mm
- Stempel: Standart 41mm
- Udstødning: Standart
- Slaglængde: 37,8mm
- Karburator: Standart 10mm
- dyse: Standart 62,5
- Nålens placering: 2 hak fra oven
- Begrænserbøsning i indsugningsstuds: 7,0mm
- Olie: Castrol TTS
- Volumen: 50ccm
- Tænding: 6V
- Tændingstidspunkt: 1,4mm før top
- Platinafstand: 0,3 - 0,4mm
- Tændrør: Standart BP7HS - NGK
- Elektrodeafstand: 0,6 - 0,7mm
- Oliemængde i motor: 0,50 liter
- Fortandhjul: 10 Tands
- Bagtandhjul: 41 Tands
---------------------Motor: Suzuki K50 2 takt AC--------------------
- Cylinder: Standart 41mm
- Topstykke: Standart 41mm
- Stempel: Standart 41mm
- Udstødning: Standart
- Slaglængde: 37,8mm
- Karburator: Standart 10mm
- dyse: Standart 62,5
- Nålens placering: 2 hak fra oven
- Begrænserbøsning i indsugningsstuds: 7,0mm
- Olie: Castrol TTS
- Volumen: 50ccm
- Tænding: 6V
- Tændingstidspunkt: 1,4mm før top
- Platinafstand: 0,3 - 0,4mm
- Tændrør: Standart BP7HS - NGK
- Elektrodeafstand: 0,6 - 0,7mm
- Oliemængde i motor: 0,50 liter
- Fortandhjul: 10 Tands
- Bagtandhjul: 41 Tands
Hestekræfter
- 4,5 HK
- 7,000 rpm
- 5,0 Nm
- Topfart: 30 - 40 Km/t
- Optræk: Fint
- 7,000 rpm
- 5,0 Nm
- Topfart: 30 - 40 Km/t
- Optræk: Fint
Fælge
- Forand: Egern
- Bagpå: Egern
- Bagpå: Egern
Dæk
- Fordæk: 17 - 2,50
- Bagdæk: 17 - 2,50
- Bagdæk: 17 - 2,50
Styling
- Det er en Standart k50
- Benzinfilter: Krom, stor
- Benzinslange: Ekstra kraftig 0,5mm
- Håndtag: Super soft, skind, sort
- Styr: Racing krom - Nyt
- Baglys: Malteserbaglygt - Nyt
- Bagfodhviler: Super hard - Nyt
- Benzinfilter: Krom, stor
- Benzinslange: Ekstra kraftig 0,5mm
- Håndtag: Super soft, skind, sort
- Styr: Racing krom - Nyt
- Baglys: Malteserbaglygt - Nyt
- Bagfodhviler: Super hard - Nyt
Ekstra tilbehør
Ny Oplagt Udstødning Helt Orginal.
Bemærkninger
- Den er IKKE Tilsalg
- Den er HELT Lovlig!
- Den skal gøres pæn.
- Motoren: Er Nyrenoveret, alt i motor er skiftet undtaget Krumtappen, Cylinderen og Topstykket :)
- Hjemmeside Historie om K50: http://www.suzukicycles.org/K-series/K50.shtml
----------------------------------> Projektet <----------------------------------
Motoren: Alt i den bliver Renoveret. Skal gøres pæn, og Samles ( 50% )
Stellet: Alt er skruget a og send til sandbælsning Skal males, Grunder + beskyttelse for rust ( 100% )
Skjolde: Er blevet slebet ned og malet + grunder ( 100% )
Tanken: Skal slibes ned og males + grunder ( 100% )
Andre dele: Skal pusses og gøres pæne ( 80% )
Forgaffel: Skal slibes ned og males + grunder ( 100% )
- Den er HELT Lovlig!
- Den skal gøres pæn.
- Motoren: Er Nyrenoveret, alt i motor er skiftet undtaget Krumtappen, Cylinderen og Topstykket :)
- Hjemmeside Historie om K50: http://www.suzukicycles.org/K-series/K50.shtml
----------------------------------> Projektet <----------------------------------
Motoren: Alt i den bliver Renoveret. Skal gøres pæn, og Samles ( 50% )
Stellet: Alt er skruget a og send til sandbælsning Skal males, Grunder + beskyttelse for rust ( 100% )
Skjolde: Er blevet slebet ned og malet + grunder ( 100% )
Tanken: Skal slibes ned og males + grunder ( 100% )
Andre dele: Skal pusses og gøres pæne ( 80% )
Forgaffel: Skal slibes ned og males + grunder ( 100% )
Suzuki K50 4-Gear (Fortid!)
Der er endnu ikke skrevet kommentarer