{{currentPhoto.text}}
<
Puch Trilet (solgt) 1972
8.577 visninger
|
Oprettet:
Puch Trilet (solgt)
Årgang:
1972
Motor:
En helt standard Puch MSA motor med trækstart og den originale karburator, filter etc. Produceret på REVA-fabrikken i Aalborg.
- Den er blæserkølet
- Har to automatgear
- 5-liters tankkapacitet
- Den er blæserkølet
- Har to automatgear
- 5-liters tankkapacitet
Hestekræfter
omkring 1 standard (2,5 uddroslet), kører 25 - 30 km i timen.
Den trækker meget langsomt, men kæmper sig stille og roligt op af enhver bakke. Kører rigtig godt, når den først skifter til andet gear!
Den trækker meget langsomt, men kæmper sig stille og roligt op af enhver bakke. Kører rigtig godt, når den først skifter til andet gear!
Fælge
16" på baghjulene og 18" foran.
Dæk
Fordækket er oprindeligt til en cykel, og bagdækkene var ikke til at finde i DK, så de er hentet i Polen. Rigtig flotte med godt mønster.
Styling
Den er blevet malet jägermeister-orange!
- Dimantoplade-vinylmåtter på, i stedet for de sorte gamle og slidte gummimåtter.
- Sort læderbetræk på sædet (istedet for det originale brune)
Ellers har jeg holdt den original, som den bør være!
- Dimantoplade-vinylmåtter på, i stedet for de sorte gamle og slidte gummimåtter.
- Sort læderbetræk på sædet (istedet for det originale brune)
Ellers har jeg holdt den original, som den bør være!
Ekstra tilbehør
Ikke andet end lidt benzin og timevis af spas
(Dengang den kom ud på markedet var der mulighed for inkøb af en hel del ekstra udstyr som:
- Forlæder - som inddækker ben og fødder
-Stokkeholder - med bekvem anbringelse bag sæde
- Betjeningsgreb - placeret til venstre betjening
- Vindskærm
- el-selvstarter
- speedometer m. v.)
OVENSTÅENDE EKSTRA TILBEHØR, ER IKKE NOGET JEG LIGGER INDE MED!
Jeg ligger inde med:
- Orginale blinklys
- Sidespejl
- De originale måtter
(Dengang den kom ud på markedet var der mulighed for inkøb af en hel del ekstra udstyr som:
- Forlæder - som inddækker ben og fødder
-Stokkeholder - med bekvem anbringelse bag sæde
- Betjeningsgreb - placeret til venstre betjening
- Vindskærm
- el-selvstarter
- speedometer m. v.)
OVENSTÅENDE EKSTRA TILBEHØR, ER IKKE NOGET JEG LIGGER INDE MED!
Jeg ligger inde med:
- Orginale blinklys
- Sidespejl
- De originale måtter
Bemærkninger
Den sjoveste maskine jeg nogensinde har kørt på!
Selvom den er langsom og er rigtig gammel, kører den godt.
Den har en normal forbremse, men bagbremsen aktiveres med et tryk på hele styret (tromlebremse på alle tre hjul)
Den trækker kun på venstre hjul!
Chokeren skal justreres ved hver kørsel, ellers vil den ikke trække (det tager få sekunder, og derfra er det bare ligeud af landevejen)
Det eneste elektriske, som stadig fungerer er hornet og sluk-kontakten.
Er ikke sikker på årgangen, men det er helt sikkert en af de første modeller, hvis ikke den aller første!
Det er en rigtig lækker maskine og alle folk vender deres hoved når man tøffer forbi!
Ved ikke med sikkerhed om det er en 30'er knallert, om man SKAL køre med hjelm på den, eller om man skal være invalid for at bruge den? Hvis nogen ligger inde med nogle svar må de meget gerne sige til.
NB: DEN KØRER IKKE FOR ØJEBLIKKET, DA JEG HAR PRØVET AT SKIFTE DEN GAMLE TRÆK-WIRE TIL EN NY UDEN DEN STORE SUCCES. DER MANGLER DERFOR BARE EN NY WIRE FOR AT FÅ DEN TIL AT KØRE IGEN!
Selvom den er langsom og er rigtig gammel, kører den godt.
Den har en normal forbremse, men bagbremsen aktiveres med et tryk på hele styret (tromlebremse på alle tre hjul)
Den trækker kun på venstre hjul!
Chokeren skal justreres ved hver kørsel, ellers vil den ikke trække (det tager få sekunder, og derfra er det bare ligeud af landevejen)
Det eneste elektriske, som stadig fungerer er hornet og sluk-kontakten.
Er ikke sikker på årgangen, men det er helt sikkert en af de første modeller, hvis ikke den aller første!
Det er en rigtig lækker maskine og alle folk vender deres hoved når man tøffer forbi!
Ved ikke med sikkerhed om det er en 30'er knallert, om man SKAL køre med hjelm på den, eller om man skal være invalid for at bruge den? Hvis nogen ligger inde med nogle svar må de meget gerne sige til.
NB: DEN KØRER IKKE FOR ØJEBLIKKET, DA JEG HAR PRØVET AT SKIFTE DEN GAMLE TRÆK-WIRE TIL EN NY UDEN DEN STORE SUCCES. DER MANGLER DERFOR BARE EN NY WIRE FOR AT FÅ DEN TIL AT KØRE IGEN!
Puch Trilet (solgt)
maj 2006
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 15 Svar: 155
hejsa den er fra 1972 og er lavet på rava i aalborg
feb 2007
Følger: 13 Følgere: 11 Scootere: 5
jan 2005
Følger: 118 Følgere: 121 Scootere: 28 Emner: 47 Svar: 102
..
jun 2004
Følger: 29 Følgere: 28 Scootere: 2 Emner: 49 Svar: 310
hvad skal den koste hvis det er?
sep 2006
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 1 Emner: 28 Svar: 57
hvor er sønderjylland bor du.?
jan 2007
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 34 Svar: 54
Bytte + penge til mig?
aug 2007
Følger: 43 Følgere: 42 Scootere: 19 Emner: 57 Svar: 477
fed maskine. høj
aug 2007
Følger: 42 Følgere: 41 Scootere: 8 Emner: 4 Svar: 4
hej gider du at hjælpe med en stemme mod en udfordring fra en jog har givet dig høj
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 4 Emner: 9 Svar: 166
JA DEN ER TILSALG
(selvom jeg ikke er meget for det..)
sep 2006
Følger: 112 Følgere: 109 Scootere: 4 Emner: 41 Svar: 105
vil du sælge..??
mar 2007
Følger: 51 Følgere: 50 Scootere: 2 Emner: 1 Svar: 1
Det er godt lavet
apr 2007
Følger: 48 Følgere: 47 Scootere: 2 Emner: 43 Svar: 444
nice puch .
apr 2004
Følger: 9 Følgere: 8 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 1.752
hvor er det bare en fed maskine
du må lige sige til hvis du engang ikek har brug for den mere, men kan bruge penge.. jeg har ikek så meget lyst til at køre mc om vinteren
okt 2006
Følger: 120 Følgere: 118 Scootere: 30 Emner: 127 Svar: 280
aug 2006
Følger: 87 Følgere: 95 Scootere: 9 Emner: 141 Svar: 1.227
Velkommen herfra. rigtig fed..
SKYND DIG AT SLET DEN ALLER SIDSTE LINJE I DET HELE:!!!
sep 2006
Følger: 62 Følgere: 60 Scootere: 32 Emner: 90 Svar: 1.046
jeg kan slet ikk afvise en puch