Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Piaggio NRG Power DT 2005

741 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Stemmefordeling (8)
Sebastian R
Sebastian R
| 0 år | Oprettet: 5. jul 2008
Scootere (6)
Forumemner (3)


Følger (10) Følgere (9)

Piaggio NRG Power DT

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2005
Motor:
* Motor: 2 takt Hiper2

* Cylinder: Malossi Sport 47

* Krumtap: Std

* Vario: Polini speedcontrol

* Remskive: Std

* Rem: Polini Speedcontrol

* Kobling: Malossi

* Koblingsklokke: Std

* Blæserhjul: Std

* Gearing: std.

* Studs: Std

* Kaburator: Std

* Tænding: Std

* Udstødning: Turbokit udstødning.

* Køling: Luftkølet

* Gear: Automatik

* Starter: El- og kickstarter
Hestekræfter
Det har jeg ikke fået testet.
Fælge
std. NRG fælge, lidt beskidte men ellers rigtigt fede!!
Dæk
Noget, der fungerer! :D
Styling
savet noget af nummerpladen af, da den er så hyle-grim og fjernet bag-blinklysene, da de også ligner noget som er løgn.

- Ellers er den jo stylet i sig selv. :-)
Ekstra tilbehør
Det man nu har som ekstra udstyr :D
Bemærkninger
Jeg ANER ikke hvordan jeg skal få den indstillet ordentligt, for at den kører godt. men den render 75 ca. og dysen ligger nok på en 92 - 94, hvilket jeg ikke husker præcis. og så er der 17,5 Dell'Orto kaburator på, malossi kobling, polini speedcontrol variator på. og så de ruller, som følger med.

- Skriv endelig' hvis nogen ku hjælpe mig (som også har sådan et schwiin'), det ville være alt for fedt :-)
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Piaggio NRG Power DT
Gå til toppen
Annonce