Som Sonicen står nu :D
<
Aprilia Sonic - The Black Lion! 2006
6.462 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
30 Kommentarer
Aprilia Sonic - The Black Lion!
Årgang:
2006
Motor:
Alt hvad der sidder i motoren og hvad der er lavet ved den, har jeg selv lavet. Intet er gjort af venner og lignende. Denne scooter er bygget ud fra flere tanker. En af dem er at jeg ville bevise over for mig selv at jeg også kan rode med scooter og kan samle en motor og lidt til. Da jeg startede på dette projekt vidste jeg hvad der sker inde i en cylinder og hvordan varioen skal samles. Og så var det det! Derfor har jeg lært meget igennem denne proces, og jeg skylder forummet en stor tak for en masse svar! Men her er så min motor, der sidder på denne dejlige Sonic, som har kælenavnet: The Black Lion ;)
>>Blok<< Kort minarelli blok. Blokken er blueprintet til Polini Evolution 1 AC. Krumtapshuset er blevet poleret med korn 400, så der stadig sker en regelmæssig forstøvning af benzinen. Efter blueprintning er skyllekanalene blevet højglanspoleret, for bedre flow. Blokken er også delvist flowoptimeret. Det eneste der er tilbage i blokken, som er standard er gearing og de lejre derved.
>>Cylinder<< Polini Evolution 1 AC Ø12. Er blevet portet en smule. Skyllekanaler slebet en smule op. Udstødningsporten er poleret og tilpasset til flanchen på udstødningen.
>>Udstødning<< Yasuni C21 Black Edition
>>Krumtap<< Malossi MHR RHQ Ø12 krumtap. Helrund og afbalanceret til 16.000 RPM.
>>Krumtapslejer<< Stage 6 SKF lejer med stålstyr.
>>Variomatik<< Malossi MHR Ovarrange vario.
>>Kilerem<< Hebo Special Belt
>>Remskiver<< Standard.
>>Kobling<< Malossi Delta Clutch 107mm
>>koblingsklokke<< Malossi Wingbell 107 mm
>>Gearing<< Standard og lejer derved er også standard.
>>Membran<< Polini Evolution
>>Studs<< Malossi - poleret op for bedre flow.
>>Karburator<< 25 mm Dellorto, trimmet af Malossi, med
quickshift til dyse,
>>Luftfilter<< Malossi
>>Tænding<< R-setup - der stadig laver lys til lygter. Indstillet til 1,4mm før top.
>>CDI<< R-setup
>>Tændrørskabel<< NGK
>>Tændrør<< NGK B10
>>Blæserhjul<< R-setup EVO blæserhjul for bedre køling
Ja, så tror jeg ikke der er mere lige nu. Alle de nævnte tundele, er købt fra nyt. Har kvittering på alt. Som sagt har jeg selv lavet alt, lige fra da den blev skilt ad, til porting og blueprintning, til den står som den gør nu :D
>>Blok<< Kort minarelli blok. Blokken er blueprintet til Polini Evolution 1 AC. Krumtapshuset er blevet poleret med korn 400, så der stadig sker en regelmæssig forstøvning af benzinen. Efter blueprintning er skyllekanalene blevet højglanspoleret, for bedre flow. Blokken er også delvist flowoptimeret. Det eneste der er tilbage i blokken, som er standard er gearing og de lejre derved.
>>Cylinder<< Polini Evolution 1 AC Ø12. Er blevet portet en smule. Skyllekanaler slebet en smule op. Udstødningsporten er poleret og tilpasset til flanchen på udstødningen.
>>Udstødning<< Yasuni C21 Black Edition
>>Krumtap<< Malossi MHR RHQ Ø12 krumtap. Helrund og afbalanceret til 16.000 RPM.
>>Krumtapslejer<< Stage 6 SKF lejer med stålstyr.
>>Variomatik<< Malossi MHR Ovarrange vario.
>>Kilerem<< Hebo Special Belt
>>Remskiver<< Standard.
>>Kobling<< Malossi Delta Clutch 107mm
>>koblingsklokke<< Malossi Wingbell 107 mm
>>Gearing<< Standard og lejer derved er også standard.
>>Membran<< Polini Evolution
>>Studs<< Malossi - poleret op for bedre flow.
>>Karburator<< 25 mm Dellorto, trimmet af Malossi, med
quickshift til dyse,
>>Luftfilter<< Malossi
>>Tænding<< R-setup - der stadig laver lys til lygter. Indstillet til 1,4mm før top.
>>CDI<< R-setup
>>Tændrørskabel<< NGK
>>Tændrør<< NGK B10
>>Blæserhjul<< R-setup EVO blæserhjul for bedre køling
Ja, så tror jeg ikke der er mere lige nu. Alle de nævnte tundele, er købt fra nyt. Har kvittering på alt. Som sagt har jeg selv lavet alt, lige fra da den blev skilt ad, til porting og blueprintning, til den står som den gør nu :D
Hestekræfter
>>HK<< Jeg ved det ikke, men satser stærkt på 15 stykker. Jeg nåede desværre ikke til træf i denne sæson, men vil prøve at få den målt i løbet af vinteren hos nogle mekanikere eller lignende.
>>Topfart<< Scooteren er ikke indstillet endnu, men mit mål er, når jeg får indstillet den, at nå de 120 km/t.
Mine mål er altså 15 HK og 120 km/t.
>>Topfart<< Scooteren er ikke indstillet endnu, men mit mål er, når jeg får indstillet den, at nå de 120 km/t.
Mine mål er altså 15 HK og 120 km/t.
Fælge
Standard Guld Sonic fælge. De fedeste fælge til dato, som Aprilia har lavet :D
Dæk
For: Hent Shin Tire - Standard
Bag: Bridgestone - Nyt pga det gamle var slidt helt ned.
Bag: Bridgestone - Nyt pga det gamle var slidt helt ned.
Styling
Jeg har valgt netop denne scooter pga dens udseende som den har fra farbrikken af. Aprilia designer deres scootere godt, det må man give dem. Ingen kan sige nej til at looket med løven er sejt!!
Ekstra tilbehør
Hjælm, lås, bamse, Aprilia jakke, handsker, og alle standard delene fra den gamle motor :D
Bemærkninger
Denne scooter har sin helt egen historie. Da jeg fik min første scooter, som jeg skulle bruge til hverdag, skulle jeg bare have en Sonic. Jeg har altid haft en forkærlighed for Aprilias Sonic. Denne blev desværre stjålet af nogle mennesker med for lidt indhold i deres liv! Jeg stod nu uden scooter, men måtte bare have en Sonic igen! Desværre var Sonic udgået fra markedet, og jeg måtte finde brugt. Jeg var dog heldig at finde en som stadig var pæn og standard. Jeg besluttede mig for at denne scooter kun skulle være til sjov og ballade. Jeg fik da en ZIP til hverdag, og så kunne jeg ellers bare gå amok med denne Sonic. The Balck Lion er bygget ud fra ideen om at den skulle ligne en fuldstændig standard Aprilia Sonic uden på, men når man hev i gashåndtaget, skulle man holder rigtig godt fast for ikke at ryge af.
Ydermere har jeg altid gerne ville skille og asmle en motor. Da jeg startede på dette projekt, kunne jeg kun minimale ting med en motor, Derfor er denne Sonic også et bevis over for mig selv at jeg også kan finde ud af at rode med motor.
Jeg fik denne Sonici januar 2009
The Black Lion er blevet til igennem sommerferien og stod færsig d. 5/8-2009
Projektet er endnu ikke het færdig, da The Balck Lion selvfølgelig skal indstilles og så skal den også have nogle onde diode øjne og noget lækkert neon :D
Jeg vil gerne sige tak til min far for økonomisk støtte og SG for hjælp til spørgsmål.
Smid gerne lige en stemme og en kommentar ;)
Ydermere har jeg altid gerne ville skille og asmle en motor. Da jeg startede på dette projekt, kunne jeg kun minimale ting med en motor, Derfor er denne Sonic også et bevis over for mig selv at jeg også kan finde ud af at rode med motor.
Jeg fik denne Sonici januar 2009
The Black Lion er blevet til igennem sommerferien og stod færsig d. 5/8-2009
Projektet er endnu ikke het færdig, da The Balck Lion selvfølgelig skal indstilles og så skal den også have nogle onde diode øjne og noget lækkert neon :D
Jeg vil gerne sige tak til min far for økonomisk støtte og SG for hjælp til spørgsmål.
Smid gerne lige en stemme og en kommentar ;)
Aprilia Sonic - The Black Lion!
feb 2007
Følger: 111 Følgere: 112 Scootere: 11 Emner: 226 Svar: 3.863
feb 2007
Følger: 111 Følgere: 112 Scootere: 11 Emner: 226 Svar: 3.863
Men tak for rosen også, mente nu også mere min sonic var lige så flot, den er vold grim lige pt, men regner med at spartle mine skjolde ud og sådan, men de er så lækre dem du har
feb 2007
Følger: 111 Følgere: 112 Scootere: 11 Emner: 226 Svar: 3.863
Ville ønske min var ligeså flot
jul 2009
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 6 Emner: 46 Svar: 204
yes men så kik på min honda camino
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 211 Svar: 369
Hey.
Mange tak for rosen
Det er dejligt den bliver anerkendt
jul 2009
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 6 Emner: 46 Svar: 204
er du gal den er fed
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 211 Svar: 369
Nej.
Den er ikke til salg, ej heller nogle af delene.
Den er endnu mig for kær
nov 2008
Følger: 117 Følgere: 116 Scootere: 10 Emner: 112 Svar: 390
vil du sælge skjoldene
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 211 Svar: 369
Det lyder nice. Glæder mig til at se hvis du får bygget den
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 211 Svar: 369
Altså jeg brugte hele sidste vinter på at læse og se en masse animationer og planlægge. Men selve det fysiske arbejde klarede jeg i sidste sommerferie, hvor jeg startede med en std Sonic, og i slutningen af ferien var jeg færdig. Så ca. halvanden måned tog det vel, med mange overvejelser..
Ja det kunne være fedt at mødes, for jeg er fuldstændig ny. Så det ville være fedt at have nogen at snakke med
Du har heller ikke været til træf før vel?
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 211 Svar: 369
Mange tak for anerkendelsen!
Jeg var sgu ikke meget værd da jeg startede, så jeg er selv meget tilfreds med resultatet,
Selvfølgelig smider jeg hverken 17,18 eller 19 HK som andre pro-tunerer men EVO AC, men dette her er da en begyndelse!
Det kan være vi ses til nogle træf
sep 2007
Følger: 42 Følgere: 41 Scootere: 2 Emner: 26 Svar: 177
det var så lidt
ja jeg syntes sku også den ser godt ud originalt
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 211 Svar: 369
Mange tak
Ja, jeg har efterhånden lært, at hvis de virkelig skal være fede, så skal man også lavet noget ved det originale udseende. Jeg synes bare det originale ser så fedt ud
sep 2007
Følger: 42 Følgere: 41 Scootere: 2 Emner: 26 Svar: 177
høj, hvis du havde lavet lidt mere ud af skjolde osv havde du fået x-høj men flot sonic og nice opsætning.
apr 2008
Følger: 73 Følgere: 68 Scootere: 22 Emner: 36 Svar: 60
smid da lige en høj herfra
giver du igen
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 211 Svar: 369
Hey, mange tak
okt 2009
Følger: 15 Følgere: 14 Scootere: 5 Emner: 13 Svar: 20
fed gav den høj giver du ikke igen
jul 2008
Følger: 114 Følgere: 114 Scootere: 1 Emner: 195 Svar: 709
høj igen
dec 2005
Følger: 35 Følgere: 35 Scootere: 4 Emner: 8 Svar: 111
fed sonic
Har faktisk nogenlunde samme opsætning som den sonic jeg er ved at bygge op.. Kan du sige mig hvordan du indstillede tændingen?
gav den en høj
feb 2007
Følger: 47 Følgere: 46 Scootere: 10 Emner: 18 Svar: 133
den går også jævn godt
feb 2007
Følger: 47 Følgere: 46 Scootere: 10 Emner: 18 Svar: 133
jo den køre skam fin men politeti er hele tiden efter mig om morgenen og er blevet kørt ned på den så skal havde nogen ny skjolde til den.
Så ville gerne havde noget til vinter kørsel og så havde svigerfar lige en nrg til 1000 kr
Og har vist byttet min crosser til en mc 2 lc.
feb 2007
Følger: 47 Følgere: 46 Scootere: 10 Emner: 18 Svar: 133
Hold da kæft den er blevet lækker.
Jeg har lige købt 2 nrgér
jun 2007
Følger: 101 Følgere: 96 Scootere: 16 Emner: 5 Svar: 29
lækkert
okt 2007
Følger: 49 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 84 Svar: 1.093
Det var skam så lidt (:
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 211 Svar: 369
Jeg siger tak for rådet
Det er da værd at overveje. Det er jo nok ikke for sjov alligevel at der findes et kølerskjold til cylinderen
Mange tak for stemme
jun 2007
Følger: 85 Følgere: 64 Scootere: 16
fin sonic høj herfra giver du igen???
okt 2007
Følger: 49 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 84 Svar: 1.093
Jeg skrev det mest af hensyn til nogle af brugerne her inde på sg, som siger at cylinderen ik får tilstrækkeligt med køling når det ik sidder på..
Men din scooter (: Så du bestemmer self (:
Btw, smed li en høj (;
jul 2008
Følger: 10 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 211 Svar: 369
Mange tak skal I have
Med hensyn til kølerskjoldet, så nej. Det valgte jeg ikke at sætte på. Jeg var meget i tvivl om jeg skulle eller ej. Men hvis det skal på, skal der alligevel skæres i det, og så kan det vel være ligemeget. Jeg håber på at den bliver kølet nok på denne måde. Den laver i hvert fald en godt tryk, så den burde flytte den varme luft der sidder imellem køleribberne. Men ja, ærlig talt, ved jeg sgu ikke om den har godt af at køre uden.
okt 2007
Følger: 49 Følgere: 51 Scootere: 4 Emner: 84 Svar: 1.093
Rigtig lækker tekst du har formået dig at skrive!
Og lækker scooter!
PS: Jeg syntes ik jeg ka se noget køleskjold ved cylinderen? (:
maj 2007
Følger: 24 Følgere: 24 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 1
Den er sku fin høj her fra:)