{{currentPhoto.text}}
<
Puch Monza byttet
990 visninger
|
Oprettet:
Puch Monza byttet
Årgang:
Motor:
Monza 3 gears M9 blok
Dette sidder på lige nu:
- Cylinder: 40mm. Boret, honet og vold portet.
- Topstykke: Standard. Planet.
- Stempel: 40mm Racing med L-ring.
- Karburator: 18mm Dell'Orto
- Studs: 18mm hjemmelavet studs i alu.
- Udstødning: 28mm Cigar udstødning.
- Forrør: 28mm.
- Luftfilter: Stylepro ø49mm
- Krumtap: Std. Ommodificeret så den kan holde til 15000 rpm.
- Tænding: Standard.
- Svinghjul: Standard Bosch, dog afdrejet.
Dette sidder på lige nu:
- Cylinder: 40mm. Boret, honet og vold portet.
- Topstykke: Standard. Planet.
- Stempel: 40mm Racing med L-ring.
- Karburator: 18mm Dell'Orto
- Studs: 18mm hjemmelavet studs i alu.
- Udstødning: 28mm Cigar udstødning.
- Forrør: 28mm.
- Luftfilter: Stylepro ø49mm
- Krumtap: Std. Ommodificeret så den kan holde til 15000 rpm.
- Tænding: Standard.
- Svinghjul: Standard Bosch, dog afdrejet.
Hestekræfter
5-6 HK
Fælge
Std egefælge 17"
Dæk
godt med mønster
Styling
Puch? (:
TT racing styr
chrom gasgreb
stafferinger original!
chrom udsødning
TT racing styr
chrom gasgreb
stafferinger original!
chrom udsødning
Ekstra tilbehør
intet
Bemærkninger
kører godt! ser godt ud?(:
Puch Monza byttet
apr 2008
Følger: 21 Følgere: 20 Scootere: 1 Svar: 18
hva er din topfart med den der opsætning?:D
sep 2009
Følger: 356 Følgere: 1042 Scootere: 61 Emner: 173 Svar: 6.188