{{currentPhoto.text}}
<
Puch Maxi P1 "Byttet" 1995
807 visninger
|
Oprettet:
Puch Maxi P1 "Byttet"
Årgang:
1995
Motor:
Original P1 motor. 1 cylindret / to-takts / luftkølet.
Kompression: 9,8 : 1
Cylinderens diameter: 38 mm / 2P
Slaglængde: 43 mm
Volumen: 48,8 ccm
Stempellængde: 52,5 mm
Karburator: 12 mm (firkantet)
Begrænserbøsning i indsugningskanal: 8,7 mm
Transmission: 1-trins gearkasse
Kobling: Centrifugal i oliebad
Tænding: Bosch 6V/17W svinghjulsmagnet
Platinafstand: 0,40 mm.
Tændingstidspunkt: 1 mm. før top
Tændrør: B4HS - NGK
Elektrode afstand: 0,45
Kompression: 9,8 : 1
Cylinderens diameter: 38 mm / 2P
Slaglængde: 43 mm
Volumen: 48,8 ccm
Stempellængde: 52,5 mm
Karburator: 12 mm (firkantet)
Begrænserbøsning i indsugningskanal: 8,7 mm
Transmission: 1-trins gearkasse
Kobling: Centrifugal i oliebad
Tænding: Bosch 6V/17W svinghjulsmagnet
Platinafstand: 0,40 mm.
Tændingstidspunkt: 1 mm. før top
Tændrør: B4HS - NGK
Elektrode afstand: 0,45
Hestekræfter
Topfart: 30 km/t
Hestekræfter: 1,2
Hestekræfter: 1,2
Fælge
Originale 17" grå alu stjernefælge
Dæk
Std 17"
Styling
Den er helt standard :)
Ekstra tilbehør
Mælkekasse
Bemærkninger
Puch Maxi P1 "Byttet"
sep 2009
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 5 Svar: 6
ja det er den
apr 2011
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 1
en den orginal ??
okt 2010
Følger: 17 Følgere: 15 Scootere: 3
gav høj hjælper du mig lige med min udfordring
sep 2009
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 5 Svar: 6
Måske (: