Piaggio Zip sp R/T Byttet 2010

4.309 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 25 Kommentarer
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Piaggio Zip sp R/T Byttet

Årgang:
2010
Motor:
Piaggio's Hiper II Shortblock

Cylinder: Stage6 R/T 70cc
Tændrør: NGK Platinum
Krumtapt: Stage6 R/T
Membran: Stage6 R/T
Studs: Stage6 R/T
Karburator: Stage6 R/T 28mm
Luftfilter: Malossi E13
Udstødning: Stage6 R/T
Tænding: Stage6 R/T
Variomatik: Malossi Overrange
Remskiver: Malossi Overrange
Trykfjeder: Malossi Overrange
Kobling: Stage6 TorqueControl
Koblingsklokke: Stage6 R/T "Old Version"
Gearing: Malossi HTQ
Hestekræfter
Dengang Kneis havde den smed den 21,75hk og med en topspeed på 150 +..

Mine ejne målinger ville komme i løbet af sæsonen
Fælge
Tørvejr: Sorte Old Zip SP

reng vejrs dæk: Kommer muligvis
Dæk
Tørvejr: Bridgestone Battlax

Regnvejr: Pmt eller Dunlop
Styling
Alt på scootern !
Ekstra tilbehør
Affjedring:
Fort: Öhlins TTX36
Bag: Öhlins TTX36

Bremse:

Bremsemaster: Brembo TCS-19
Bremseslange: Fren Turbo Armeret
Bremseskive: Galfer Wave Anti-Fading.
Bremseadaptor: G16 Racing (Spec. made)
Bremse Kaliber: Stage6 R/T 4stemplet
Bremsebakker: Malossi Racing


Onboard:
AIM MyChron4
diode indikater ved >1 liter tilbage i tanken


Køling:
Køler: Specielimporteret Malossikit, bygget til Zip SP II
Håndlavet afskærmingsplade i aluminium
Div.:
Polini Torsen

Håndsyet Speciallavet sædebetræk i alcantara


En på hovdet vis i rør den :)
Bemærkninger
Man kan takke Jesper kneis for at have lavet den vidunderlige maksine, Der er virkelig ikke sjusket eller noget på den overhovdet ! vis i finder noget som kunne være bedre gir jeg en is !

self også Lasse Gregersen som har forbedret lidt små ting på den..

Kommentér på:
Piaggio Zip sp R/T Byttet
Annonce