Suzuki Rmx *STJÅLET* 2002

4.610 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 38 Kommentarer
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Suzuki Rmx *STJÅLET*

Årgang:
2002
Motor:
¤ HELLER EN X-HØJ END EN HØJ !!! HVIS DU IKKE HAR EN X-HØJ SÅ BARE SKRIV EN KOMMENTAR :P på forhånd tak (;

¤ GIR SAMME STEMME IGEN HVIS JEG KAN

6-gears Rmx/Smx Motor med følgene på:

Opsætning:

Cylinder og top:
• Cylinder : Cyllinder kit for Rmx/Smx 41mm cylinder.
• Stempel : 41mm stempel.
• Topstykke: 41mm topstykke.

Krumtap og lejre:
• Krumtap: Standard.
• Lejer: Standard C3.
• Pakninger: Standard.
• Nålleje: Standard.

Kaburator og indsugning:
• Karburator: standard 16mm Mikuni.
• Studs: Standard.
• Membran: Standard.
• Membran plader: Carbon.
• Luftfilter: Standard kæmpe luftfilter.

Udstødning:
• Forrør: Turbokit (Carbon)
• Potte: Turbokit (Chrome )

Køling:
• Køler: Vandkølet.
• Kølerslanger: Standard.

Tænding og el:
• Tænding: Standard.
• Tendrør: BP8ES.

Gearing og tilkobling:
• Kobling : Standard.
• gearing : 6 (standard)
• Kæde: Standard.
• Tandhjul for: 13 T.
• Tandhjul bag: 50 T.



Hestekræfter
Hk: 7-8 stykker.

Fart: 80-90 stykker, Med et Rigtig godt optræk.
Fælge
Bag: 18 Tommer blankpoleret.

For: 21 Tommer blankpoleret.
Dæk
Bag: Pirelli (cross dæk)

For: Pirelli (cross dæk)
Styling
Chrom, Carbon Udstødning
Men ellers vil jeg mene en Rmx er Styling i sig Selv
Ekstra tilbehør
Lås, Hjelm og Lidt Reservedele.

Bemærkninger
Den køre rigtig godt, og trækker jævnt i alle Gearne.

Den står rigtig flot og har næsten ingen rust selvom det er Standard Lakering.
Kommentér på:
Suzuki Rmx *STJÅLET*
Annonce