{{currentPhoto.text}}
<
Veteraner Wooler 149G Special 1955
13.840 visninger
|
Oprettet:
Veteraner Wooler 149G Special
Årgang:
1955
Motor:
Radexi
49cc
49cc
Hestekræfter
0.8hk men ikke sikker
Fælge
19 3/4"
Dæk
24"
Styling
Vi har forsøgt os med at ramme så tæt på den originale farve som muligt, og brugte auto-lak idet at det nu og end er en auto-cykel.
Stafferingerne er lavet med guld farved stafferings tape efter komplet opmålning af den originale staffering. Desværre kunne vi ikke umiddelbart finde small nok stafferings tape, men resultatet er rigtig godt hvis jeg selv må bedømme det.
Klistermærkerne blev aftrukket fra tanken med klisterpapir så snavset fra tanken afmærkede kanten fra det gamle logo (ligesom med fingeraftryk). Så skannede jeg "Fingeraftrykket" fra tanken in, og tegnede så logoet ind som vector i autocad. Vi fik skåret 2sæt ud i guld folie for 350kr hvilket virkelig kunne betale sig idet at man laver en fejl eller to.
Vi står inde med opmåling af stafferinger, og vector tegning af logoer på knallerten, hvis nogen skulle stå i den situation hvor man har vildt lyst til at gå amok med en Wooler
Stafferingerne er lavet med guld farved stafferings tape efter komplet opmålning af den originale staffering. Desværre kunne vi ikke umiddelbart finde small nok stafferings tape, men resultatet er rigtig godt hvis jeg selv må bedømme det.
Klistermærkerne blev aftrukket fra tanken med klisterpapir så snavset fra tanken afmærkede kanten fra det gamle logo (ligesom med fingeraftryk). Så skannede jeg "Fingeraftrykket" fra tanken in, og tegnede så logoet ind som vector i autocad. Vi fik skåret 2sæt ud i guld folie for 350kr hvilket virkelig kunne betale sig idet at man laver en fejl eller to.
Vi står inde med opmåling af stafferinger, og vector tegning af logoer på knallerten, hvis nogen skulle stå i den situation hvor man har vildt lyst til at gå amok med en Wooler
Ekstra tilbehør
Knallerten har to håndgear, og er udstyret med en højst moderne "økonomi/kondition" knap hvorpå motoren slås fra manuelt, og pedalerne kan benyttes til rolig fremdrift ad de danske landeveje.
Om ikke det skulle være nok er knallerten ydermere udstyret med originalt horn, og baglygte med refleks.
Den er udført med hånd-betrukket leather på sædet, som er yderst luksuriøs og ikke spor ubekvem at sidde på. (En ekstra tak til min Mor som udførte sædet så flot)
Dobbelt udstødning... Behøver jeg at sige mere?
Om ikke det skulle være nok er knallerten ydermere udstyret med originalt horn, og baglygte med refleks.
Den er udført med hånd-betrukket leather på sædet, som er yderst luksuriøs og ikke spor ubekvem at sidde på. (En ekstra tak til min Mor som udførte sædet så flot)
Dobbelt udstødning... Behøver jeg at sige mere?
Bemærkninger
Wooler er et Dansk knallert mærke som gør det til en ære at restaurere en gammel sag som denne. Fabrikken Wooler lå i Aalestrup hvor knallerten blev produceret, og motoren er samlet af Estlander Motors i Roskilde.
Knallerten blev købt på Fyns-land af en rigtig flink fynbo, og derefter sendt til mine forældre på Bornholm, hvorefter jeg i min 2 ugers ferie boede hjemme på gården og lavede Wooler :D
Originalfarven på knallerten var nem at finde når knallerten blev skilt ad. Vi satte en lille malerkabine op, og malede den med sprydåse autolak fra Sadolin i Rønne hvilket gav et rigtig godt og tæt på professionelt resultat. Delene blev selvfølgelig håndslebet, rettet ud og spartled ud hvor det var nødvendigt.
Udskæringen af logoer blev udført af stikkers.dk som hurtigt og nemt klarede arbejdet for os. Optegning af logoer klarede jeg selv, og skulle nogen være interesseret vil jeg gerne sende filerne videre.
Stafferingerne ligger som originalt på alle delene, men de er 5mm tykke fuldt-optrukne linjer, hvor det originalt er 2 linjer som er 1mm tykke med 2mm mellemrum.
Der var ikke pakninger ved cylinder og topstykke som vi modtog den, så det lavede vi, og køleribberne blev renset helt ud. Den har meget bedre kompression nu :)
Vi skulle ha' ny slange og dæk på fælget i foran, og med hjælp fra en anden veteranist på øen fandt vi både det og en tiltrængt baglygte som gjorde sig godt på den skønne maskine.
Vi mangler side-skjoldene på stellet ved karburatoren, og hvis nogen skulle ligge inde med et par ekstra af slagsen vil vi gerne høre om det.
Vi mangler noget på toppen af lygtehuset, og er meget interesseret i at høre om der skal være et speedometer eller bare et skjold. Og hvis nogen ligger inde med det...
Hvis du ligger inde med andre bemærkninger om knallerten er du velkommen.
Knallerten blev købt på Fyns-land af en rigtig flink fynbo, og derefter sendt til mine forældre på Bornholm, hvorefter jeg i min 2 ugers ferie boede hjemme på gården og lavede Wooler :D
Originalfarven på knallerten var nem at finde når knallerten blev skilt ad. Vi satte en lille malerkabine op, og malede den med sprydåse autolak fra Sadolin i Rønne hvilket gav et rigtig godt og tæt på professionelt resultat. Delene blev selvfølgelig håndslebet, rettet ud og spartled ud hvor det var nødvendigt.
Udskæringen af logoer blev udført af stikkers.dk som hurtigt og nemt klarede arbejdet for os. Optegning af logoer klarede jeg selv, og skulle nogen være interesseret vil jeg gerne sende filerne videre.
Stafferingerne ligger som originalt på alle delene, men de er 5mm tykke fuldt-optrukne linjer, hvor det originalt er 2 linjer som er 1mm tykke med 2mm mellemrum.
Der var ikke pakninger ved cylinder og topstykke som vi modtog den, så det lavede vi, og køleribberne blev renset helt ud. Den har meget bedre kompression nu :)
Vi skulle ha' ny slange og dæk på fælget i foran, og med hjælp fra en anden veteranist på øen fandt vi både det og en tiltrængt baglygte som gjorde sig godt på den skønne maskine.
Vi mangler side-skjoldene på stellet ved karburatoren, og hvis nogen skulle ligge inde med et par ekstra af slagsen vil vi gerne høre om det.
Vi mangler noget på toppen af lygtehuset, og er meget interesseret i at høre om der skal være et speedometer eller bare et skjold. Og hvis nogen ligger inde med det...
Hvis du ligger inde med andre bemærkninger om knallerten er du velkommen.
Veteraner Wooler 149G Special
aug 2005
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 2
Super flot wooler du har. Jeg er selv igang med samme projekt og håbede derfor på du måske ville sende de stafferinger og logoer du har liggende. Og hvis du har farvekoder eller andet ?
På forhånd tak.
Morten_oestbjerg@outlook.com
Mvh Morten
sep 2019
Følger: 14 Scootere: 2
Vh. Jesper/Roskilde
jul 2012
Følger: 1 Følgere: 1 Scootere: 2
Jeg tror ikke vi vil sælge vores Wooler.
Med venlig hilsen
Klaus Jeppsen
aug 2016
Følger: 1
apr 2015
Følger: 1
du har opmåling af stafferinger, og vector tegning af logoer på knallerten, kunde godt bruge din hjælp før jeg går amok med en Wooler
på forhånd mange tak
min mail er janpoulsenprivat@gmail.com
jul 2012
Følger: 1 Følgere: 1 Scootere: 2
Knallerten er hentet på fyn, så den er måske ikke fra Bornholm.
Mvh Klaus
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 6 Emner: 299 Svar: 318
Er det ikke den wooler der stod i ekspert i nexø?
Jeg er nemlig også bornholmer og har selv 2 veteranknallerter
maj 2004
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 1 Svar: 2
jul 2007
Følger: 8 Følgere: 7
mar 2010
Følgere: 6 Scootere: 9
Mvh. Michael
mar 2006
Følger: 4 Følgere: 4 Scootere: 5 Emner: 1 Svar: 1
Mvh. Peter
nov 2009
Følger: 8 Følgere: 80 Scootere: 42 Annoncer: 1 Emner: 4 Svar: 3
sep 2009
Følger: 357 Følgere: 1044 Scootere: 61 Emner: 172 Svar: 6.193