{{currentPhoto.text}}
<
Puch vz50 1976
8.011 visninger
|
Oprettet:
Puch vz50
Årgang:
1976
Motor:
Blæserkølet 2 takts motor, med 3 fod gear.
Cylinder ny 38 mm, med nyt 38 mm stempel uden plump, men kan
stadig puttes i, da den ikke er boret ud, i indsugningen.
Kaborator original 12 mm bing, med justerbar strålspids.
Med originalt højkomprimeret topstyk.
Nye platiner fra bosch , og kondensator fra bosch.
Tændrør nyt NGK med glødetal 5, samt nyt tændrørshætte bosch.
Ny krumtap med 12 mm krydspind, og simset 100 % korrekt op,
med 0,1 mm sims i venstre side, og 0,5 mm sims i højre.
Nye 2 stk L17 lejer til krumtap hus, og 6002 til motor, resten er løse rulle lejer.
Og 2 nye koblingsplader, samt ny centerskrue.
Så ikke nogle former for racerkobling.
Motoren er total renoveret fra a-z
og lavet sammen med en god ven, og fungere 100 %.
Olien er 5.40, som også bruges til bilen.
Cylinder ny 38 mm, med nyt 38 mm stempel uden plump, men kan
stadig puttes i, da den ikke er boret ud, i indsugningen.
Kaborator original 12 mm bing, med justerbar strålspids.
Med originalt højkomprimeret topstyk.
Nye platiner fra bosch , og kondensator fra bosch.
Tændrør nyt NGK med glødetal 5, samt nyt tændrørshætte bosch.
Ny krumtap med 12 mm krydspind, og simset 100 % korrekt op,
med 0,1 mm sims i venstre side, og 0,5 mm sims i højre.
Nye 2 stk L17 lejer til krumtap hus, og 6002 til motor, resten er løse rulle lejer.
Og 2 nye koblingsplader, samt ny centerskrue.
Så ikke nogle former for racerkobling.
Motoren er total renoveret fra a-z
og lavet sammen med en god ven, og fungere 100 %.
Olien er 5.40, som også bruges til bilen.
Hestekræfter
hestekræfter vides ikke, men med cylinderen, som er uden plump
1-2 stykker max, køre lige de 45-50 kmt.
1-2 stykker max, køre lige de 45-50 kmt.
Fælge
17 tommer, originale, men nye navdeksler.
Og med nyt bagtandhjul.
Og med nyt bagtandhjul.
Dæk
Nye 2,75 -17* men nye slanger.
Styling
Alt har været sandblæst, og malet hos proff maler, som har malet den rød,
og med flot omgang klarlak.
Forgaflen har været total skilt ad, og renoveret med nye o-ringe,
og pakninger, og nyt olie, og lavet 100 % korrekt.
Ny forlygte, samt nye pære, og nyt speedometer VDO.
Alle kabler er også helt nye, og smurt op så de holder længere.
Nye styrholdere, samt bolte, og genbrugt originalt styr.
Håndtag er blevet glasblæst og maler, og 2 nye alluminium greb, samt nye nibler.
Brugt original baglygte, så pæn at det er syndt at skifte.
Orignale renoveret støddæmper, har fået nye bøsninger,
og krom rør, og poleret. Mange andre nye dele, er blevet
brugt til dette fine projekt, har typepladen til at ligge, men
ikke nået at få sat på endnu. Har også hvid luftpumpe
til at ligge til den. Det er et originalt brugt NEIMAN
låsesæt på den. Men 2 originale nøgler.
Den køre helt perfekt, ca 45-50 kmt, og er som ny,
efter renoveringen.
Begagebære er håndlavet, af en ældre pensionist
i viborg, og forkromet, og 100 % pasform.
Motoren er renoveret fra top til tå, i samarbejde med
en rigtigt god ven, den tog 5 timer at renovere for 2 proffer ;)
Håber i syntes om min elskede, og ny renoveret puch vz50, fra 1976
med samme motor nr, som stelnr.
Den er ikke tilsalg desvære, og dårlige kommentare frabedes, og medføre udstemme.
og med flot omgang klarlak.
Forgaflen har været total skilt ad, og renoveret med nye o-ringe,
og pakninger, og nyt olie, og lavet 100 % korrekt.
Ny forlygte, samt nye pære, og nyt speedometer VDO.
Alle kabler er også helt nye, og smurt op så de holder længere.
Nye styrholdere, samt bolte, og genbrugt originalt styr.
Håndtag er blevet glasblæst og maler, og 2 nye alluminium greb, samt nye nibler.
Brugt original baglygte, så pæn at det er syndt at skifte.
Orignale renoveret støddæmper, har fået nye bøsninger,
og krom rør, og poleret. Mange andre nye dele, er blevet
brugt til dette fine projekt, har typepladen til at ligge, men
ikke nået at få sat på endnu. Har også hvid luftpumpe
til at ligge til den. Det er et originalt brugt NEIMAN
låsesæt på den. Men 2 originale nøgler.
Den køre helt perfekt, ca 45-50 kmt, og er som ny,
efter renoveringen.
Begagebære er håndlavet, af en ældre pensionist
i viborg, og forkromet, og 100 % pasform.
Motoren er renoveret fra top til tå, i samarbejde med
en rigtigt god ven, den tog 5 timer at renovere for 2 proffer ;)
Håber i syntes om min elskede, og ny renoveret puch vz50, fra 1976
med samme motor nr, som stelnr.
Den er ikke tilsalg desvære, og dårlige kommentare frabedes, og medføre udstemme.
Ekstra tilbehør
Min flipup hjelm, og mig, og noget 2 % benz ;)
Bemærkninger
Motoren er renoveret fra top til tå, i samarbejde med
en rigtigt god ven, den tog 5 timer at renovere for 2 proffer ;)
Håber i syntes om min elskede, og ny renoveret puch vz50, fra 1976
med samme motor nr, som stelnr.
Og med originalt neimann låsesæt.
-BEMÆRK-
Den er ikke tilsalg desvære, og latterlige kommentare frabedes, og medføre udstemme.
en rigtigt god ven, den tog 5 timer at renovere for 2 proffer ;)
Håber i syntes om min elskede, og ny renoveret puch vz50, fra 1976
med samme motor nr, som stelnr.
Og med originalt neimann låsesæt.
-BEMÆRK-
Den er ikke tilsalg desvære, og latterlige kommentare frabedes, og medføre udstemme.
Puch vz50
mar 2012
Følger: 20 Følgere: 19 Scootere: 13 Emner: 7 Svar: 118
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577
Som om man vil bytte en Puch vz50, knallerten over alle knallerter, til en aprillis sonic ha ha ha.
Man bytter jo heller ikke Porsche 911, med en Fiat uno.
mar 2012
Følger: 20 Følgere: 19 Scootere: 13 Emner: 7 Svar: 118
jun 2011
Følger: 43 Følgere: 43 Scootere: 2 Emner: 8 Svar: 18
mar 2012
Følger: 20 Følgere: 19 Scootere: 13 Emner: 7 Svar: 118
dec 2012
Følger: 59 Følgere: 57 Scootere: 6 Emner: 4 Svar: 30
mar 2012
Følger: 20 Følgere: 19 Scootere: 13 Emner: 7 Svar: 118
nov 2010
Følger: 69 Følgere: 69 Scootere: 8 Svar: 3
mar 2012
Følger: 20 Følgere: 19 Scootere: 13 Emner: 7 Svar: 118
maj 2013
Følger: 33 Følgere: 35 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 49
mar 2012
Følger: 20 Følgere: 19 Scootere: 13 Emner: 7 Svar: 118
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577
Jeg er i hvert fald rigtig stolt over, at jeg kunne være behjælpelig med at renovere motoren til dette mesterværk.
Velkommen her fra.
maj 2013
Følger: 33 Følgere: 35 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 49
mar 2012
Følger: 20 Følgere: 19 Scootere: 13 Emner: 7 Svar: 118
sep 2009
Følger: 357 Følgere: 1044 Scootere: 61 Emner: 172 Svar: 6.193