Lille update Lille update

Tjah, så begyndte jeg at friske den nye Kreidler lidt op, så den bliver klar til sommeren (hvis den da nogensinde kommer).

Sideskærmene, toppladen, og svinghjulsdækslet har fået lak, næste gang jeg begiver mig ud i værkstedet, får bagstøddæmpere og bagsvinger frisk lak.

Se billeder og følg processen i albummet:
http://www.scootergalleri.dk/alb_vis.aspx?albumid=76711

Og som altid, kommentér endelig, kritik, forslag, og gode råd er velkomne.

0 synes godt om

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "Lille update"

Lille update :)
http://www.scootergalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=4750

Skrevet af: Hyber69 - 4. apr 2007

En lille update af RALLY
Ja jeg har lige fået sat lidt flere billedere ind http://www.scootergalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=10470. Hvad siger i.

Skrevet af: * Rally-Martin * - 23. apr 2006

En lille update af RALLY
Ja jeg har lige fået sat lidt flere billedere ind http://www.scootergalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=10470. Hvad siger i.

Skrevet af: * Rally-Martin * - 23. apr 2006

Se alle forumemner med "Lille update"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fix washing machine 750 kr.
Havearbejde 1.500 kr.
Rengøring 117m2 lejlighed 2.500 kr.
Lave garageport, vejer er hoppet af 500 kr.
Nedgravning af trampolin og bortkørsel af jord 3.400 kr.
Udendørs vandhane 2.350 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Lille update

Jesper H Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 46 Svar: 1.268

#1 10. mar 2011 Jojo, det pynter alt sammen!

Hvis du hellere vil have et dæksel til toppladen, der står "Kreidler" på, så sig til - jeg har et liggende, som jeg næppe får brug for. Det er den 'rigtige' udgave i blik, og den kan ikke bruges på en '80er-forgaffel, alligevel.

0 synes godt om
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.651

#2 10. mar 2011 Jotak Jesper, det vil jeg da meget gerne, du kan lige sende en PB med pris, så finder vi nok ud af det.

0 synes godt om
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#3 13. mar 2011 Fint, sådan skal det gøres

0 synes godt om
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.651

#4 15. mar 2011 Takker William.

Der er kommet et par billeder mere, hehe.

0 synes godt om
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.651

#5 18. mar 2011 Såååå, nu begynder det så småt at ligne en Knallert igen, baghjulet er monteret.

Kig forbi albummet, og se billederne.

0 synes godt om
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.651

#6 20. mar 2011 Så blev dyret sgu samlet, bagende og understel er færdigt. Kig billederne, er selv rimelig tilfreds. Nu kommer turen så til forgaffel, forhjul og cockpit. :).

0 synes godt om
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#7 20. mar 2011 Mums, den ser bare bedre og bedre ud
Nu mangler du bare at polere de få rustpletter væk fra det orange stel
Nu spørger jeg måske dumt, men er den kørende ?

0 synes godt om
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.651

#8 20. mar 2011 Hehe, rusten på stel, og bagskærm har jeg valgt at lade være, lige foreløbigt, jeg kan nu godt lide når maskinen har lidt patina.

Jeg takker for komplimenten, ja, den snurrer som en helt ny, den har kun gået omkring 4000km, siden 1976. Der er monteret en 2,9hk cylinder, og et 13 tands fortandhjul, og efter en tændingsjustering her inden jeg satte sideskærmen på, så ligger den nu på omkring 50 km/t på speedo ud af lige, og væsentligt hurtigere i medvind, og når det går nedad bakken. Det går faktisk for stærkt. Jeg leder efter en 1,5hk cylinder, og så skal den have lovlig gearing, så jeg kommer ned omkring 40km/t.

0 synes godt om
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#9 20. mar 2011 Arh der er jeg lidt uenig i det med patina. Hvis jeg endelig ser noget der er værd at pudse væk, så ryger det hele væk. Der vil altid være en lille bule eller en ridse man ikke kan få væk, det godtager jeg som patina
Jeg er lidt bange for at den lille plet udvikler sig til noget gravrust

Det lyder godt
Det er skønt når man ikke behøver et åbne motoren men at den bare spiller fra starten af. Men jeg synes at de skal have lidt ekstra kræfter, så mine har altid været planede og hakkede. Det er rart at man bare kan flyve over alle bakker uden at geare ned

0 synes godt om
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.651

#10 20. mar 2011 Hehe, kan godt se din pointe. Et andet problem er så bare, at jeg ikke kan fjerne rusten på stellet, uden at komme ned til de nøgne metal, hvilket vil sige jeg er nød til at omlakere stellet. Det vil jeg ikke, før der er finanser til en ordentlig autolakering, og før jeg har fået nogle af de stumper jeg leder efter, som en pæn, bulefri tank, og andre ting. Jeg har fjernet det værste rust i understellet, som jo er det sted som er mest udsat. Der udover står den i opvarmet fyrrum, så jeg er ret sikker på der ikke er noget som udvikler sig så hurtigt, at jeg ikke kan holde opsyn med det. Man kan jo som eksempel se på min Kreidler Mofa, som jeg har haft siden 2008, der er hverken mere, eller mindre rust på stellet, end da jeg fik den, hehe.

Ja, det er altid bedst når motoren ikke skal åbnes. Jeg vil have lavet et par småting alligevel, jeg vil have skiftet den svage koblingsfjeder ud med en der er lidt strammere, og så vil jeg som nævnt have anden cylinder på igen, så lidt skal der rodes med den, hehe.
Jeg er helt enig med de gerne må have lidt ekstra at gøre med, 30km/t er for lidt, og er de helt lovlige, så trækker de også ad r*v til, ihvertfald når vi snakker Kreidler. Jeg er en stor mand, så det er ikke godtnok til mig. Samtidig vil jeg heller ikke i problemer med ordensmagten, så en "ubegrænset" cylinder, altså i det her tilfælde en 1,5 hestes, og så en lovlig gearing, så snurrer den 40-45, og trækker som en hest, og det er fint til mig, jeg skal ikke nå noget når jeg kører på knallert.

0 synes godt om
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#11 20. mar 2011 Nååå det kender jeg godt selv, man polerer det af og lader knallerten stå udenfor natten over. Så har det været en fugtig nat og den lille bare plet er begyndt at ruste igen
Jeg tror bare at jeg ordnede det med en lille klat lim faktisk XD

En motor der har været åbnet før kan være røvpulet af h til. Du skulle have set den der fulgte med til mit flagskib, puhaa. Men den der sidder på nu fik jo også problemer med gearskiftet, er sikker på at det er noget fusk der er lavet ved den

0 synes godt om
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#12 21. mar 2011 Men en anden dårlig ting ved tuning, er at man giver politiet en chance for at tage ens mskine

0 synes godt om
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#13 21. mar 2011 ¤maskine

0 synes godt om
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.651

#14 21. mar 2011 Nemlig, også derfor det går for stærkt. Vil gerne så langt ned i hastighed, at politiet lader mig være. Vil dog sige at jeg endnu ikke har fået en bøde for at køre for stærkt, selv ikke dengang jeg blev stoppet på min gamle 5 gears RS, med 12hk cylinder.

0 synes godt om
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#15 21. mar 2011 Forstår dig godt, det er sgu noget pjat med at køre fra dem
Mange gange lader de en gå hvis man ikke hidser sig op, men det er der kun få der forstår

0 synes godt om
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.651

#16 22. mar 2011 Ja politiet er sgu et flinkt folk, ihvertfald her omkring, men kan sgu godt forstå de bliver tossede når de små knejter stikker af, er man mand nok til at køre ulovligt, så må man også være mand nok, til at tage konsekvenserne.

Så kom forgaflen af maskinen, og der blev poleret lidt hist og her, kig billederne i albummet folkens.

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Lille update

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside