svært ved at starte. hjælp {{forumTopicSubject}}

heey puch klub

min maxi kl har svært ved at starte når den har stået i en dag eller 2. men når den først komemr igang køre den bare som en drøm. skal siges den altid har startet på første hug men det er noget den er begyndt på inden for det seneste stykke tid

hva kan det være? tænkte selv på cylinder og stempel som var slit med ved ikk hvva i siger:)

mange tak på forhånd

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "svært ved at"

Svært ved at starte
Hej jeg har en hot 50 som har svært ved at starte nogen gange, den har mest svært om morgen og hvis jeg ikke har kørt på den, på den dag. Den starter nemt nok hvis jeg har haft kørt på den, det no...

Skrevet af: Tristan J - 23. feb 2024

svært ved at starte
hej har fået min hot 50 op og køre men den gider kun starte hvis jeg putter benzin eller bremserens i karburatoren, skal stadig dyse den men køre fint når man for startet den. Den vil godt starte hvi...

Skrevet af: Mikkel G - 15. jan 2023

Svært ved at starte
Hej Har en hot 50 er har rigtig svært ved at starte når den har stået udenfor kold. Den har 70cc men standard karburator og standard dyse. Det er som om at den skal druknes, og så stå lidt, og så...

Skrevet af: Jens J - 26. feb 2022

Se alle forumemner med "svært ved at"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: svært ved at starte. hjælp

Andreas R Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Scootere: 2 Emner: 107 Svar: 1.228

#1 16. nov 2010 Du tipper karburatoren? Og hvor mange gange skal du træde?
Benjamin - Evo ac JogR . Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 109 Følgere: 108 Scootere: 4 Emner: 620 Svar: 1.808

#2 16. nov 2010 skal nok træde 10-15 gange hvor efter den starter.? men den har jo aldrig gjord det får og sidste vinter kørte den også fint nok så jeg tror selv det er cylinder/ stempel der er færdigt?
.Kralmus . Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 32 Følgere: 31 Scootere: 4 Emner: 7 Svar: 52

#3 16. nov 2010 Hvordan er kompressionen på den?
Mathias J Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 26 Følgere: 21 Scootere: 7 Emner: 1 Svar: 105

#4 16. nov 2010 prøv at skifte tændrør!
Benjamin - Evo ac JogR . Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 109 Følgere: 108 Scootere: 4 Emner: 620 Svar: 1.808

#5 16. nov 2010 der er helt nyt tændrør i. syntes komprosionen er fuin men kunne godt være bedre
Andreas R Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Scootere: 2 Emner: 107 Svar: 1.228

#6 16. nov 2010 Altså det kunne altid hjælpe lige at give den nogle nye stempelringe
Benjamin - Evo ac JogR . Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 109 Følgere: 108 Scootere: 4 Emner: 620 Svar: 1.808

#7 16. nov 2010 ja hehe taak
Emil H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 16 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 231

#8 16. nov 2010 hvis det skal være helt rigtig skal man også skifte dysse alt efter hvor mange killometer den har kørt.
Andreas R Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Scootere: 2 Emner: 107 Svar: 1.228

#9 16. nov 2010 Emil H Det vil jeg gerne se på dokumentation det der. For har aldrig nogen sinde læst i de mange timer jeg har brugt på at læse om 2 takts maskiner og deres indstilling, at man skulle skifte dyse alt efter hvor meget man har kørt.

Hvis tændrørets farve stadigvæk er det samme efter 5000km og 10000km så skal man sku ikke skifte dyse.
.Kralmus . Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 32 Følgere: 31 Scootere: 4 Emner: 7 Svar: 52

#10 16. nov 2010 Ja det er rigtigt nok det med dysserne.
Men det burde ikke betyde at der skal jokkes 10-15 gange før den starter.
Benjamin - Evo ac JogR . Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 109 Følgere: 108 Scootere: 4 Emner: 620 Svar: 1.808

#11 16. nov 2010 den har jo aldrigg gjord det før..

prøvede lige nu og state den og den startede først da den fik 5 minutter med varme postilen over cylidneren ;),, hvis det kunen hjælpe
Andreas R Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Scootere: 2 Emner: 107 Svar: 1.228

#12 16. nov 2010 Jeg tror det ville være en god ting at investere i et par nye stempelringe.

Og nu bruger du choker ikk?
Står den fint i tomgang når du har fået den startet? For ellers kunne det være en ide at prøve at smide nålen et tak opad
Benjamin - Evo ac JogR . Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 109 Følgere: 108 Scootere: 4 Emner: 620 Svar: 1.808

#13 16. nov 2010 ja når den først er igang står den fint i tomgang

men hva størrelse stempel ringe skal jeg købe? og var det ikk bedre/ nemmere at køre et helt nyt stempel med alt i stedet for jeg skla skifte stempek om 50km igen
Andreas R Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Scootere: 2 Emner: 107 Svar: 1.228

#14 16. nov 2010 Det kommer meget an på hvordan resten af cyllinderen ser ud, er der ingen ridser overhovedet på cylinder og stempel er det dybt godnat at købe et helt nyt stempel. men hvis ikke din cyllinder er honet op og std. mm så skal du bare købe sådan et sæt f.eks http://www.thansen.dk/product.asp?c=4480950542&n=-2039466065&pn=-2039734344
Benjamin - Evo ac JogR . Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 109 Følgere: 108 Scootere: 4 Emner: 620 Svar: 1.808

#15 16. nov 2010 okay taak
Emil H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 16 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 231

#16 16. nov 2010 jeg kan dukumentere på det hvis det er har bare ingen scanner men jeg har det i en bog jeg fik med den gang scooter-dele.eu hed skådereservedele.
Emil H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 16 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 231

#17 16. nov 2010 btw det er til kreidler.
jeg kan skrive hvad der står i bogen hvis det kan give en ide om hvad man skal gøre?
Benjamin - Evo ac JogR . Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 109 Følgere: 108 Scootere: 4 Emner: 620 Svar: 1.808

#18 17. nov 2010 ¨å du meget gerne