5,3 udstødning vs lovlig opsætning {{forumTopicSubject}}

hej venner hmm måske har i gættet det...

har pt en fuldstændig lovlig opsætning bortset fra at jeg har en 5,3 udstødning på. den køre dog overhoved ikke optimalt men den har aldrig været samlet sådan rigtigt i min varetægt så tænkte jeg om i har prøvet at køre "lovligt" med 5,3 udstødning?

om det mon er grunden til den køre dårligt eller om der er noget andet galt :)...

p.s har pt ikke lige en omløber som passer ordenligt på min lovlige udstødning så derfor har jeg brugt min 5,3er

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "5 3 udstødning"

5 Spørgsmål, Udstødning/Fart/Justering
1. Hvilken udstødning ville være bedst, skriv hvorfor? 2. Ville ruller, dyse og trykfjeder passe? 3. Kan man lave/købe et mellem stykke, mellem karburatoren og powerfilteret, så man kan lave et 45 ...

Skrevet af: Jesper ! - 30. dec 2004

Udstødning
hej, jeg har en sonic, som er tunet, med Doppler Endurance - ø10mm krumtap, 47,6mm R-Line II cylinder, 19mm kabutator med 92 dyse, Malossi delta clutch kobling, malossi rem, powerluftfilter, 5 g rull...

Skrevet af: Peter J - 4. okt 2017

9k udstødning
Hey sg, jeg gik fra gg udstødning til 9k udstødning. Jeg har nu været nød til at skifte tilbage til gg da den bare ikke ville køre fint med 9k. Der er ikke en dyse jeg ikke har prøvet og det samme me...

Skrevet af: Hadi K - 26. okt 2022

Se alle forumemner med "5 3 udstødning"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 5,3 udstødning vs lovlig opsætning

søren k Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 44 Følgere: 41 Scootere: 2 Emner: 29 Svar: 341

#1 4. maj 2010 kender faktisk en der prøvede nogen lunde det samme, og den kørte dårligt men kender en masse der også har gjort det og de kørte godt så jo det kan godt være derfor men en forklaring kan jeg desværre ikke give det
2300 - Ask G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 4 Emner: 45 Svar: 537

#2 4. maj 2010 må nok bare prøve at pille plumpen eller finde en ordenlig omløber...
Mads T Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 51

#3 5. maj 2010 Hejsa.

Jeg kørte faktisk "lovligt" med 5.3'eren mens jeg ventede på en fløjte til min lovlige udstødning.
I forhold til med den lovlige udstødning, ligger motorens arbejdsområde lidt højere i omdrejninger med 5.3'eren. Jeg mener faktisk også det gav omkring 8 km/t på toppen fra 34-42 (eller noget i den stil) !
Men den kørte ellers fint med den udstødning -altså på MIN yamaha !
2300 - Ask G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 4 Emner: 45 Svar: 537

#4 5. maj 2010 havde nemlig også en mistanke om der var et eller andet galt udover det med udstødningen :)... atlså den køre vel 25 km/t og den er fandme svær at starte. køre med 160 dyse skal den virkelig højere op?
Mads T Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 51

#5 6. maj 2010 altså hvis du kører med lovlig 10mm karburator er en dyse 110 std. har du prøvet at køre med det ?
Hvordan står den i tomgang ?
2300 - Ask G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 4 Emner: 45 Svar: 537

#6 6. maj 2010 jamen det har jeg nemlig den køre bedre og bedre jo større den er nu har jeg bare ikke nogen der er større end 160 så har ikke prøvet med større end det.
Mads T Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 51

#7 6. maj 2010 hvis du skal køre så højt i en lovlig karburator, vil jeg skyde på den er utæt et sted.
har du tjekket at din indsugningsplade og membran er 100% lige og tæt ??
2300 - Ask G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 4 Emner: 45 Svar: 537

#8 6. maj 2010 det mener jeg at jeg har men måske skal den have en ny kondensator eller et eller andet... er sq lidt i tvivl... er temlig sikker på at membranen er tæt i hvert fald og der er ikke rigtigt andre steder vel?
Mads T Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 51

#9 6. maj 2010 hvordan kører den dårligt ?

altså den kan selvfølge være utæt mellem motorblokkene, cylinder, top.

Men trækker den dårligt, sætter ud på toppen eller ??
2300 - Ask G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 4 Emner: 45 Svar: 537

#10 6. maj 2010 hmm den sætter ikke direkte ud... den køre bare max 25 km i timen og så har den virkelig svært ved at starte. og kan næsten ikke starte uden chokker. nogle gange så køre den så de der berømte 30 km i timen og accelerer nice men så går det galt igen
Mads T Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 51

#11 6. maj 2010 ja okay, nu er karburator, benzinhane osv, vel 100% rent ?
hva siger tændrøret, hva farve har det?

-som du også skrev før kan det måske også være platiner / kondensator (åbner platinerne mellem 0,3 - 0,4 mm?)
2300 - Ask G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 4 Emner: 45 Svar: 537

#12 7. maj 2010 jep det er helt sikkert ikke platiner dem har jeg allerede dobbelt checket :)... hvorn undersøger man kondensator?
søren k Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 44 Følgere: 41 Scootere: 2 Emner: 29 Svar: 341

#13 7. maj 2010 efter de der symptomer er det helt sikkert for lidt benzin
2300 - Ask G Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 4 Emner: 45 Svar: 537

#14 8. maj 2010 synes sq det er vildt den skal så højt op men oki jeg prøver tak