Tilbud Nyrenoveret PGO-motor 70cc Athena sport med 12Ø racing krumtap og 14/41 gearing mv.

Kr. 4.800

111 visninger | Oprettet: 10. sep

{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Denne motor som nu er testet på vej med 19mm Dell-Orto og Yasuni R udstødning og kun grov indstillet, uden den overhovedet blev kørt helt ud i omdrejning og alligevel kørte den 85kmt på GPS OBS: motoren har den 14/41 gearing Se test turen her: https://www.bitchute.com/video/By74opg5Grfa

Ny dele:
Athena 47.6mm sport aluminium cylinder kit med brugt topstykke
14/41 gearing
2x SKF C4 krumtapslejer
2x SKF-gearing lejer
Malossi kilerem
Stylepro racing kobling
Carbon membranplader
Blæsehjul til variator
Aksel til motorophæng samt 2x låsering
Pindbolte sæt til cylinder
Pakninger: motorblok 2xmenbran 2xsimmerring samt gearingspakning og 1x simmerring til bagaksel 2x malossi låsering til cylinder
6x 5.5 grams ruller
Helsyntetisk gearolie
Gribestjerne til kickstarten
Næsten alle bolte og møtrikker er udskiftet til ny

Hertil kommer at der er monteret en Athena 12Ø racing krumtap samt en malossi multivar variator, koblingsklokke og gul trykfjeder. OBS: koblingsklokke er ikke på billederne men sat på efterfølgende

https://motorbutikken.dk/product/nyrenoveret-pgo-motor-70cc-athena-sport-med-12o-racing-krumtap-og-14-41-gearing-mv/

Alt i alt en super fed motor 70cc mid racing motor med mange ny og gode dele.

Motoren er testet for tæthed og motoren holder fint tæt, statoren som er restaureret og har de rigtige værdier, oliepumpen er testet manuelt denne virker det er dog dit eget ansvar også at teste denne ved montering af motoren, oliepumpen sælges som beset. Ydermere lækker denne motor ikke gerolie.

OBS: motoren har fået udbedret et nogle gevind bl.a. til kickstarteren og til studsen, hvor der er lavet til en m7, jeg har sat en pindbolt til cylinderen gennem studen og sat en møtrik på enden, denne løsninger virker upåklageligt, herudover er det ene gevind til udstødningsophænget lidt kortere end det andet, dette er os uden betydning da der er masser af gevind tilbage og til nogle andre gevind skal man bruge nogle bolte der lidt længere end normalt disse følgere med motoren. Se billederne

OBS: under test turen har der været lidt urenhed i benzin og stator stikket faldt også ud, under kørsel, så nu er der kommet en streg ikke rids på stemplet, ligesom man også kan ane den lille urenhed i benzin i cylinder, det er mikroskopisk, og begge dele er fuldstændigt uden betydning og nævner det blot for god ordensskyld.

Der ydes 14 dagens garanti fra leveringsdatoen og frem

Tager gerne dine PGO, i bytte mod afslag i prisen på denne motor, typiskvis mellem 500 til 700kr om den kan køre eller ej.

Tilbyder fragt over hele DK for 150kr med forsikring og tracking

Tak for kigget