Hot kan ikke stå i tomgang {{forumTopicSubject}}

Hej sg, har en lovlig hot 50 med disse ting ændret:
Malossi multivar
Polini blæserhjul
Ingen tragt
Medium stage 6 trim

Den kan ikke stå i tomgang. Eller jo det kan den men kun med choker og den sidder i tomgang ved kun ca 1200-1300 omdrejninger. Men nogle gange sidder den helt oppe ved ca 5000 omdrejninger i tomgang, andre gamge dør den næsten med det samme? Hvad er problemet? Har prøvet mig frem med luftskruen og med tomgangsskruen, men den ville bare ikke stå i tomgang

Se svar (34) >>

Andre forumemner med "Hot kan ikke"

Hot kan ikke starte
Har renset kabu og intet er stoppet den får kompression. Den får gnist den nægter at starte. Kan overhovdet ikke få gang i den.der er noget 70 cc og 21 mm kabu og tun vario og kobling. Kom med alt hj...

Skrevet af: Hans B - 21. feb 2022

hot kan ikke starte
min hot kan ikke starte. jeg skulle gøre min hot lovlig, så jeg puttede tragt i igen. Efter tragten var i, så kunne den ikke starte, så jeg skillede den ad, for at se om den sad forkert i. Den havde...

Skrevet af: Lucas J - 23. dec 2020

hot kan slet ikke køre
hej allle min hot kæmper jeg stadig med den kan slet ikke køre har en video nede i kommentaren der siger det hele opsætning athena evo 0,71 squish godt nok kun pappakning athena racing udstødn...

Skrevet af: Mikkel T - 10. jan 2023

Se alle forumemner med "Hot kan ikke"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hot kan ikke stå i tomgang

Bertram O Tilmeldt:
nov 2022
Følger: 11 Emner: 1 Svar: 4

#1 7. nov 2022 Har haft cirka samme problem med min PMX
Hvis luftskruen kom den mindste smule ud kunne den overhovedet ikke klare opgaven, derfor er den næsten fuldstændigt spændt ind, dog er det ikke optimalt men det virkede for mig - spænd tomgangskrue heeeelt ind
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#2 7. nov 2022 Ok prøver jeg
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.921

#3 7. nov 2022 Kunne godt lyde som falsk luft
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#4 7. nov 2022 Det kunne det ja. Men det burde ikke være tilfældet da den kører med std dyse (72) og er faktisk lidt fed i det, så en 70-71 ville passe meget godt. Men tjækker lige for falsk luft
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#5 7. nov 2022 Der står klart og tydeligt i manualen til Dellorto, at hvis din luftskrue er skruet helt ind for at holde tomgangen, så er din tomgangsdyse alt for lille.
Enten det, eller din motor er pisse utæt.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#6 7. nov 2022 #5 man kan dsv ikke skifte tomgangsdysen på en std hot karburator. Men må lige tjække efter utætheder
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#7 8. nov 2022 Er du slet ikke bange for at den bliver konfiskeret?
Det er jo ikke lang tid siden at du blev taget af panserne.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#8 8. nov 2022 Hvorfor skulle den blive konfiskeret? Den er jo lovlig
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.921

#9 8. nov 2022 de fire ting du nævner i indlægget et jo sådan set alle sammen konstruktive ændringer.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#10 8. nov 2022 Jo men det er ikke noget de tager knallerten for. De giver mig højst wn bøde
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.921

#11 8. nov 2022 Er det kun hvis den kan køre mere end det tilladte? Jeg troede det galt alle konstruktive ændringer
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#12 8. nov 2022 Nej det er kun hvis den kører for hurtigt at de tager den osv. konstruktive ændringer er bare en bøde. Og fordi min ændringer er skjulte i motoren, så tjækker betjentene ikke
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#13 8. nov 2022 #8
Du har fjernet tragten og mener så at den er lovlig?

Kan du selv høre hvor tosset det er?
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#14 8. nov 2022 Hvis man kigger så meget i detaljer har den ogs multivar på. Når jeg siger lovlig så mener jeg at den kører under de 42kmt. Jeg er sgu fuldstendig ligeglad med "konstruktive æbdringer"
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#15 9. nov 2022 #14
Det er politiet ikke.
Det er enten eller.
Din motor vil også larme helt vildt meget, da den tager alt alt for mange omdrejninger ved topfarten, når den ikke har tragt i.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#16 9. nov 2022 Jeg kan næsten garantere dig for, at selv at du har alle disse ulovligheder på din scooter, så er min Sym Orbit II 2015 stadig hurtigere i optrækket.
Topfarten er dog kun 35 kmt, uanset om det er op eller ned af bakke.
Og så kører den cirka dobbelt så langt på literen.
Og den larmer nok også kun halvdelen.

Sælg din Hot 50 og køb en scooter der er elektronisk begrænset, så motoren kan yde meget mere under optrækket.

Min Sym trækker fuld power fra 0 til 30 kmt.
Fra 30 til 35 kmt der forsvinder trækket næsten helt.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#17 9. nov 2022 Jeg ville germe ha trækket som tragten gover. Kører for det meste i byen så det er fint. Gider stadig ikke og sælge min hot
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#18 9. nov 2022 #17
Du får svaret næste du bliver kørt ned af politiet og de konfiskerer din scooter.
Du kan sælge den for 10.000 hvis den er pæn og købe en Sym Orbit II for 5.000.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#19 9. nov 2022 Hvorfor skulle de da konfiskere knallerten pga konstruktive ændringer?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#20 9. nov 2022 #19
Fordi at det er det de gør.
Du har allerede fået en bøde for konstruktive ændringer.
Næste gang bliver den konfiskeret.

Helst seriøst, hvor længe er det at du har været her på SG?
Du kender da godt reglerne.
Både første gang.
Konfiskeret anden gang.
Hvis det er inden for 3 år.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#21 9. nov 2022 Men her er problemet jo. Jeg har ikke fået en bøde for konstruktive ændringer. Jeg har fået en bøde pga for høj hastighed. Har enda spurgt 2 andre betjente om det og de sagde begge 2 det samme. Jeg kan få en bøde pga konstruktive ændringer, men så længe den ikke kører mere end det tilladte må de ikke tage den. Den system du nævner handler om for høj hastighed ikke konstruktive ændringer. Man kan blive stoppet med gg på en 30 knallert 7 gange uden de tager den, så længe den ikke kører mere end 42 på deres rullefelt. Kører den over får du bøde første gang og knallert konfiskeret anden gang
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#22 9. nov 2022 Det står enda på sikker trafik
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#23 9. nov 2022 Jeg synes at du skal læse det der står i lovgivningen.
Der står klart og tydeligt at fra 40-42 kmt på et rullefelt, der får du en bøde for at hastigheden er for høj og selvom at der ikke er ændret noget på den.
Fra 43 kmt og opefter så er det via rullefelt et dokumenteret at der er konstruktive ændringer på motoren og du får en bøde for konstruktive ændringer.

Det er de konstruktive ændringer der gør at de kan konfiskere den.

Jeg ved ikke hvad der står ordret på dit bødeforlæg, men pas nu på med at tage en menig betjents ord for gode varer.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#24 9. nov 2022 Det er jo rigtigt, at konstruktive ændringer giver mere topfart, hvor man så får en bøde for hastighed. Men nu er det sådan så ALT du piller ved på motoren tæller som en konstruktiv ændring. Skifter til en billiger cyllinder end den originale eller køber en udstødning i thansen istedet for at bruge den originale. Men det får man ikke bøder for.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#25 9. nov 2022 #24

LÆS LOVGIVNINGEN.....!!!!

Www.fstyr.dk
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#26 9. nov 2022 Så du ville ha at jeg læser alt på den hjemmeside? Jeg kan umilbart ikke finde noget som helst om knallerter
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#27 9. nov 2022 Du har fjernet tragten, for at få et bedre optræk.

Det er en konstruktiv ændring med henblik på øget optræk.
Det straffes med bøde første gang og anden gang straffes det med bøde og konfiskering af knallerten.
Det er total ligegyldigt om topfarten er 35 kmt eller 55 kmt.

Det står meget klart og tydeligt at man ikke må lave konstruktive ændringer med henblik på øget optræk, øget støj eller øget topfart.

Oven i hatten, så har du nok heller ikke den originale udstødning på med katalysator og friskluftsystem, såfremt din model er ny nok til at påkræve dette.
Hvis du skal have dette, men ikke har det, så er det brud på gældende miljøregler og så får du en særskilt bøde for dette forhold.

Held og lykke, til hvis du en dag støder ind i en panser der kender reglerne.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#28 9. nov 2022 Den har faktisk helt original udstødning med katalysator
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#29 9. nov 2022 #28
Så langt så godt.
Den er nemlig tæske dyr.

Bare husk at enhver form for konstruktiv ændring på motoren, som giver hurtigere optræk eller højere topfart vil kunne resulterer i at den bliver konfiskeret.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#31 9. nov 2022 Jaja
Gammelnørd & Søn Tilmeldt:
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577

#32 9. nov 2022 Tommy du aner ikke en skid, Så længe den ikke køre mere end 43 kmt på deres rullefelt anser de det ikke for konstruktive ændringer
en konstruktiv ændring er en ændring i konstruktionen, altså opbygningen af knallerten fra fabrikken, Så har du en pgo og puttet noget på der ikke er originalt pgo så er det en konstruktiv ændring, men eftersom politiet godt ved at uoriginale dele kun koster halvdelen ser de igennem fingre med dette så længe den køre under 43 på deres rullefelt...
Er ved at være træt af at uanset hvilket opslag man finder så er dit navn i kommentaren efterfulgt af en latterlig kommentar som i bund og grund kun siger "Jeg er Tommy, jeg er den klogeste resten af verden er idioter" Jesus mand
god aften herfra!
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#33 11. nov 2022 #32
De bruger rullefelterne som en guide, hvis de ikke ved så meget om det.
Men ved de noget og de ved at den er ændret, så slipper man ikke nødvendigvis.

Det får han svaret på, næste gang han bliver stoppet.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 783 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.518

#34 12. nov 2022 Fandt problemet. Den kunne stå i tomgang mens chokeren var tændt fordi der fik den benzin. Når vchokeren var slået fra fik den ikke benzin pga tilstoppet tomgangsdyse
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#35 12. nov 2022 Hmmm.
Se #5

så er din tomgangsdyse alt for lille

Tilstoppet er vel også en størrelse i sig selv.