Gilera stalker {{forumTopicSubject}}

Hej SG har en kammerat der lige har fået skiftet krumtap på sin stalker men nu kan vi ikke få den til at starte og den suger ikke vakuum ved kaburatoren, vi har prøvet med anden karburator og studs og membran, og vi snakker lidt om det kan være blokken der er utæt? Det er en der dagligt er mekaniker som har skiftet den også har vil selv samlet det efterfølgende,

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "Gilera stalker"

Gilera stalker
Hej ville høre jeres mening på hvad tryk trim og ruller jeg skulle smide på dene opsætning btw det en stalker har 4,3g ruller 5 og 5,7 har en grøn trim men kan stramme eller løsne den har gul malossi...

Skrevet af: Frede H - 5. nov

gilera stalker
hej ved i hvorfor min gilera stalker ikke giver benzin når jeg suger vacum

Skrevet af: lasse N - 3. mar

gilera stalker
hvor mange km kan en gilera stalker ca køre indtil den ikke ka mere

Skrevet af: lasse N - 24. feb

Se alle forumemner med "Gilera stalker"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gilera stalker

Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#1 17. sep 2016 Den er utæt..
Hvis vi går ud fra cylinder og stempel er i orden..
mads j Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 21

#2 17. sep 2016 blokken?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#3 17. sep 2016 Hvordan skulle jeg vide hvor din motor er utæt?

Et sted mellem cylinder og karburator
mads j Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 21

#4 17. sep 2016 når jamen det var mere om du tænker det kunne være blokken? cylinder og stempel er iorden og der er gnist, nye pakninger ved cylle og vi har prøvet frem og tilbage med karburator og studs og alt det. men ved ikke om det kan være blokken eller om vi kan tjekke det på en eller anden måde
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#5 17. sep 2016 Intet vakum ved karburatoren. Så er dine simmeringe da skudt ud, eller membranen er pisse utæt.
mads j Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 21

#6 17. sep 2016 altså vi har prøvet med 3 forskellige membraner hvor den ene kommer fra en knallert der køre, så det kan næsten kun være noget i blokken
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#7 17. sep 2016 Tjek simmeringene i begge sider.
mads j Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 21

#8 17. sep 2016 altså nu jeg ikke super skarp på det inde i blokken men kan vi tjekke dem uden at åbne blokken?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#9 18. sep 2016 Svinghjulet skal af.
Vario skal af.
Mere skal der ikke til.
mads j Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 21

#10 18. sep 2016 Oka super tak vi må se om det er der den er gal