Valg af kraftig tun til rmx {{forumTopicSubject}}

Hej sg jeghar lige købt mig en rmx men 60-70 km/t er ikke nok til mig hvad kan i anbefale af kraftigt tun uden blokken skal fræses og osv på forhånd tak

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "Valg af kraftig"

Valg af scooter
Hej scootergalleri jeg skal til at have mig en lovlig 30er hverdags scooter men jeg ved ikke hvad for en da jeg er lidt kraftig (vejer cirka 130 kg og er 190 høj) så den skal kunne klare min krops væ...

Skrevet af: nicolai J - 24. okt 2012

Valg af cylinder.
Hej SG. Da mit Stage6 Pro Sport MkII stod af den anden dag, skal jeg selvfølgelig have fat i noget nyt. Har et budget på omkring de 1000 kr. Hvilket AC cylinder kit vil være det bedste, men...

Skrevet af: SonicFr34k - 6. okt 2012

Lorteleksikon :D
Lorteleksikon Vi har her (helt selv, uden at stjæle) samlet et næsten komplet lorteleksikon. Spøgelseslorten Du kan mærke lorten komme ud, du kan se lort på papiret, men der er ikke noget i tønden...

Skrevet af: Stephan A - 6. jun 2005

Se alle forumemner med "Valg af kraftig"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Valg af kraftig tun til rmx

Kristian K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 19 Følgere: 16 Scootere: 3 Emner: 6 Svar: 158

#1 13. sep 2014 altså hvis du skal have noget "kraftigt tun" uden at fræse. så er der barikit, og kun barikit, der kan du købe både krumtap og cylinder, hvis du køber stage7 blauzafir, og barikit krumtap, ville jeg så også anbefale mindst en 21mm, og metrakit, og så få den indstillet af en professionel, alt dette vil jo koste nogle penge, men det vil komme til at spille max personligt selv kører jeg med athena 47.6 med standard topstykke, 21mm og metrakit, jeg har selv justeret den så den går korrekt og den går 105 stykker i følge gps, men det er skam rimelig fint, og lækkert træk i det, men det op til dig selv hvor mange penge du vil ligge i det, men altså, sådan en suzuki ,motor bliver aldrig sådan rigtig vild
team outlaw garage! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 47 Følgere: 49 Scootere: 8 Emner: 64 Svar: 130

#2 13. sep 2014 Jeg køre med hebo kit og turbojet udstødning og 19mm karbu den går da 130 på rullefelt
team outlaw garage! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 47 Følgere: 49 Scootere: 8 Emner: 64 Svar: 130

#5 13. sep 2014 Hvilke sider finder i tun på?
Hr_Hansen Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 5 Svar: 791

#7 13. sep 2014 Hvis det skal gøres til en rimelig pris, så ville jeg købe en "49mm italy racing" cylinder med topstykke fra west-import.
Dertil en Barikit krumtap: (link fjernet)
Lejer: (link fjernet)
En Yasuni cross udstødning: http://www.speedline.dk/da/scooter/udstoedning-yasuni-cross-aluminium-s-yas-tub708/
En D-spjælds karburator 24mm: http://www.speedline.dk/da/scooter/karburator-stage6-24mm-r-t-s-s6-31rt-pwk24/

Så burde den gå meget fornuftigt. Med den rette indstilling og en gearing på 14/50 eller 15/50 burde den kunne gå mellem 110 og 120 km/t på en gps
Kristian K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 19 Følgere: 16 Scootere: 3 Emner: 6 Svar: 158

#8 13. sep 2014 der er skuda ikke mhr til suzuki rmx/smx motoren.
Hr_Hansen Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 5 Svar: 791

#10 13. sep 2014 Hvordan kan du så anbefale noget tun til dem, hvis du ikke kender dem/arbejder med dem?
Kristian K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 19 Følgere: 16 Scootere: 3 Emner: 6 Svar: 158

#12 13. sep 2014 barikit s7 er kun 67cc på en suzuki motor da slaglængden er kortere på den i forhold til fx en derbi, og det er grunden til at suki motorene aldrig bliver rigtige vilde i forhold til andet, plus opbygningen på membran/indsugning er lidt speciel på suki motoren også
Kristian K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 19 Følgere: 16 Scootere: 3 Emner: 6 Svar: 158

#14 13. sep 2014 men jeg vil nu ikke sige at den er svag i motoren, min ven har en rmx der har kørt lidt over 100000km, og der har blokken aldrig været skildt, lejerene og krumtap er som nye, det skal så lige siges den har kørt lovligt hele sit liv
Kristian K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 19 Følgere: 16 Scootere: 3 Emner: 6 Svar: 158

#16 13. sep 2014 det må du selv om, den er god nok
Kristian K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 19 Følgere: 16 Scootere: 3 Emner: 6 Svar: 158

#18 13. sep 2014 men det er også ligemeget, min pointe er bare, at jeg ikke mener de er svage
team outlaw garage! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 47 Følgere: 49 Scootere: 8 Emner: 64 Svar: 130

#19 14. sep 2014 En rmx motor er jo opbygget som en gammel crosse motor og crosser jo ikke lavet til at køre stærkt de er lavet til at kunne yde og have træk og det er os det man får ud af en rmx motor nu har jeg både senda og rmx og stå og rmx.en trækker helt klart vildeste selv on sendaen næsten har 10 heste mere..
Hr_Hansen Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 5 Svar: 791

#20 14. sep 2014 Vrøvl!
En senda med i nærheden af dobbelt så mange kræfter som en RMX, går på ingen måde dårligere eller langsommere.
Og det du siger med at en RMX motor er opbygget som en gammel crosser, guess what, en Senda er opbygget som en ny crosser, dog uden "power valve"
Senda'en er RMX overlegen motormæssigt.