Gilera stalker {{forumTopicSubject}}

Hey folkens jeg har sat top performence 50c sport på min stalker men kan ikke rigtig finde ud af hvad dyse der skal smides i har prøver 80 men der får den overhovedet ikke nok benzin og dyse 88 er for stort der drukner det ligeså snart jeg prøver at få den igang!
Hvad vil i mene skulle i så jeg ikke skal ofre på et dysesæt mere?

Se svar (9) >>

Andre forumemner med "Gilera stalker"

Gilera stalker
Hej ville høre jeres mening på hvad tryk trim og ruller jeg skulle smide på dene opsætning btw det en stalker har 4,3g ruller 5 og 5,7 har en grøn trim men kan stramme eller løsne den har gul malossi...

Skrevet af: Frede H - 5. nov

gilera stalker
hej ved i hvorfor min gilera stalker ikke giver benzin når jeg suger vacum

Skrevet af: lasse N - 3. mar

gilera stalker
hvor mange km kan en gilera stalker ca køre indtil den ikke ka mere

Skrevet af: lasse N - 24. feb

Se alle forumemner med "Gilera stalker"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gilera stalker

fz50coolcat Tilmeldt:
mar 2016
Følger: 23 Følgere: 153 Scootere: 4 Emner: 26 Svar: 1.518

#1 23. jul 2016 dyse 82
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#2 23. jul 2016 Hvorfor dog bruge penge på 50ccm, når 70ccm kostef stort set det samme.
Mathias L Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 24 Følgere: 28 Scootere: 5 Emner: 9 Svar: 22

#3 23. jul 2016 Fordi Tommy fik det her billigt og skal ikke have 70cc når jeg skal til og starte på bilkørekort
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#4 23. jul 2016 Så stor er topfarten ikke i forskel, fra 70ccm til 50ccm.

Dog så kan du bruge dit cylinderkit som lovligt ( det er ikke lovligt, men det yder jo ikke ret meget ).
Det kan bruges sammen med lovlig udstødning osv.
Bare husk at sammenligne topstykke, så du bruger det topstykke med den dårligste kompression.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#5 23. jul 2016 50cc sport giver absolut ingen mening..
Det Har INGEN fordele over samme cylinder i 70cc..
- Tvært imod..

Folk der vælger dem, gør det i langt de fleste tilfælde af ren og skær uvidenhed..

Og om det er 50cc eller 70cc kan da være total lige gyldigt med hensyn til dit bil kørekort..
Mathias L Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 24 Følgere: 28 Scootere: 5 Emner: 9 Svar: 22

#6 24. jul 2016 Ralle det giver jo langt fra lige så meget som hvis jeg satte 70cc på
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#7 24. jul 2016 Og?
Du kommer jo ikke over 100kmt alligevel.
Hvis målet var 90kmt, så havde jeg til enhver tid valgt et 70ccm alukit med høj kompression og lavt liggende porte og sat det sammen med en støjsvag udstødning og en høj gearing.
Så kunne jeg køre lydsvagt rundt, uden at folk ringede efter panserne.
90kmt fra 50ccm, det giver altså en hel del larm.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#8 24. jul 2016 Mathias.. Langt fra lige så meget hvad?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#9 24. jul 2016 Jeg tænker at drengen mener topfart.
Han tror at han kommer over 100kmt, bare fordi det er 70ccm.