TUNING AF YAMAHA JOG R {{forumTopicSubject}}

Hej
Er der nogen der har et godt råd til hvilken udstødning man skal smide på en Jog R hvis man gerne have den til at køre stærkere. Har allerede pillet skiven
Nuværende top fart er ca 45...

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "TUNING AF YAMAHA"

Tuning af Yamaha Neos
Hej derude. Er der nogle kloge hoveder som ville ku hjælpe mig her? Har en Standard Neos hvor skiven er pillet, og det er dét. Jeg ønsker gerne den kører lidt hurtigere og lidt bedre optræk, så ...

Skrevet af: Kim J - 24. aug 2016

tuning af yamaha
Cylinder: 43 mm med 4 skyllekanaler Stempel: 43 mm high speed Karburator: Org mikuni 16 mm Insugningplade: 18mm Gearing: 15/43 Udstødning: proma er det den optimale gearing og den ...

Skrevet af: Rasmus B - 6. apr 2008

Tuning af Yamaha fs1
Hej er der en expert her inde som kan fortælle mig den bedste op sætning af tun kit til en Yamaha fs1 4 gear. Jeg vil have Yamaha til at yde MAX... Jeg vil osse gerne have et link til hvor jeg kan k...

Skrevet af: dan G - 29. okt 2014

Se alle forumemner med "TUNING AF YAMAHA"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: TUNING AF YAMAHA JOG R

Patrick B Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 36 Følgere: 43 Scootere: 1 Emner: 34 Svar: 536

#1 7. nov 2016 En gg måske?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#2 7. nov 2016 Hvis du kører med den originale cylinder, så glem alt om en anden udstødning..
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 281 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.682

#3 7. nov 2016 hvor hurtig vil du da gerne køre
Jeppe B Tilmeldt:
okt 2016
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 6 Svar: 17

#4 7. nov 2016 Well, Jeg køre stadigvæk med den orginale cylinder. Ved godt at det vil gøre en stor forskel at skifte cylinderen, fra 3 skyllekanaler til 4 eller 5.
Mit mål ville nok være de 60km/t... ved dog godt at udstødningen ikke kan gøre så meget med den orginale cylinder
Meeeen hvis jeg skulle skifte cylinderen, er der så noget i kan anbefale at jeg købte? hvis jeg skal have den på de 60-70?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#5 7. nov 2016 Hvorfor kun 60 km/t?
Jeppe B Tilmeldt:
okt 2016
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 6 Svar: 17

#6 7. nov 2016 Well har selvfølgelig ikke noget imod noget over 60km/t gider blot ikke ligge og rodde så meget på scooteren for at få en så høj hastighed, så er de 60/70km/t nok til mig til mit brug Bruger nemlig kun scooteren til og fra skole, det er ikke ofte den blive brugt i fritiden
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#7 8. nov 2016 Køb det sæt msp har på tilbud til 1250,-
Så har du super cylinder og super udstødning.

Så skal du bare ha et par dyser til karburatoren, et sæt ruller og en anden trykfjeder..
(Og nogle strammere trimfjedre hvis du vil ha alt optræk med).
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 455 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.114

#8 8. nov 2016 Dette er det billigste, som du kan gøre, uden at den vil larme meget mere.
https://www.kgi.dk/product-10286-1555.php

Du bør dog også skifte din gearing til en denne:
https://www.msp-tuning.dk/scooterdele/yamaha/jog-r-ac/gearing/sekundaergearing-stage-6-minar.html

Med de to ting, som jeg linker til, så er topfarten omkring 65kmt og den vil køre længere på literen og larme mindre ved topfart.

Optrækket bliver en smule bedre.
Nikolai A Tilmeldt:
nov 2015
Følger: 12 Følgere: 2 Emner: 2 Svar: 19

#9 8. nov 2016 Det lugter langt væk af en GG udstødning.
Speedline har dem til fornuftige penge (600kr)

http://speedline.dk/scooter/yamaha-jog-r/udstoedning-1/udstoedning-giannelli-go-s-gi-31654r
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 455 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.114

#10 8. nov 2016 Nikolaj.
Det har du tydeligvis ikke ret meget erfaring med.
Sæt en GPS på en Jog R uden skive, med GG udstødning.
50kmt bliver topfarten, på en god dag.

Problemet ligger i gearingen og cylinderens små skyllekanaler, som samtidig ligger dybt.
Jeppe B Tilmeldt:
okt 2016
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 6 Svar: 17

#11 8. nov 2016 Så ny gearing og cylinder skulle gøre det? Men det giver vel en del arbejde på scooteren. Nu er jeg ikke lige en helt scooter expert
Hvis jeg valgte det du linkede til, hvad skulle den så komme op på?
Og hvad med det som Ralle anbefalede? Fandt det her: https://www.msp-tuning.dk/r-setup-sport-o10-9k-supersport.html En ven sagde også at det nok ville være det bedste at købe til min scooter, og hvis jeg købte dette, hvad vil det så give som topfart?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 455 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.114

#12 8. nov 2016 Den er lynhurtig i optrækket med det, som Ralle linker til, den bruger meget mere benzin, den larmer mere og du kan både se og høre at den ikke er lovlig.
Topfarten er 70kmt og den vil skrige fra motoren.

Det er stort set samme arbejde.

Med mit sæt, det larmer den det samme som nu, optrækket er en smule bedre end nu, den bruger mindre benzin eller nok bare det samme.
Du kan beholde cylinderen på og stadig sætte skiven i, uden at motoren tager skade af det. ( sådan var Sonic, Rally og andre scootere fra Aprilia leveret, før der kom Euro 2 på motorene. )

Fordellen ved Ralles sæt ( som jeg ofte selv linker til, men ikke denne gang ), er at du får massere af optræk og topfart for små penge.
Fordelen ved mit sæt er at du stort set ikke skal kæmpe med dyseskift, rulleskift, trimfjederskift osv.

Skift cylinderen.
Skift aklsen gennem baghjulet.
Du skal nok 5 op i dyse.
Bum færdig.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#13 8. nov 2016 Det sæt vil kunne køre omkring 75-80 km/t. Med den originale gearing, da den er ret højt gearet standard..
Dog vil optrækket være utrolig kraftigt..

Med en anden gearing (eventuelt standard aerox) eller den Tommy anbefaler der, vil du nå omkring 90 km/t.

Og ved 60 km/t. Vil du bruge mindre benzin end en standard scooter, grundet de lavere omdrejninger og mindre gas..

Så den bliver mere økonomisk og støjsvag, men har overskuddet til at køre langt hurtigere hvis behovet opstår..
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 455 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.114

#14 8. nov 2016 da den er ret højt gearet standard..

Har du glemt at det er en Jog R med 12/52 sekundær gearing?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#15 9. nov 2016 Nej det har jeg ikke glemt Tommy:(

Kan sige det på en anden måde..
- Den er meget/kraftigt gearet..
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 455 Scootere: 7 Emner: 63 Svar: 36.114

#16 9. nov 2016 Den kommer ikke op på 80 kmt med std karburator og std vario?
Motoren vil skrige sindsygt meget.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 111 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.297

#17 9. nov 2016 Jo det kan den nu sagtens

Men uden tvivl så vil en gearing være en god ting..
Jeppe B Tilmeldt:
okt 2016
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 6 Svar: 17

#18 10. nov 2016 Okay Tak for hjælpen, Vil lige kigge på det efter jeg har fået løn

Gå til toppen

Kommentér på:
TUNING AF YAMAHA JOG R

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

TUNING AF YAMAHA JOG R {{forumTopicSubject}}